| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 來賀模具 | 型號(hào) | 箱涵模具 |
| 類型 | 縮口模 | 作用對(duì)象 | 混凝土 |
| 適用范圍 | 多種適用 混凝土成型 | 質(zhì)量體系 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 用途 | 城市地下空間工程 |
| 主要加工設(shè)備 | 激光裁切,電焊機(jī) | 加工設(shè)備數(shù)量 | 30臺(tái) |
| 加工能力 | 6套/天 | 模具壽命 | 15年 |
| 模具材質(zhì) | 鋼 | 重量 | 1-3噸 |
| 外形尺寸 | 按需定制 | 產(chǎn)地 | 河北保定 |
水泥預(yù)制方涵箱廊共同溝模具通常用于長期施工。材料:聚丙烯(PP)。這種聚丙烯是注塑機(jī)。同時(shí)，工業(yè)聚丙烯(PP)被染成白色，并根據(jù)其物理特性在冷態(tài)下制造。當(dāng)水泥預(yù)制方涵箱廊共同溝模具發(fā)展到更高水平時(shí)，對(duì)加工設(shè)備熱穩(wěn)定性和高可靠性的特殊要求成為創(chuàng)新的重要標(biāo)志。在這樣迫切的形勢(shì)下，新的市場為模具行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇，市場是行業(yè)急需解決的問題。大型模具行業(yè)需要一個(gè)巨大的市場，要進(jìn)一步發(fā)展模具行業(yè)，就要開拓新的市場。
箱涵模具的編制過程是對(duì)管廊隔間進(jìn)行分區(qū)分層。共同溝內(nèi)每塊板預(yù)制完成后，預(yù)制好的板將在現(xiàn)場組裝，并在共同溝內(nèi)現(xiàn)澆。采用組合預(yù)制復(fù)合管廊的優(yōu)點(diǎn)是便于制造、運(yùn)輸和安裝。采用混合預(yù)制復(fù)合管廊的缺點(diǎn)是施工工藝復(fù)雜，施工現(xiàn)場濕作業(yè)多，工作量大。此外，施工應(yīng)分兩次進(jìn)行。在施工現(xiàn)場澆筑好地面，具備屋面施工條件后，即可開始屋面施工。建設(shè)周期長。箱涵是世界發(fā)達(dá)城市普遍采用的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。這是一項(xiàng)集約化、科學(xué)化的城市綜合管線工程。目前，明挖現(xiàn)澆混凝土施工技術(shù)在我國綜合管溝工程中廣泛應(yīng)用。實(shí)踐證明，在施工質(zhì)量、工期、環(huán)保等方面存在諸多不足。相比之下，預(yù)制管廊和整體組裝管廊的施工技術(shù)彌補(bǔ)了這些不足，不僅提高了工程質(zhì)量，縮短了工期，降低了成本。通過提高市政工程建設(shè)的工業(yè)化程度，現(xiàn)場的施工環(huán)境也得到了很大的改善。箱涵模具是兩個(gè)側(cè)模座的兩端分別與端模座配合的模具。底模位于兩個(gè)側(cè)模組和兩個(gè)端模組形成的型腔內(nèi)，用于支撐兩個(gè)端模組。內(nèi)模位于由兩個(gè)側(cè)模座、兩個(gè)端模座和一個(gè)下模組成的模腔內(nèi)。側(cè)模架由模架和模架組成。外框下端與框架底座之間采用可伸縮連桿接頭；端模架由四個(gè)角模和一個(gè)或多個(gè)矩形模塊組成，矩形模塊組裝成不同尺寸的端模架；內(nèi)模由兩個(gè)上角模塊、一個(gè)或多個(gè)橫向上角模塊和兩個(gè)內(nèi)角模塊組成。橫向上角模塊的兩端分別與上角模塊的兩個(gè)橫板連接，上角模塊的兩個(gè)豎板分別與內(nèi)角模塊連接；底模由多個(gè)矩形模板和矩形模板底部的支腿組成。
