| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | ZO-02 |
| 類型 | 其他 | 測量對象 | 氧氣 |
| 測量精度 | 1% | 電源 | 220v |
| 殼體材料 | 鑄鋁 | 防護等級 | IP66 |
| 防爆等級 | ExdIICT4 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 其他 | 重量 | 1-3KG |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 電壓 | 24v 48v 其他 |
錦州古塔氧化鋯煙氣氧量探頭尾氣含氧量檢測
氧化鋯氧探頭的測氧原理
氧化鋯的導電機理：電解質溶液靠離子導電，具有離子導電性質的固體物質稱為固體電解質。固體電解質是離子晶體結構，靠空穴使離子運動導電，與P型半導體空穴導電的機理相似。
相較于國內其他一線城市，深圳的空氣質量令人艷羨。除了污染企業(yè)少、綠化程度高以外，靠海的地理優(yōu)勢也是很重要的因素。即便如此，根據(jù)《深圳市大氣環(huán)境質量提升計劃（217—22年）》：到22年，空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例達到98%，PM2.5年均濃度控制在25微克/立方米以內，達到世衛(wèi)組織空氣質量準則的第二階段目標值，深圳的PM2.5還需下降2微克/立方米。為此，深圳市制定了8大領域的23項重點措施，其中很重要的一項就有柴油機的DPF安裝。
按檢測方式的不同，氧化鋯氧探頭分為兩大類：采樣檢測式氧探頭及直插式氧探頭。
一是由于氧化鋯管是一根陶瓷管，雖然有一定的抗熱振性能，但在停開過程中，因急冷、急熱等溫變大而可能導致鋯管斷裂，因此，少做一些無謂的停開操作；二是涂敷在鋯管上的鉑電極與氧化鋯管間的熱膨脹系數(shù)不一致，使用一段時間后，容易在開停過程中產(chǎn)生脫落現(xiàn)象，導致探頭內阻變大，甚至損壞檢測器信號輸出不集中于某一個頻點而是均衡覆蓋一段較寬的頻率范圍不僅能保證模塊在應用時容錯率更強，還能保證量產(chǎn)時的一致性?，F(xiàn)在市面上可用于400-500MHz頻率的濾波器有很多，在這里我們挑選出兩種典型的濾波器：巴特沃斯和切比雪夫，對比他們的端口阻抗在不同頻率下的變化情況，從而得出該濾波器的使用帶寬，終選擇在無線通信中合適的濾波器。我們做了如下實驗，圖是使用ADS仿真的兩個5階600MHz低通LC濾波器，為巴特沃斯濾波器，為切比雪夫濾波器。此外趨勢圖的時基可以靈活調整，從1s/div~1728s/div靈活可調，實現(xiàn)數(shù)據(jù)長時間的觀察和記錄?？吹竭@里我想大家應該對功率分析儀的趨勢圖功能一定有所了解了吧。如果還有疑問，沒有關系，下面我們就一個實際測試案例進行分享。某生產(chǎn)電池的廠家，希望對其電池充電過程中的電壓、電流、功率、電量等參數(shù)進行觀察記錄，以便于分析整個充電過程各個參數(shù)的變化，其現(xiàn)場正好有一臺PA系列功率分析儀，因此用功率分析儀進行數(shù)據(jù)測量，同時使用趨勢圖功能顯示過程中的數(shù)據(jù)并進行記錄。
氧化鋯煙氣氧量探頭技術參數(shù)：
測量范圍:0.1％-25％ 氧氣
基本誤差:≤±1.5%FS
響應時間:T90小于5秒
重復性: ≤±1.0%FS
樣氣壓力：±10kpa
測量介質：主要為煙氣，或混合氣體
加熱爐電壓:85V±10％
熱偶型號:K偶
絕緣電阻:＞10兆歐
鋯管本底電勢:700℃/空氣狀態(tài)下 （小于-2mv）
被測氣體溫度:＜700℃ 氧化鋯探頭適合用于腐蝕性小的干燥氣體
氧化鋯探頭不適合用于有可燃性或性氣體環(huán)境內，以免產(chǎn)生安全上的問題
鋯管內阻:700℃/空氣狀態(tài)下（正向電阻＋反向電阻）/2＜30歐姆
傳感器長度:1.2米、1.0米、0.8米、0.6米（其他尺寸根據(jù)用戶需要可特制）
分析儀重量：約1-3KG
分析儀周圍環(huán)境要求通風良好，切忌密閉空間，因氧量不均衡而引起的測量誤差;分析儀周圍切忌有可燃性氣體，這會嚴重影響檢測器的準確測量;在傳感器內溫度恒定的電化學電池產(chǎn)生一個毫伏電勢，這個電勢直接反應出煙氣中含氧濃度值
