詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT2-40KVA |
類型 | 其他 | 沖程 | 其他 |
冷卻方式 | 其他 | 勵(lì)磁方式 | 其他 |
加工定制 | 是 | 相數(shù) | 三相 |
額定電流 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
產(chǎn)地 | 其他 | 外形尺寸 | 其他 |
顏色 | 其他 | 電壓 | 380V |
輸出功率 | 其他 |
日本30千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢
柴油機(jī)的啟動(dòng)一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行;在正常工作狀態(tài)下約在5~30min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷,而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到全負(fù)荷一般需要3~4h。柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等場合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。柴油機(jī)的停機(jī)過程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】:汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),水泵
【移動(dòng)咨詢】:18321168823微信同步
【座機(jī)咨詢】:021-61816743
【扣扣咨詢】:2880675539
【扣扣郵箱】:2880675539@qq.com
【銷售經(jīng)理】:吳浩樂
【交易方式】:購銷合同
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增稅13%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-30KVA |
動(dòng)力型號(hào) | K4100D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 24KW / 30KVA |
功率 | 26KW / 32.5KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 45 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 796 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
|
|
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠家直銷,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場價(jià),含稅(13%增稅)不含運(yùn)費(fèi) |
日本30千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢
伊藤汽油發(fā)電機(jī)組,伊藤柴油發(fā)電機(jī)組,伊藤發(fā)電電焊一體機(jī),伊藤汽油機(jī)水泵,伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),伊藤柴油機(jī)水泵 伊藤汽油機(jī)水泵
機(jī)油的正常消耗量一般占柴油消耗量的0.7%~2.5%,如果超過這一數(shù)值,則表明柴油機(jī)消耗的機(jī)油過多。
柴油發(fā)電機(jī)消耗的機(jī)油過多有以下三個(gè)原因:
①機(jī)油沿氣門與導(dǎo)管的間隙落入燃燒室。
②機(jī)油缸套活塞組落入燃燒室。
③從其它密封處滲漏機(jī)油。
柴油發(fā)電機(jī)組是集柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和自動(dòng)控制等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電設(shè)備,它與通常的蒸汽發(fā)電機(jī)組、水輪發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組、原子能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電設(shè)備相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動(dòng)迅速、控制靈活及燃料儲(chǔ)存方便等特點(diǎn)。
日本30千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