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公司見證了諸多大型物流項目的運營過程，積累了豐富的車輛管理和物流項目運作經(jīng)驗，實際操作中積極和客戶溝通，努力達(dá)到客戶的需求，根據(jù)客戶差異化的實際情況，制定不同的物流解決方案。憑借著我們積極向上的工作熱情和追求完工作態(tài)度，贏得了一個又一個客戶的贊賞與肯定，而這些贊賞和肯定更使我們堅定了“提供更好服務(wù)”的決心。
為了進(jìn)一步善用港珠澳大橋和配合粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，粵港澳三地同意推出港珠澳大橋大灣區(qū)配額計劃，讓符合資格的香港及澳門小汽車可通過大橋通行三地。申請配額有啥好處？車輛可利用港珠澳大橋穿梭粵港澳三地?fù)?jù)香港運輸署發(fā)言人介紹，計劃下的香港跨境私家車配額持有人，除了原有口岸的配額，將獲加簽連接粵澳之間的蓮花口岸（橫琴口岸），并按需要獲得加簽連接港澳的大橋澳門口岸、連接深圳和香港的深圳灣口岸（注：大橋珠?？诎丁巴顿Y類”常規(guī)配額的香港跨境私家車，須按廣東省廳的規(guī)定，符合深圳灣口岸“投資類”配額的納稅額要求），以便有關(guān)車輛可以在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)，利用大橋穿梭粵、港、澳三地。年剛開始做末端門店的時候，花橋網(wǎng)點派件量為每天9多票，業(yè)務(wù)員5多人，現(xiàn)在每天派件量高達(dá)23多票，但業(yè)務(wù)員數(shù)量減少到43人。江蘇蘇州昆山市花橋中通網(wǎng)點負(fù)責(zé)人陶新苗談到驛站帶來的改變，不僅是快遞員數(shù)量的減少，背后更有流量與收入的增加。伴隨著快遞業(yè)務(wù)量的日趨增長，以快寶驛站為代表的第三方快遞代收平臺正在獲得越來越多消費者的青睞?？鞂汅A站以互聯(lián)網(wǎng)+快遞代收點新型模式鏈接社區(qū)居民、末端商圈以及快遞員三方，不僅解決了快遞派送后一百米的難題，還為末端網(wǎng)點發(fā)展帶來了新的方向。
物流合作流程： 1、 通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準(zhǔn)時給客戶反饋承運貨物的發(fā)貨情況、途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度，解除后顧之憂； 2、 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶及時聯(lián)系。通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時間； 3、 隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量； 4、 人民財產(chǎn)股份有限公司協(xié)議單位，可預(yù)約、單獨出保單； 5、 從門到門——只需一個電話，一切幫您搞定，人在家中坐，貨在全國走； 6、 速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系； 7、 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一到底； 8、 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》。

通過曠視河圖調(diào)度系統(tǒng)集成搬運機器人、電力系統(tǒng)RFID射頻識別門，在入庫、出庫作業(yè)過程中對省計量物資的數(shù)據(jù)實時采集，并通過倉儲管理系統(tǒng)(WMS)接口和省計量的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)打通，終能實現(xiàn)南方電網(wǎng)對全網(wǎng)物資的管理把控。這在南方電網(wǎng)屬于應(yīng)用，具有標(biāo)桿意義。對于電力行業(yè)來說，及時、準(zhǔn)確、安全是倉儲物流中需要保障的目標(biāo)，同時對智能物流成果的信息化、可視化應(yīng)用與展現(xiàn)也是重點需求。曠視為中山供電局規(guī)劃的智能化、可復(fù)制的電力行業(yè)智慧物流中心，不僅是曠視智能倉儲解決方案在電力行業(yè)成功應(yīng)用的標(biāo)志性案例，在智能電網(wǎng)建設(shè)上，曠視還給出了一套電網(wǎng)智能化的標(biāo)準(zhǔn)，大幅提高了企業(yè)的智能化管理水平。