| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 加工貿(mào)易形式 | 來(lái)圖、來(lái)樣加工 | 工人人數(shù) | 200人以上 |
| 結(jié)算方式 | 貨到 | 運(yùn)輸方式 | 公路 |
拉索減震支座
拉索減震支座分為拉索減震支座 拉索球型鋼支座 拉索盆式支座
拉索減震支座是由其由剪切銷(xiāo)、拉索等與普通球型鋼支座（或盆式支座）有效組合而成的一系列高性能減震支座產(chǎn)品，其主要適用于公路橋梁、桁架連廊、城市高架橋梁以及各種具有大型懸架結(jié)構(gòu)的建筑物。
拉索減震支座是一種依靠摩擦有效地消耗地震發(fā)生時(shí)地震波對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的作用能量和利用拉索限制墩梁過(guò)大相對(duì)位移的減震支座。以固定型拉索減震支座為例，拉索減震支座的優(yōu)點(diǎn)在于：由于采用了剪切銷(xiāo)和拉索，使支座在正常使用時(shí)表現(xiàn)為固定支座的結(jié)構(gòu)形式，此時(shí)拉索不起作用；在地震發(fā)生時(shí)，當(dāng)支座傳遞的水平力大于剪切銷(xiāo)的剪切強(qiáng)度時(shí)，剪切銷(xiāo)在剪切口位置處發(fā)生斷裂，一方面消耗部分地震能量而保護(hù)上部結(jié)構(gòu)，另一方面使支座由固定支座變?yōu)榛顒?dòng)支座，當(dāng)支座上、下座板移位超過(guò)一定限度時(shí)拉索起到限位緩沖作用，并保證震后上、下座板可靠復(fù)位?；瑒?dòng)型拉索減震支座與固定型拉索減震支座相比，結(jié)構(gòu)上不設(shè)有剪切銷(xiāo)，因此在主要使用時(shí)表現(xiàn)為滑動(dòng)支座形式，此時(shí)拉索同樣不發(fā)揮作用；在地震中與固定型拉索減震支座類(lèi)似，只有當(dāng)上、下座板移位超過(guò)一定限度時(shí)拉索才發(fā)揮其限位緩沖作用，并保證震后上、下座板可靠復(fù)位。
2. 拉索減震支座通過(guò)將傳統(tǒng)球鋼支座或盆式支座與拉索和剪切銷(xiāo)的有效組合，改進(jìn)了傳統(tǒng)抗震支座隔震頻帶窄、限位能力不足等特點(diǎn)，并在減震支座產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)了以下設(shè)計(jì)理念（以固定型拉索減震支座為例）：在小震及中震作用下，保持固定支座正常使用功能，但在罕遇地震作用下，通過(guò)剪壞剪切銷(xiāo)的方法將固定支座變?yōu)榛顒?dòng)支座，并用拉索限制因此引起的過(guò)大墩梁相對(duì)位移。通過(guò)合理地設(shè)計(jì)拉索的參數(shù)，使支座不僅能夠滿(mǎn)足靜力作用下的使用性能，而且在強(qiáng)震作用下能夠有效地減小固定墩的受力，限制墩梁間的相對(duì)位移。3.產(chǎn)品性能目標(biāo)
基于上述的設(shè)計(jì)理念，拉索減震支座必須達(dá)到以下三個(gè)性能目標(biāo)。
（1）正常使用狀態(tài)時(shí)，在不超過(guò)正常行程的范圍內(nèi)，拉索不起限位作用，拉索減震支座與球型鋼支座或盆式橡膠支座等相同；
（2）在遭遇小震及中等烈度地震的情況下，固定支座剪切銷(xiāo)原則上不允許剪斷，以避免震后更換支座；
（3）在橋梁結(jié)構(gòu)遭遇罕遇地震時(shí)，固定支座剪切銷(xiāo)剪斷，變成滑動(dòng)支座利用滑動(dòng)摩擦耗散能量隔離上下部結(jié)構(gòu)，減少地震力傳遞；
同時(shí)由拉索限制地震造成的過(guò)大動(dòng)位移，并提供充足的恢復(fù)力來(lái)有效限位。
4.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式
拉索減震支座主要由球型鋼支座（或盆式支座）、拉索和剪切銷(xiāo)組成，分為滑動(dòng)和固定兩種類(lèi)型。其中，滑動(dòng)支座屬滑動(dòng)摩擦型減隔震支座；固定支座在強(qiáng)震作用下，允許剪切銷(xiāo)剪斷形成滑動(dòng)支座。該支座對(duì)輸入地震波的頻率不敏感，隔震范圍較廣泛。通過(guò)上部結(jié)構(gòu)在摩擦面處產(chǎn)生滑動(dòng)耗能減震，并利用彈性拉索、或輔助擋塊單獨(dú)或聯(lián)合控制梁墩相對(duì)位移，從而在整體上有效降低結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)。固定型拉索減震支座結(jié)構(gòu)形式如下所示，滑動(dòng)型拉索減震支座結(jié)構(gòu)形式與之類(lèi)似，只是不具備剪切銷(xiāo)及相關(guān)組件等。
7.產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
在罕遇地震作用下，橋梁墩、塔及其基礎(chǔ)抗震能力不足以及支座水平抗剪強(qiáng)度不足是經(jīng)常遇到的情況，此時(shí)，如果僅靠提高構(gòu)件能力的方法（如增加截面尺寸、增大配筋率）來(lái)強(qiáng)行保證橋梁的抗震安全性，將是十分不經(jīng)濟(jì)的。而且一般情況下支座的水平抗剪強(qiáng)度不高于豎向承載力的20%，很難保證在罕遇地震作用下不被剪壞。支座剪斷后，對(duì)減小墩頂?shù)奈灰坪投盏椎膹澗赜忻黠@的效果，但梁體與橋墩的相對(duì)位移迅速增大，必須采取措施進(jìn)行限制。目前使用較多的是阻尼器、彈性索以及擋塊，但這些措施要么造價(jià)太高，要么需要在橋墩響應(yīng)位置設(shè)置復(fù)雜的細(xì)部構(gòu)造，給設(shè)計(jì)造成一定的困難。相比其他減震支座產(chǎn)品，拉索減震支座主要具有以下優(yōu)勢(shì)：
（1）理念先進(jìn)，力學(xué)特征明確
（2）技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定
（4）全方位減震限位，應(yīng)用前景廣闊
