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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山東膠州地磅5噸10噸100噸5米16米電子汽車衡地磅廠家直發(fā)售后無(wú)憂
產(chǎn)品價(jià)格:¥4500.00元/臺(tái)
上架日期:2022-10-18
發(fā)貨地:江蘇 淮安市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    有效期其他規(guī)格詳見說(shuō)明
    床面寬度其他質(zhì)量認(rèn)證根據(jù)客戶要求
    是否進(jìn)口滅菌方式其他
    產(chǎn)地其他是否進(jìn)口

    怎樣才能買到既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的產(chǎn)品(上海鷹衡衡器總廠--江蘇淮安分廠)首先要先問(wèn)下是什么樣的配置,進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,因?yàn)槊總€(gè)廠家的秤體都是大同小異差不多的。進(jìn)口配置和國(guó)產(chǎn)配置的價(jià)格相差并不是很大的,進(jìn)口配置的傳感器穩(wěn)定性好,性能卓越,使用壽命長(zhǎng),所以一直為我公司長(zhǎng)期使用,我們的銷量在全國(guó)一直都是遙遙領(lǐng)先,在每個(gè)重要省市都設(shè)有售后服務(wù)點(diǎn),下面我為您介紹一下我們公司的產(chǎn)品。

    一、汽車衡磅體(秤體)的選擇:

    1 汽車衡磅體:由面板、端面板、U型梁組成,面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用接觸面,端面板起封閉磅體的作用是眾所周知。

    2 在汽車過(guò)磅時(shí),大部份的作用力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希芏嗳撕鲆曀淖饔谩?/span>

    3 在買汽車衡是只問(wèn)面板的厚度,在實(shí)際檢修案例中,多數(shù)汽車衡磅體變形直接原因就是端面板太簿。

    4 很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板,絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。

    二、汽車衡尺寸選擇

    1 汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵,汽車衡噸位并不是實(shí)要因素,確定要100噸汽車衡時(shí),首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬,大了浪費(fèi),小了用不了。

    2 是實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍,通常前四后八的車型,選9米汽車衡,半掛車為16米,具體的可以咨詢廠商。

    3確定好尺寸了,下面就要開始找相應(yīng)的廠家詢價(jià)。
    三、汽車衡鋼結(jié)構(gòu)的選擇:

    1 鋼材分為三種結(jié)構(gòu):工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡,但也有人說(shuō)槽鋼汽車衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢?

    2 槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。  

    3 從焊接的角度來(lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全世界汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼汽車衡。  

    4 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。

    5 U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。鷹衡公司采用大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些。

    6 鷹衡汽車衡鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。

    衡器廠家專業(yè)生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo),非標(biāo)衡器。很早年就開始生產(chǎn),百年老廠,品質(zhì)卓越,用了都說(shuō)好,在全國(guó)各地有售后維修人員,您的滿意是我們不變的追求。
    選擇我們的理由1:(品質(zhì)有保障)質(zhì)量做工乃至售后都是完美結(jié)合才能鑄造經(jīng)典品質(zhì)
    選擇我們的理由2:因?yàn)槲覀儗I(yè)專心,質(zhì)量過(guò)硬,產(chǎn)品保證,絕對(duì)
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    選擇我們的理由4:款式多變,量程小到幾克大到幾百噸,適合各種用途,適用任何場(chǎng)合!

      一、電子汽車衡概述:用途:本系列產(chǎn)品采用高精度傳感器和智能化顯示控制器,是現(xiàn)代化高精度稱重設(shè)備,適用于工礦企事業(yè)單位及倉(cāng)庫(kù)、糧油等單位小宗貨物的精確計(jì)量.功能特點(diǎn):體積小、重量輕,可隨時(shí)移動(dòng),有基坑無(wú)基坑兩種選擇、稱量準(zhǔn)確,操作簡(jiǎn)便,可以選等。

    臺(tái)面大小可選采用了本安型電路及隔爆防爆技術(shù)。顯示控制器與衡器稱重系統(tǒng)成為分體式結(jié)構(gòu)。具有體積小、重量輕、移動(dòng)維修方便、安全可靠、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。產(chǎn)品經(jīng)級(jí)儀器儀表防爆安全監(jiān)督檢查站鑒定合格。

    本公司設(shè)有專門的防爆實(shí)驗(yàn)室,防爆技術(shù)人員悉心研發(fā),針對(duì)各種環(huán)境使用的防爆衡器,在設(shè)計(jì),制造,現(xiàn)場(chǎng)安裝,用戶培訓(xùn),分銷商培訓(xùn),防爆衡器理論等方面,本公司均具有獨(dú)到的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。

    二、汽車衡詳細(xì)資料介紹:

    秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。

    秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

    鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實(shí)。

    秤臺(tái)理整,規(guī)格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。

    采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

    安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

    1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

    2.可選配打印機(jī)、大屏幕等

    3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式

    4.多種防爆模式可選項(xiàng)目

    三、第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡結(jié)構(gòu):

    結(jié)構(gòu) 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。 主梁:普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。

    四、工藝

    使用專用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。

    五、性能

    準(zhǔn)確性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過(guò)載能力強(qiáng)。 準(zhǔn)確等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過(guò)載能力一般。

    電子汽車衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強(qiáng),與高精度橋式稱重傳感器和性能優(yōu)越、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。

    其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便。可廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中,對(duì)大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量。

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