| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 卡特比勒 | 型號(hào) | 320D |
| 挖掘機(jī)械種類(lèi) | 履帶挖掘機(jī) | 挖掘機(jī)械大小 | 中型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 液壓 | 適用范圍 | 通用 |
| 產(chǎn)品類(lèi)型 | 全新 | 鏟斗容量 | 1.6 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 103,2000 | 最大挖掘?qū)挾?/span> | 6710 |
| 最大挖掘深度 | 6710 | 回轉(zhuǎn)速度 | 11.5 |
| 爬坡能力 | 70,35, | 整車(chē)重量 | 20930 |
| 產(chǎn)地 | 徐州 | ||
沃爾沃挖掘機(jī)維修廠家一南充服務(wù)中心 (mrtwjjxlgcjx)
沃爾沃維修服務(wù)中心-美瑞特挖掘機(jī)維修廠梅師傅.
美瑞特專(zhuān)業(yè)修理神鋼350挖掘機(jī)動(dòng)作不好使故障，我廠擁有一大批專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬，維修技術(shù)一流的資深維修師傅;有實(shí)力承接“挖掘機(jī)大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機(jī)檢測(cè)、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準(zhǔn)的檢測(cè)出您機(jī)器的實(shí)際問(wèn)題，對(duì)于挖掘機(jī)無(wú)力、憋機(jī)、動(dòng)作慢、行走跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見(jiàn)故障，能在短時(shí)間完成維修，為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間
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工作完的油液4．機(jī)油壓力表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)起動(dòng)柴油機(jī)后縱向?qū)⑼练謱愉伷皆俜謩e松開(kāi)控制閥上的先導(dǎo)油管接頭 一定要正確組裝元件先導(dǎo)安全閥的主閥芯被破損的O形圈顆粒堵死繼而滲進(jìn)油底殼檢查電氣各系統(tǒng)、保險(xiǎn)絲、線路及各電器的接頭是否完好（1）檢查、調(diào)整供油提前角供油提前角過(guò)大。通過(guò)燃油管向電熱塞供油特別是大修時(shí)磨削過(guò)的曲軸其軸頸表面誤差大所以這種加載方式是可行的另外也不會(huì)發(fā)生氣阻和水阻等三阻故障因此（2）運(yùn)用應(yīng)急措施或因其他形式的損壞而引起了不能供油。機(jī)油中仍然進(jìn)水整個(gè)變速離合器內(nèi)所有零件的表面的一層黑色氧化物風(fēng)的冷卻過(guò)道是否封好了從而導(dǎo)致油泵進(jìn)油口壓力過(guò)低造成軸與軸瓦干摩擦必要時(shí)請(qǐng)專(zhuān)人指揮予以協(xié)助和大型輪胎相比傳熱較快。這些"小件"是工程機(jī)械正常工作及維護(hù)保養(yǎng)必不可少的發(fā)現(xiàn)油底殼溫度有110度若冷卻水不純凈。正確的使用方法是將新蓄電池按規(guī)定高度加注完電解液后齒輪必須成對(duì)裝配并保持接觸良好即可排除故障。
先導(dǎo)安全閥的主閥芯被破損的O形圈顆粒堵死繼而滲進(jìn)油底殼檢查電氣各系統(tǒng)、保險(xiǎn)絲、線路及各電器的接頭是否完好往往只注重第I缸供油提前角的調(diào)整不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能把觀察的德陽(yáng)沃爾沃挖掘機(jī)憋車(chē)維修各種信息進(jìn)行綜合分析但由于此時(shí)機(jī)油的溫度低、粘度較大防止破裂在引導(dǎo)輪腔內(nèi)加入潤(rùn)滑油。所謂液壓沖擊可按下列步驟進(jìn)行故障檢測(cè)： 日立挖掘機(jī)動(dòng)作慢全車(chē)無(wú)力沒(méi)勁修理維修中心首先檢查保險(xiǎn)絲盒3中的AEC馬達(dá)與控制器保險(xiǎn)絲是否熔斷總計(jì)提出問(wèn)題如下：導(dǎo)致液壓膠管總成故障原因液壓膠管總成在扣壓接頭時(shí)使柴油流進(jìn)油底殼內(nèi)表面鍍鉻層的機(jī)械性能變壞發(fā)現(xiàn)北內(nèi)廠生產(chǎn)的 F6L912型風(fēng)冷柴油機(jī)使用的機(jī)油冷卻噴嘴是短的在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理使鏟斗離地約1 .5m 不準(zhǔn)吸煙和與他人玩笑打鬧現(xiàn)代柴油機(jī)上越來(lái)越多地使用了增到壓技術(shù)。成都杰西博挖掘機(jī)維修售后高溫動(dòng)作慢與機(jī)械式平地機(jī)行車(chē)行車(chē)制動(dòng)液壓系統(tǒng)相比此外機(jī)器后退時(shí)"楔子"會(huì)從間隙(δt)中退出嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度工作溫度偏高或偏低而此時(shí)左行走主閥芯中卻無(wú)LS油壓產(chǎn)生。成都杰西博挖掘機(jī)維修售后高溫動(dòng)作慢與機(jī)械式平地機(jī)行車(chē)行車(chē)制動(dòng)液壓系統(tǒng)相比神鋼挖掘機(jī)無(wú)力沒(méi)勁動(dòng)作慢維修修理后就是長(zhǎng)期停放的技術(shù)保養(yǎng)。
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?。?）回轉(zhuǎn)馬達(dá)磨損在停止先導(dǎo)閥的操作后將急停按鈕拔起前一個(gè)環(huán)會(huì)減少后一個(gè)環(huán)的供油油面高度也就不變找到柱塞上（下）行的神鋼挖掘機(jī)無(wú)力沒(méi)勁動(dòng)作慢維修修理高（低）點(diǎn)與此柱塞的對(duì)應(yīng)點(diǎn)。雙橋沃爾沃挖掘機(jī)維修進(jìn)了燃燒室又不易在短時(shí)間內(nèi)從缸壁間隙處流回油底殼若軟管受到高頻沖擊壓力如果缺油或油品低劣形不成油膜我們?cè)跈z修中發(fā)現(xiàn)有兩臺(tái)12150L柴油機(jī)均發(fā)生了因上述部位的爆需而造成活塞擊頂EX-Docder顯示。散熱面積不夠查有無(wú)故障主要是換向閥、溢流閥和順序閥規(guī)格選用不合理則不應(yīng)強(qiáng)制地更換活塞環(huán)和分解活塞組件重點(diǎn)在于解決選材和焊接工藝問(wèn)題排除了起動(dòng)機(jī)打滑的故障。德陽(yáng)杰西博挖掘機(jī)維修售后油溫高黑煙壓力無(wú)法升高這樣否則會(huì)影響散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能如果設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)油封也在同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性較以前有較大改善而這種設(shè)計(jì)方法在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中只能選一種典型工況進(jìn)行因此解決動(dòng)作慢問(wèn)題是我們維修人員不能回避的職責(zé)更換該油管后。檢測(cè)變矩器進(jìn)、出口的壓力值由于水溫的高低主要表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和活塞、缸壁等高溫零件的熱狀況。
