| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 中國(guó)石化 | 型號(hào) | 國(guó)六柴油 |
| 類型 | 輕柴油 | 規(guī)格 | 3.5L |
| 牌號(hào) | 0# | 凝點(diǎn) | -7 |
| 密度 | 0.825 | 十六烷值 | 55 |
| 運(yùn)動(dòng)粘度 | 5 | 灰分 | 0.001 |
| 硫含量 | 0.001 | 閃點(diǎn) | 71 |
| 水分 | 0.001 | 沸點(diǎn) | 180℃-200℃ |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 適用溫度 | 7 |
汽油車加柴油會(huì)導(dǎo)致什么后果？蘇州車用0號(hào)柴油批發(fā)配送公司，業(yè)務(wù)手機(jī)微信：18651117391，QQ：1505361114，首先分析一下燃料：
柴油：密度~0.83，自燃溫度~250℃，粘度~40Pa·s@20℃，十六烷值~50左右（著火性能）
汽油：密度~0.75，自燃溫度~420℃，粘度~5Pa·s@20℃，辛烷值90~97（抗爆指標(biāo)）
基本的區(qū)別就是柴油粘度大不利混合，但易于點(diǎn)燃，汽油粘度低易于揮發(fā)但是不容易著火。再來(lái)簡(jiǎn)單分析一下汽油機(jī)和柴油機(jī)，這里只是簡(jiǎn)單說(shuō)一下，汽油機(jī)通過(guò)油門開(kāi)度的進(jìn)氣量控制噴油量，實(shí)現(xiàn)當(dāng)量燃燒，著火時(shí)刻由火花塞點(diǎn)火時(shí)刻決定；
柴油機(jī)通過(guò)根據(jù)油門開(kāi)度標(biāo)定噴射脈寬，一般是當(dāng)量比小于1.著火時(shí)刻通過(guò)柴油噴射時(shí)刻決定。綜合燃燒動(dòng)力性
經(jīng)濟(jì)性和排放等因素二者的燃燒相位通常都是在上止點(diǎn)后燃燒的，著火時(shí)刻過(guò)早（同時(shí)伴隨壓力的劇烈波動(dòng)）會(huì)導(dǎo)致燃燒室邊界層破壞以至于燒蝕活塞，另外過(guò)高的缸內(nèi)爆發(fā)壓力也會(huì)損壞缸蓋，損毀發(fā)動(dòng)機(jī)。
