| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 來賀模具 | 型號(hào) | 防撞墻模具 |
| 類型 | 成型模 | 作用對(duì)象 | 混凝土 |
| 適用范圍 | 多種適用 混凝土成型 | 質(zhì)量體系 | 其他 |
| 加工定制 | 是 | 用途 | 應(yīng)用于鐵路,高速及橋梁上面使用的 |
| 主要加工設(shè)備 | 激光裁切,電焊機(jī) | 加工設(shè)備數(shù)量 | 30臺(tái) |
| 加工能力 | 30套/天 | 模具壽命 | 15年 |
| 模具材質(zhì) | 鋼 | 重量 | 1-3噸 |
| 外形尺寸 | 按需定制 | 產(chǎn)地 | 河北保定 |
站臺(tái)墻模具詳細(xì)說明:施工環(huán)境一般會(huì)在各種站臺(tái)位置，常見的有高鐵站臺(tái)和高速公路站臺(tái)。仔細(xì)觀察模具會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的外頂層是一個(gè)比較簡(jiǎn)單的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)，但如果仔細(xì)看，可以看到模具內(nèi)底的位置，而且圖案很多。這些圖案一般都是菱形的，縱橫交錯(cuò)的線條形成了菱形的設(shè)計(jì)。然后這個(gè)模具的花紋設(shè)計(jì)，為了幫助平臺(tái)的設(shè)計(jì)更加美觀，這個(gè)菱形花紋的設(shè)計(jì)原則是防滑。這些站臺(tái)附近會(huì)有火車、公交車快速行駛，與一般的防滑花紋設(shè)計(jì)不同。站臺(tái)墻模具由白色聚丙烯制成，其生產(chǎn)需要配套的夾具，這就需要工廠提前準(zhǔn)備大量的顆粒，然后從出料口的位置澆注，并啟動(dòng)注塑設(shè)備將這些顆粒熔化成型后進(jìn)行生產(chǎn)。這就是模具的生產(chǎn)。站臺(tái)墻模具的制作很簡(jiǎn)單，操作也一樣。工人會(huì)在模具上涂抹機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑和保護(hù)，塑料模具本身容易產(chǎn)生劃痕。刷油是為了脫模更方便。工人在模具內(nèi)灌漿，慢慢振搗，待混凝土凝固后，平臺(tái)墻體完成，可以進(jìn)行施工。
導(dǎo)流屏模具基于機(jī)場(chǎng)建設(shè)中使用的不同類型混凝土導(dǎo)流屏的鋼模板加工。導(dǎo)流屏模具類似于防撞墻模板和混凝土護(hù)欄模板。以2m長(zhǎng)度為一節(jié)，兩塊對(duì)接拼接成模板。鋼模板按照具體的施工程序和步驟制作。激光切割設(shè)備、電焊機(jī)、折彎?rùn)C(jī)等。都是加工屏風(fēng)所需要的鋼模板。技術(shù)工人會(huì)根據(jù)屏風(fēng)細(xì)節(jié)的加工要求，按照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)制作電腦圖紙，然后將鋪設(shè)好的材料組裝在一起，從而形成一套完整的屏風(fēng)鋼模。
