物流合作流程：
1、 通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準(zhǔn)時(shí)給客戶反饋承運(yùn)貨物的發(fā)貨情況、途中運(yùn)行情況及到貨情況。為客戶增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂；
2、 每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶及時(shí)聯(lián)系。通過傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間；
3、 隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量；
4、 人民財(cái)產(chǎn)股份有限公司協(xié)議單位，可預(yù)約、單獨(dú)出保單；
5、 從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞定，人在家中坐，貨在全國(guó)走；
6、 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系；
7、 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一到底；
8、 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》。
上海物流公司 嘉興到安慶運(yùn)輸公司 安慶往返上海貨運(yùn)公司
上海博馬物流有限公司是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)公路專線為主,/鐵路貨運(yùn)聯(lián)營(yíng)的綜合性中型物流企業(yè)。在全國(guó)各地建立了自己的直屬分公司和代理,現(xiàn)擁有各式合作運(yùn)輸車輛150余輛，投入大量資金率先引進(jìn)了目前國(guó)內(nèi)更為先進(jìn)的貨物追蹤系統(tǒng)和硬件設(shè)備；逐漸形成了以上海、北京、深圳、廣州、重慶、成都、鄭州、哈爾濱、沈陽、烏魯木齊、昆明、武漢各市場(chǎng)為點(diǎn),輻射全國(guó)幾三十多個(gè)大中城市的配送網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)后續(xù)將陸續(xù)開通了上海至香港、臺(tái)灣、日本、新加坡和美國(guó)專線的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
公司概況：總公司在上海，運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各地區(qū)。
服務(wù)項(xiàng)目：專線運(yùn)輸；物流倉儲(chǔ)；落貨分流；大件運(yùn)輸；物流包裝；增值服務(wù)；
博馬物流始終秉承“始于客戶需求，達(dá)到客戶滿意，終于社會(huì)貢獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，作為一家物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)多年不斷發(fā)展，逐步建立起規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化的內(nèi)部管理體系，建立了完善的人才引進(jìn)機(jī)制。公司堅(jiān)持以客戶為主，致力于提供為客戶創(chuàng)造價(jià)值的服務(wù)。通過自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，借靠開放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了一個(gè)以樞紐城市為核心，覆蓋全國(guó)的先進(jìn)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)、透明、靈活的管理信息系統(tǒng)，多年的物流管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立一個(gè)供應(yīng)鏈體系。
主營(yíng)業(yè)務(wù)：
承接：工廠 企業(yè) 單位的各種運(yùn)輸需求
倉儲(chǔ)物流 整車零擔(dān) 貨物運(yùn)輸
1線:上海到全國(guó)各地 物流直達(dá)專線
2線:嘉興到全國(guó)各地 物流直達(dá)專線
本公司致力于提供自身優(yōu)勢(shì)的上海到全國(guó)運(yùn)輸資源，致力于提供優(yōu)質(zhì)的上海至全國(guó)物流服務(wù)，每一次的合作，博馬物流都要站在客戶的角度綜合考慮時(shí)效、安全性、價(jià)格，為客戶選擇合適、及時(shí)、便宜的上海到全國(guó)物流運(yùn)輸方案，讓客戶托運(yùn)的貨物“安全、快捷，準(zhǔn)時(shí)”的送到目的地，使客戶真正享受省錢、省事、省心、且有保障的上海到全國(guó)貨物運(yùn)輸服務(wù)。
而智慧航運(yùn)是科技發(fā)展和進(jìn)步的結(jié)果，其本質(zhì)是航運(yùn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。近些年來，有很多對(duì)于智慧航運(yùn)的嘗試，比如北斗、：IS、VTS等技術(shù)，報(bào)關(guān)、船貨追蹤搜索等系統(tǒng)，視頻監(jiān)控、無人機(jī)、無人船等硬件出現(xiàn)在航運(yùn)領(lǐng)域。同時(shí)，219年又迎來了5G商用元年。技術(shù)與：I、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一起，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展。以5G為基礎(chǔ)，一個(gè)新的“：BCD+X”技術(shù)周期（：I人工智能、Blockchain區(qū)塊鏈、Cloud云計(jì)算、Data大數(shù)據(jù)）正在逐步影響航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。
