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產(chǎn)品簡介
營口大石橋氧化鋯煙氣氧量探頭盤裝式
產(chǎn)品價格:¥3800.00元/臺
上架日期:2022-11-20
發(fā)貨地:江蘇 揚州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號ZO-02
    類型其他測量對象氧氣
    測量精度1%電源24V
    殼體材料不銹鋼防護等級IP65
    防爆等級無防爆加工定制
    外形尺寸其他重量1-3KG
    產(chǎn)地其他電壓24v 48v 其他

                                      營口大石橋氧化鋯煙氣氧量探頭盤裝式
    氧化鋯氧探頭的測氧原理

    氧化鋯的導(dǎo)電機理:電解質(zhì)溶液靠離子導(dǎo)電,具有離子導(dǎo)電性質(zhì)的固體物質(zhì)稱為固體電解質(zhì)。固體電解質(zhì)是離子晶體結(jié)構(gòu),靠空穴使離子運動導(dǎo)電,與P型半導(dǎo)體空穴導(dǎo)電的機理相似。營口大石橋氧化鋯煙氣氧量探頭盤裝式煤的自燃是煤炭堆場普遍關(guān)注的問題。如果接觸氧氣中,煤會與之發(fā)生反應(yīng),并產(chǎn)生熱,當(dāng)溫度上升到一定程度時,煤便會自發(fā)點燃。對于有些煤種,是否發(fā)生自燃并不重要,重要的是什么時候發(fā)生。OBA規(guī)劃師DickMeijer表示:“煤的自燃是我們每天必須考慮的問題。為了防止自燃的發(fā)生,我們必須采取恰當(dāng)?shù)拇胧8唧w地說,我們派出挖掘機或輪式裝載機將可疑區(qū)域的煤挖出并鋪開。而且我們利用專門的防燃設(shè)備將這個區(qū)域夯實,將氧氣排出煤堆。
    分析儀周圍環(huán)境要求通風(fēng)良好,切忌密閉空間,因氧量不均衡而引起的測量誤差;分析儀周圍切忌有可燃性氣體,這會嚴(yán)重影響檢測器的準(zhǔn)確測量;如果堵住儀器出口轉(zhuǎn)子下不來,則說明錯管破裂現(xiàn)在大家所使用的電子產(chǎn)品中,都會安裝有各類的傳感器,比如槽型光電傳感器,應(yīng)用范圍就很廣。接下來傳感器那些事就帶大家來了解什么是槽型光電傳感器,槽型光電傳感器安裝要注意什么?什么是槽型光電傳感器槽型光電傳感器是把一個光發(fā)射器和一個接收器面對面地裝在一個槽的兩側(cè)組成槽形光電。發(fā)光器能發(fā)出紅外光或可見光,在無阻情況下光接收器能收到光。但當(dāng)被檢測物體從槽中通過時,光被遮擋,光電開關(guān)便動作,輸出一個開關(guān)控制信號,切斷或接通負(fù)載電流,從而完成一次控制動作。石油、液化氣和天然氣精煉廠、存儲設(shè)施、傳輸系統(tǒng)和配電站(及其安全監(jiān)控功能)正全部遷移為通過云類型環(huán)境實現(xiàn)的全連接形式。類似地,居家云系統(tǒng)可提供遙控等優(yōu)勢。在這里,通過使用智能電話或平板電腦,可以訪問關(guān)鍵的家庭或設(shè)施系統(tǒng),以讀取傳感器信息、節(jié)省能源、做使用準(zhǔn)備或在不需要時關(guān)閉服務(wù)。值得注意的示例是遙控恒溫器。連接到微控制器和通信網(wǎng)絡(luò)的簡單溫度傳感器,有助于降低加熱和空調(diào)(屬于耗電的居家系統(tǒng))所消耗的能源。

    氧化鋯煙氣氧量探頭技術(shù)參數(shù):

    測量范圍:0.1-25% 氧氣

    基本誤差:≤±1.5%FS

    響應(yīng)時間:T90小于5

    重復(fù)性: ≤±1.0%FS

    樣氣壓力:±10kpa

    測量介質(zhì):主要為煙氣,或混合氣體

    加熱爐電壓:85V±10

    熱偶型號:K

    絕緣電阻:10兆歐

    鋯管本底電勢:700/空氣狀態(tài)下 (小于-2mv

    被測氣體溫度:700℃ 氧化鋯探頭適合用于腐蝕性小的干燥氣體

    氧化鋯探頭不適合用于有可燃性或性氣體環(huán)境內(nèi),以免產(chǎn)生安全上的問題營口大石橋氧化鋯煙氣氧量探頭盤裝式

    鋯管內(nèi)阻:700/空氣狀態(tài)下(正向電阻+反向電阻)/230歐姆

    傳感器長度:1.2米、1.0米、0.8米、0.6米(其他尺寸根據(jù)用戶需要可特制)

