| 詳細(xì)參數(shù) |
|---|
雙鴨山垃圾站轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
不了解客戶(hù)需求的報(bào)價(jià)，是不負(fù)責(zé)任的！
不提供車(chē)型配置的報(bào)價(jià)，是在欺騙客戶(hù)！
-------------程力集團(tuán)
新款新式壓縮垃圾車(chē)，新款設(shè)計(jì)，新式配件，進(jìn)口關(guān)鍵件，整車(chē)關(guān)鍵部位鑄造件。更堅(jiān)固，更耐用。我公司常年現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，全國(guó)范圍送車(chē)付款。公司壓縮垃圾車(chē)經(jīng)典車(chē)型介紹：
（一）東風(fēng)壓縮垃圾車(chē)配置
1）底盤(pán)配置:
東風(fēng)多利卡專(zhuān)用底盤(pán)，可前翻駕駛室，朝柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放，5檔變速箱，7.00R16輪胎，帶方向助力，斷氣剎。
2）上裝配置：
有效壓縮容積5-6立方，可裝3噸生活垃圾，壓縮倍率5:3倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.96以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠圈，可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置，可選裝駕駛室和尾部雙操控系統(tǒng)。
3）選裝配置:
尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗，一鍵操控系統(tǒng)。
4）隨車(chē)附件：隨車(chē)工具1套，各類(lèi)密封圈及墊片若干、整車(chē)說(shuō)明書(shū)、保修手冊(cè)整車(chē)合格證、底盤(pán)合格證、上戶(hù)、免征圖冊(cè)。
東風(fēng)小型5-6方壓縮車(chē)，采用式弧形箱體，意大利進(jìn)口電磁閥/油壓閥，西門(mén)子智能電控系統(tǒng)，PLC駕駛室操作系統(tǒng)（可選裝遙控裝置）。杜絕了漏油，開(kāi)焊，操作不靈敏的現(xiàn)象。真正實(shí)現(xiàn)了壓縮垃圾車(chē)的完美效果。
雙鴨山垃圾站轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)多少錢(qián)雖然口中如此說(shuō)著，韓立卻很清楚其中肯定還是發(fā)生了其他什么不一般的事情。否則陰羅宗修士不說(shuō)，天瀾草原那伙修士怎會(huì)輕易離開(kāi)的。他們是從草原一直追到這里的，對(duì)自己肯定是勢(shì)在必得的。難道前波修士，真的這般強(qiáng)大，竟將所有修士都硬生生逼退了不成。若這是前波修士占了上風(fēng)會(huì)不守住殿門(mén)處，好等著搶奪寶物的。心念如電的轉(zhuǎn)了一遍韓立并未想出什么來(lái)，摸了摸下巴后干脆不對(duì)想了。不管發(fā)生了什么事情，他此行目的可算全達(dá)到了。下面要做的只是安安穩(wěn)穩(wěn)脫離這個(gè)大漩渦而已。古魔手中的兩口飛劍是出去后另想辦吧。權(quán)衡完利弊后，韓立當(dāng)即有了決定。
（二）東風(fēng)特商壓縮垃圾車(chē)
1）底盤(pán)配置: 東風(fēng)特商專(zhuān)用底盤(pán)，白色可前翻駕駛室，康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放，8檔變速箱，9.00R16輪胎，帶方向助力，斷氣剎。
2）上裝配置：
有效壓縮容積10-12立方，可裝8-10噸生活垃圾，壓縮倍率5:3倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.96以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠圈，可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置，可選裝駕駛室和尾部雙操控系統(tǒng)。尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗，一鍵操控系統(tǒng)。
雙鴨山垃圾站轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)多少錢(qián)但是該有的臥室、密室，甚至煉器房和藥園。韓立看了看覺(jué)得還比較滿(mǎn)意。就在入口處布下了幾個(gè)陣法后，帶著文思月走進(jìn)了里面。韓立帶著文思月進(jìn)入了臥室，坐在一張匆匆削出來(lái)地石椅上，仔細(xì)地打量此女幾眼。才慢悠悠說(shuō)道。我應(yīng)該稱(chēng)呼……”文思月急忙垂下秀首。臉上露出了躊躇之色。她實(shí)在不知道成了此人的傳妾后。應(yīng)該如何稱(chēng)呼對(duì)方?“你叫我厲先生好了!”韓立揉了揉鼻子，淡淡的說(shuō)道。
（三）東風(fēng)D7壓縮垃圾車(chē)
