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時(shí)間過(guò)得真快，國(guó)五好像才走進(jìn)千萬(wàn)家，國(guó)六又來(lái)，且買且珍惜，生活不容易，不要讓自己只跟十幾萬(wàn)擦肩而過(guò)。5月7日，市環(huán)保局網(wǎng)站掛出了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告（征求意見稿）》，其中提出計(jì)劃自2019年1月1日起，對(duì)新車和外地轉(zhuǎn)入車輛實(shí)施國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)。這比國(guó)家要求的國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間大幅提前，不過(guò)環(huán)保部門也表示，最終的實(shí)施時(shí)間要看征求意見結(jié)果而定。廠家直銷小型雙排自卸貨車價(jià)格國(guó)四國(guó)五國(guó)六之間有什么區(qū)別

以前客戶總會(huì)問(wèn)我國(guó)四跟國(guó)五有什么區(qū)別，就按雙排座自卸車來(lái)說(shuō)

第一：現(xiàn)在的環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越快，導(dǎo)致環(huán)境的污染嚴(yán)重，國(guó)家為了整理環(huán)境，所以必須從源頭出發(fā)只有讓自卸車的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)表了，這樣才能更好的整治環(huán)境。

第二：從自卸車的質(zhì)量出發(fā)，從以前的邊二底二的渦輪板貨箱提升到現(xiàn)在的邊三底四（武鋼Q235制作），輪胎從以前的普通6.50輪胎提升到現(xiàn)在的7.00鋼絲胎，更重要的是車的心臟（發(fā)動(dòng)機(jī)部分）提升到現(xiàn)在的120馬力， 大大提升了自卸車質(zhì)量，使它更能使用于其它作業(yè)。

總結(jié)：雖然國(guó)家實(shí)行國(guó)五讓產(chǎn)品的成本增加了，但是卻大大提升了其本身的優(yōu)點(diǎn)也改良了其本身的缺點(diǎn)，讓產(chǎn)品做到一分錢一分貨。

而今天的國(guó)五跟國(guó)六又有什么區(qū)別呢？讓陳經(jīng)理來(lái)告訴你

總結(jié)：簡(jiǎn)單的說(shuō)就是國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)更加符合人類的生產(chǎn)，更能實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和平發(fā)展。所有我只能在這里告誡各位購(gòu)車客戶，如果你當(dāng)下有購(gòu)買專用車的計(jì)劃就應(yīng)該馬上實(shí)行，這可能會(huì)讓你省下一筆錢，因?yàn)閲?guó)六的到來(lái)專用車的價(jià)格一定會(huì)上漲，且買且珍惜，過(guò)了這個(gè)村就沒(méi)有這個(gè)店了。

東風(fēng)多利卡雙排座自卸車-DFA1041DJ35D6型自卸式垃圾車，是我公司專業(yè)研發(fā)-生產(chǎn)-銷售的一款雙排座自卸車，采用東風(fēng)EQ1041DJ3BDF二類專用底盤改裝，雙排駕駛室，廂長(zhǎng)3.3米，軸距3360mm,國(guó)五玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)（115馬力），東風(fēng)五檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16輪胎，原廠空調(diào)、方向助力，ABS?？杉友b全黃警燈。車身顏色有工程黃、乳白色、上白下桔黃等...，可根據(jù)客戶要求定制。貨廂材質(zhì)采用碳鋼，邊三底四（完全能勝任任何工程作業(yè)），工程式貨箱，三面展開。配置雙缸液壓頂，升降平穩(wěn)，工作安全性強(qiáng)，舉升力大，承載貨物多。整車大小合適，可上藍(lán)牌。是公路養(yǎng)護(hù)、市政維護(hù)、電力維修、園林綠化養(yǎng)護(hù)等單位的理想用車。