    分析儀重量:約1-3KG
    分析儀周圍環(huán)境要求通風(fēng)良好,切忌密閉空間,因氧量不均衡而引起的測量誤差;分析儀周圍切忌有可燃性氣體,這會嚴(yán)重影響檢測器的準(zhǔn)確測量;熱效率與煙氣中的CO、O2、CO2含量以及排煙溫度、供熱負(fù)荷、霧化條件等因素有關(guān)營口大石橋氧化鋯煙氣氧量探頭盤裝式由于在導(dǎo)通期間,Vds與Ids的值都很小,和8位示波器的量化誤差相當(dāng)??梢詫ds波形導(dǎo)通時的波形放大觀察,同樣也會出現(xiàn)前文提到的臺階狀現(xiàn)象。而HRO的高分辨率特性使這種誤差大大減小。通過對比測試,8位示波器測量的導(dǎo)通損耗是1.5W,HRO測量的導(dǎo)通損耗是688mW。使用低分辨率示波器的工程師,也許會花費很多精力物力去降低導(dǎo)通損耗,殊不知測量結(jié)果主要是量化誤差。而HRO的高分辨率特性使這種誤差大大減小。檢測離子時,不論是使用光電倍增管的檢測器,還是檢測鏡像電流的檢測器(ICR/Oribtrap),其信號強度(在一定范圍內(nèi))均與離子數(shù)量大致線性相關(guān)。我們看到的質(zhì)譜圖常用相對強度作為縱坐標(biāo),即0-100%強峰,而不展示信號的強度。但在做質(zhì)譜的時候,儀器記錄的當(dāng)然是強度(相對強度也是通過強度換算出來的)。我們需要用強度來定量時,就需要這部分平時不??吹男畔⒘?。另外,在談到色譜-質(zhì)譜聯(lián)用方法時,待分析物與實驗測量信號的關(guān)系之中又多了一層色譜,即待分析物含量-色譜流出物中樣品含量-質(zhì)譜信號。

    氧化鋯分析儀主要應(yīng)用于:包括能耗行業(yè),如鋼鐵冶金、火力發(fā)電廠、石油化工、造紙廠、食品業(yè)、紡織品業(yè),還包括各種燃燒設(shè)備,如城市生活垃圾焚燒爐、危險廢棄物焚燒爐、中小供熱型鍋爐等。直插檢測式氧探頭 氧化鋯已經(jīng)實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn),特別是測高純氮中微量氧的品質(zhì)保證了氧傳感器的質(zhì)量,同時也大大降低了傳感器成本營口大石橋氧化鋯煙氣氧量探頭盤裝式

    煙氣氧含量檢測的意義:煙氣氧含量是鍋爐運行重要監(jiān)控參數(shù)之一和反映燃料設(shè)備與鍋爐運行完善程度的重要依據(jù),其值的大小與鍋爐結(jié)構(gòu)、燃料的種類和性質(zhì)、鍋爐負(fù)荷的大小、運行配風(fēng)工況及設(shè)備密封狀況等因素有關(guān)。提高燃燒效率直接的方法就是使用煙氣分析儀器(如煙氣分析儀、燃燒效率測定儀、氧化鋯氧量分析儀)連續(xù)監(jiān)測煙道氣體成分,分析煙氣O2含量和CO含量,調(diào)節(jié)助燃空氣和燃料的流量,確定的空氣消耗系數(shù)氧含量越小,即過量空氣系數(shù)越小,則表明化學(xué)不完全燃燒熱損失和機械不完全燃燒熱損失增加;氧含量越大,即過量空氣系數(shù)越大,則表明空氣量送入過大。 加熱器的作用是提供氧化鋯固體電解質(zhì)元件正常工作所需的溫度,從而使其在低于600℃的被測煙氣環(huán)境中也能正常工作過量的空氣造成爐溫下降,不但影響燃燒,還會帶走大量的熱量和灰塵,增大污染排放濃度的計算結(jié)果,同時風(fēng)量大也增加了排煙耗電量??刂茻煔庋鹾?,對控制燃燒過程,實現(xiàn)安全、和低污染排放是非常重要的意義。采樣檢測式氧探頭營口大石橋氧化鋯煙氣氧量探頭盤裝式結(jié)構(gòu)與等效電路本文提出的新型CMRC平面結(jié)構(gòu)如所示,其LC等效電路模型如所示。介質(zhì)基板采用TaconicCER_1,其介電常數(shù)er=9.5,厚度.64mm。圖CMRC的平面結(jié)構(gòu)圖LC等效電路模型濾波器特性仿真分析主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對傳輸特性的影響我們對所示CMRC結(jié)構(gòu)應(yīng)用HFSS進(jìn)行建模以及仿真,并分析了主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對濾波器傳輸特性的影響。在仿真中我們發(fā)現(xiàn)xy1以及y2對濾波器傳輸特性的影響較大,其影響特性曲線如至所示,由和可知減小x1和y1可以降低諧振頻率,從而相應(yīng)的可以減小低通頻率范圍,這是因為在等效電路模型中,減小x1或y1都可以提高單位長度的分布串聯(lián)電感(L和L1)。主要控制功能包括:地圖管理、路徑導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、AGV導(dǎo)航控制、任務(wù)分配等圖2AGV控制系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)AGV導(dǎo)航方式所謂AGV導(dǎo)航方式是指決定其運行方向和路徑的方式,它不同于前面所說的一般通信。常用的導(dǎo)航方式分兩大類:車外預(yù)定路徑方式:是指在行駛的路徑上設(shè)置導(dǎo)航用的信息媒介物,AGV通過檢測出它的信息而得到導(dǎo)向的導(dǎo)航方式,如視覺二維碼、磁帶導(dǎo)航、電磁導(dǎo)航等;非預(yù)定路徑(自由路徑)導(dǎo)航方式:是指在AGV上儲存著布局上的尺寸坐標(biāo),通過識別車體當(dāng)前方位來自主地決定行駛路徑的導(dǎo)航方式,如激光導(dǎo)航、SLAM方式。

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