| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中原 | 型號(hào) | 架橋機(jī) |
| 是否可定制 | 是 | 架橋機(jī)類型 | 鐵路架橋機(jī) |
| 新舊程度 | 全新 | 產(chǎn)地 | 河南 |
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廣東深圳架橋機(jī)廠家產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、城市交通、廠礦等大型橋梁、水壩、水槽、港口等工程。
事實(shí)上，奇龍大橋合龍時(shí)，使用的只是常見的架橋機(jī)。而在佛山以往建設(shè)的交通項(xiàng)目中，也曾使用過這種架橋機(jī)。據(jù)何波良透露，在貴廣南廣高鐵佛山段項(xiàng)目時(shí)，曾把重達(dá)141噸的T梁架設(shè)到橋墩上。
而在我省，架橋機(jī)出現(xiàn)在重大交通項(xiàng)目中也比較多。例如，有武廣高鐵、廈深鐵路、莞惠城際等時(shí)速200公里(預(yù)留250公里時(shí)速)以上的高速鐵路或者客運(yùn)專線鐵路及城際鐵路都是采用箱梁架橋機(jī)，是900噸或700噸的箱梁。另外還有廣珠鐵路、貴廣南廣鐵路、深茂鐵路、東北貨車外繞線鐵路等時(shí)速200公里及以下的客貨共線鐵路或貨線鐵路采用的是T梁架橋機(jī)，是140噸的T梁。
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