1）底盤(pán)配置：采用東風(fēng)原裝底盤(pán)，東風(fēng)多利卡系列D7配置，玉柴4102發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，6檔變速箱，7.50鋼絲輪胎，帶原裝ABS，帶空調(diào)中控鎖，標(biāo)配大燈調(diào)節(jié)，標(biāo)配防飛濺系統(tǒng)，剎車(chē)調(diào)節(jié)臂等。
2）車(chē)輛細(xì)節(jié)：
整車(chē)液壓系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口海沃液壓，并配備先導(dǎo)過(guò)濾液壓鎖，不漏油，回油快，性能穩(wěn)定。垃圾作業(yè)方式可選裝掛桶和翻斗裝置，我公司率先采用鑄造件結(jié)構(gòu)，有效控制了開(kāi)焊開(kāi)裂等情況，性能更加穩(wěn)定。 控制器材采用西門(mén)子智能電控，駕駛室車(chē)廂分別安裝操作系統(tǒng)，大大節(jié)省了人力物力。
雙鴨山垃圾站轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)多少錢(qián)滿(mǎn)意的連連點(diǎn)點(diǎn)頭。然后再?gòu)臑豕诶险呤种薪舆^(guò)一個(gè)盛滿(mǎn)靈石的儲(chǔ)物袋和一個(gè)記著明日需拍買(mǎi)材料情報(bào)的玉簡(jiǎn)。就告辭離去了。而韓立在接下來(lái)的幾日里，每天上午都準(zhǔn)時(shí)的參加在九霄殿的大拍賣(mài)會(huì)。因?yàn)槿站陀兴斋@，所以韓立自然對(duì)下面的拍賣(mài)大抱希望的。但可惜的是，下面的幾日卻一無(wú)所獲。后壓軸拍賣(mài)的東西，也大都是一些法寶類(lèi)的成品寶物。看來(lái)日就能拍到墨，的確是湊巧了些。不過(guò)在這期，韓立在拍賣(mài)會(huì)之外也沒(méi)有閑著。就地下拍賣(mài)會(huì)的事情，通過(guò)各種手段倒也了解了一些。
另外，我公司車(chē)型壓縮比大，市面上8方壓縮垃圾車(chē)（以240升垃圾桶為列），普通壓縮車(chē)一次裝滿(mǎn)壓縮只能清運(yùn)60-80桶垃圾，我公司生產(chǎn)的壓縮車(chē)，采用海沃油缸，西門(mén)子電控，鑄造件結(jié)構(gòu)，一次可裝在100-110桶垃圾，可現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
壓縮車(chē)介紹及性能特點(diǎn)：
1.功能介紹：壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
2.產(chǎn)品概述：壓縮垃圾車(chē)專(zhuān)用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成。壓縮式垃圾車(chē)為全密封型，壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂，解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
購(gòu)買(mǎi)新式壓縮垃圾車(chē)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)我司銷(xiāo)售服務(wù)熱線(xiàn)：13872880150陳經(jīng)理/18372237788楊經(jīng)理，公司網(wǎng)站：www.cljtssc.com。我們不能給您低的價(jià)格，只能給您高的品質(zhì)；我們寧可為價(jià)格解釋一陣子，也不愿為質(zhì)量道歉一輩子！程力專(zhuān)汽--國(guó)內(nèi)的高端環(huán)衛(wèi)車(chē)型，采用國(guó)際知名配件，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)方便，操作順暢。購(gòu)車(chē)前，請(qǐng)致電我司服務(wù)熱線(xiàn)！對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和競(jìng)爭(zhēng)力的、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展的轉(zhuǎn)型、擴(kuò)大內(nèi)需等，都具有重大而深遠(yuǎn)的意義，未來(lái)將從增強(qiáng)企業(yè)活力、加大減稅清費(fèi)力度、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)、信息化水平等七大方面推進(jìn)物流成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，（陰祖峰)4月25日，集團(tuán)宣布將正式組建物流子集團(tuán)，原集團(tuán)副總裁、商城體系負(fù)責(zé)人王振輝將出任物流子集團(tuán)CEO，其中合肥北部樞紐物業(yè)集群將以合肥鐵路內(nèi)陸港為核心，引導(dǎo)合肥綜合保稅區(qū)、寶灣物流中心、合肥崗集公路港、合肥快遞產(chǎn)業(yè)園(北區(qū))、合肥糧食現(xiàn)代物流園等集聚發(fā)展，
