| 詳細(xì)參數(shù) |
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螺旋筋成型機(jī)
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2018年7月12日，與大年夜華計(jì)謀協(xié)作備忘錄舉辦，柳工將牽手大年夜華，為西北亞客戶供給金融效勞?？偛藐惗驴偨?jīng)理、家當(dāng)計(jì)謀計(jì)劃部擔(dān)負(fù)人周經(jīng)偉師長列席儀式并合營簽訂了備忘錄。柳工牽手大年夜華，為西北亞客戶供給工程機(jī)械金融效勞“柳工早在2002年就前瞻性地提出化計(jì)謀。
螺旋筋成型機(jī)參數(shù)：
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型 號(hào) |
YGW-10型 |
YGW-12型 |
YGW-16型 |
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適用鋼筋直徑 |
6-10 |
8-12 |
10-16 |
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電機(jī)總功率 |
5.5KW |
9.5KW |
11.5KW |
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行進(jìn)速度 |
20-40米/每分鐘 |
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切斷形式 |
全自動(dòng)液壓切斷 |
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彎圈直徑 |
20-200mm |
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規(guī)格尺寸 |
1500*800*1500 |
2000*1000*1700 |
2200*1000*1700 |
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重量 |
700KG |
900KG |
1000KG |
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概述：
高鐵螺旋筋是一種常在高鐵、雙塊式輕枕使用的預(yù)埋螺旋筋，需具備良好的拉伸性與延展性，性要求高。我廠生產(chǎn)的螺旋筋成型機(jī)在橋梁樁基鋼筋籠加工中起到重大作用，真正實(shí)現(xiàn)了鋼筋調(diào)直到彎箍彎曲彎弧成型以及自動(dòng)切斷定尺全程數(shù)字化控制。
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工作原理：
采用微電腦全自動(dòng)PLC編碼數(shù)控控制，用戶只需在數(shù)控編碼顯示器上邊輸入螺旋筋間距，米數(shù)，即可自動(dòng)定位切斷，切斷長度誤差為5mm以內(nèi)。
隨著部目次的加快，北京市也將加快進(jìn)度，下半年將有更多車型投放市場(chǎng)。”北京新動(dòng)力汽車家當(dāng)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼趙景光，北京市在新動(dòng)力汽車示范和履行上不時(shí)走在前列。北京市各委辦局依照北京市“清空計(jì)劃”和環(huán)保部的督查請(qǐng)求，制訂了相干目標(biāo)。
優(yōu)點(diǎn)：
1：全自動(dòng)控制、智能數(shù)控電控箱、進(jìn)口配件，進(jìn)料平穩(wěn)快速準(zhǔn)確、10秒1個(gè)螺旋筋成品，自動(dòng)切斷。
2：集成控制，參數(shù)任意調(diào)節(jié)，省時(shí)，液壓傳動(dòng)，編碼器計(jì)米誤差小，速度快20-40m/min。
3：一人操作省人工省材料，真正的低成本率。
對(duì)國內(nèi)普通圓柱簧卷簧機(jī)的發(fā)展進(jìn)行了回顧,對(duì)目前的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)。充分肯定了彈簧行業(yè)裝備制造企業(yè)在促進(jìn)行業(yè)進(jìn)入機(jī)械化,電腦化的中的巨大貢獻(xiàn)。對(duì)比國外同行業(yè)的發(fā)展,找到了國內(nèi)行業(yè)的不足。并對(duì)今后的方向提出了自己的看法:即可以先模仿縮小差距,積累后再創(chuàng)新迎頭趕上。一家之言。?螺旋筋彎圈機(jī)技術(shù)參數(shù)：
看水位時(shí)劃著小船去看,穿著浮水衣游過去看,夜里拿著照明燈看,十分費(fèi)事也很不服安?！焙螌W(xué)好說。20年前的情況有時(shí)還會(huì)在腦海中閃現(xiàn),但隨著雨情、水情測(cè)報(bào)建立的推動(dòng),何學(xué)好和同事們不再用為了“看水位”如許的基礎(chǔ)任務(wù)而一次次置身江水當(dāng)中。??實(shí)在讓人匪夷所思。??采樣當(dāng)中存在的過掉,您必然不全知道》,。
