| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | EQ1041 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 100-150馬力 |
| 廂體尺寸 | 3250X1900X610 | 整車尺寸 | 5995X2050X2360 |
| 卸料方式 | 后卸料式 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 前輪轉(zhuǎn)向式 |
| 驅(qū)動系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動式 | 車軸數(shù)目 | 雙軸式 |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 噸位 | 1t-10t | 最高車速 | 100 |
| 發(fā)動機(jī)功率 | 85,kw,,115馬力 | 發(fā)動機(jī)型號 | YC4FA115-50 |
| 軸距 | 3360 | 輪距 | 1385 |
| 最小離地間隙 | 420 | 整機(jī)重量 | 2720 |
| 裝載質(zhì)量 | 6噸 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
時間過得真快，國五好像才走進(jìn)千萬家，國六又來，且買且珍惜，生活不容易，不要讓自己只跟十幾萬擦肩而過。5月7日，市環(huán)保局網(wǎng)站掛出了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告（征求意見稿）》，其中提出計劃自2019年1月1日起，對新車和外地轉(zhuǎn)入車輛實(shí)施國VI標(biāo)準(zhǔn)。這比國家要求的國VI標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間大幅提前，不過環(huán)保部門也表示，最終的實(shí)施時間要看征求意見結(jié)果而定。廠家直銷小型雙排自卸貨車價格國四國五國六之間有什么區(qū)別
以前客戶總會問我國四跟國五有什么區(qū)別，就按雙排座自卸車來說
第一：現(xiàn)在的環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越快，導(dǎo)致環(huán)境的污染嚴(yán)重，國家為了整理環(huán)境，所以必須從源頭出發(fā)只有讓自卸車的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)表了，這樣才能更好的整治環(huán)境。
第二：從自卸車的質(zhì)量出發(fā)，從以前的邊二底二的渦輪板貨箱提升到現(xiàn)在的邊三底四（武鋼Q235制作），輪胎從以前的普通6.50輪胎提升到現(xiàn)在的7.00鋼絲胎，更重要的是車的心臟（發(fā)動機(jī)部分）提升到現(xiàn)在的120馬力， 大大提升了自卸車質(zhì)量，使它更能使用于其它作業(yè)。
總結(jié)：雖然國家實(shí)行國五讓產(chǎn)品的成本增加了，但是卻大大提升了其本身的優(yōu)點(diǎn)也改良了其本身的缺點(diǎn)，讓產(chǎn)品做到一分錢一分貨。
而今天的國五跟國六又有什么區(qū)別呢？讓陳經(jīng)理來告訴你
總結(jié)：簡單的說就是國六的排放標(biāo)準(zhǔn)更加符合人類的生產(chǎn)，更能實(shí)現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和平發(fā)展。所有我只能在這里告誡各位購車客戶，如果你當(dāng)下有購買專用車的計劃就應(yīng)該馬上實(shí)行，這可能會讓你省下一筆錢，因為國六的到來專用車的價格一定會上漲，且買且珍惜，過了這個村就沒有這個店了。
東風(fēng)多利卡雙排座自卸車-DFA1041DJ35D6型自卸式垃圾車，是我公司專業(yè)研發(fā)-生產(chǎn)-銷售的一款雙排座自卸車，采用東風(fēng)EQ1041DJ3BDF二類專用底盤改裝，雙排駕駛室，廂長3.3米，軸距3360mm,國五玉柴發(fā)動機(jī)（115馬力），東風(fēng)五檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16輪胎，原廠空調(diào)、方向助力，ABS?？杉友b全黃警燈。車身顏色有工程黃、乳白色、上白下桔黃等...，可根據(jù)客戶要求定制。貨廂材質(zhì)采用碳鋼，邊三底四（完全能勝任任何工程作業(yè)），工程式貨箱，三面展開。配置雙缸液壓頂，升降平穩(wěn)，工作安全性強(qiáng)，舉升力大，承載貨物多。整車大小合適，可上藍(lán)牌。是公路養(yǎng)護(hù)、市政維護(hù)、電力維修、園林綠化養(yǎng)護(hù)等單位的理想用車。
有些事，你把它藏到心里，也許會更好，等時間長了，也就變成了故事。人的一生，總是難免有浮沉。