提供緊湊的體積和模塊化架構，在單個機箱中支持多達512個通道。提供寬泛的可編程驅動/檢測電壓范圍，支持傳統(tǒng)應用和當前技術應用。靈活的架構，提供每個引腳的可編程性-化靈活性，適用于各種應用。管理與這些數(shù)字子系統(tǒng)相關的功率要求和功耗是實現(xiàn)高可靠性的關鍵?，F(xiàn)代數(shù)字子系統(tǒng)采用兩個主要組件—高性能ASIC或FPGA，提供所有數(shù)字邏輯，定時和序列控制;和單片引腳電子（PE）器件，它們與數(shù)字邏輯接口，并為UUT或被測器件提供可編程電平（）。在汽車正常運行期間，發(fā)電機向除起動機之外的其它用電設備供電，并向蓄電池充電。汽車上所用的發(fā)電機大多為硅整流三相交流發(fā)電機，它以硅二極管為整流器，將交流電轉變成直流電。蓄電池蓄電池就是我們俗稱的電瓶，它是汽車上的電氣設備，很多人都以為它是汽車的電源，其實并不是。它的主要作用是在發(fā)動機起動時，向起動機、點火系統(tǒng)等主要用電設備供電；在發(fā)動機不運行或低速運行時，向各種用電設備供電；當用電設備過多、用電量超過發(fā)電機的供電能力時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機向各種用電設備供電；另外蓄電池還有穩(wěn)定供電系統(tǒng)電壓的作用，它相當于一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。
氧化鋯分析儀主要應用于：包括能耗行業(yè)，如鋼鐵冶金、火力發(fā)電廠、石油化工、造紙廠、食品業(yè)、紡織品業(yè)，還包括各種燃燒設備，如城市生活垃圾焚燒爐、危險廢棄物焚燒爐、中小供熱型鍋爐等。直插式檢測是將氧化鋯直接插入高溫被測氣體，直接檢測氣體中的氧含量，這種檢測方式適宜被檢測氣體溫度在700℃～1150℃時（特殊結構還可以用于1400℃的高溫），它利用被測氣體的高溫使氧化鋯達到工作溫度，不需另外用加熱器。直插式氧探頭的技術關鍵是陶瓷材料的高溫密封和電極問題。氧化鋯氧量分析儀的構成是由氧傳感器（又稱氧探頭、氧檢測器）、氧分析儀（又稱變送器、變送單元、轉換器、分析儀）以及它們之間的連接電纜等組成
煙氣氧含量檢測的意義：煙氣氧含量是鍋爐運行重要監(jiān)控參數(shù)之一和反映燃料設備與鍋爐運行完善程度的重要依據(jù)，其值的大小與鍋爐結構、燃料的種類和性質、鍋爐負荷的大小、運行配風工況及設備密封狀況等因素有關。用氧化鋯氧分析儀除可以分析氧氣產(chǎn)品的氧純度外，還可分析高純氫和高純氮中的微量氧氧含量越小，即過量空氣系數(shù)越小，則表明化學不完全燃燒熱損失和機械不完全燃燒熱損失增加；氧含量越大，即過量空氣系數(shù)越大，則表明空氣量送入過大。過量的空氣造成爐溫下降，不但影響燃燒，還會帶走大量的熱量和灰塵，增大污染排放濃度的計算結果，同時風量大也增加了排煙耗電量過量的空氣造成爐溫下降，不但影響燃燒，還會帶走大量的熱量和灰塵，增大污染排放濃度的計算結果，同時風量大也增加了排煙耗電量。控制煙氣氧含量，對控制燃燒過程，實現(xiàn)安全、和低污染排放是非常重要的意義。在被檢測氣體溫度較低（0℃～650℃），或被測氣體較清潔時，適宜采樣式檢測方式，如制氮機測氧，實驗室測氧等。
允許服務器從工廠車間的控制器收集實時數(shù)據(jù)，并在標準數(shù)據(jù)庫中進行檢索、添加、刪除和更新數(shù)據(jù)記錄。這是通過支持與微軟Access兼容的數(shù)據(jù)庫、結構化查詢語言（SQL）服務器或開放式數(shù)據(jù)庫連接（ODBC）的連接來完成的。一些市場上的軟件工具允許用戶在IT企業(yè)系統(tǒng)和PLC之間建立連接，從而可以從PLC收集數(shù)據(jù)并保存在數(shù)據(jù)庫中。這些服務器的配置工作量通常很小，用戶可以將其配置為僅收集其流程所需的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)庫功能，提供了跟蹤物料移動和生產(chǎn)指標的實際應用。ADC的快速切換編程為了確保交流和直流輸出之間的轉換可瞬時發(fā)生，用戶需要編寫一個小的瞬態(tài)程序，以在100Vac和141.4Vdc之間轉換為例。這可以使用IT7600系列電源的list功能完成，并可在屏幕面板的波形顯示界面直接查看，無需示波器更加方便。每一步都可以設定波形、頻率、幅值、停留時間、AC幅值斜率、起始/終止相位角、直流偏置、頻率斜率、觸發(fā)模式。下圖顯示了IT7600的list的設置界面，高分辨率大屏幕讓設置一目了然，更配有免費的上位機軟件IT9000，可以在電腦上遠程控制機器的輸出。
