詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 中首重工 | 型號 | 935 |
行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 鉸接轉(zhuǎn)向 |
裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類型 | 大型 |
驅(qū)動系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動 | 傳動形式 | 液力傳動 |
發(fā)動機(jī)位置 | 后置發(fā)動機(jī) | 鏟斗容量 | 2立方 |
發(fā)動機(jī)額定功率 | 98千瓦 | 卸載高度 | 1.8米 |
卸載距離 | 1米 | 最大掘起力 | 9000 |
軸距 | 2米 | 最大牽引力 | 3000 |
動臂提升時間 | 2 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2.8米 |
整機(jī)尺寸 | 5.8米 | 整機(jī)重量 | 6噸 |
產(chǎn)地 | 山東 |
豎井金礦使用井下鏟車 大型礦山機(jī)械螢石礦裝載機(jī) 廠家直銷多少錢
礦井裝載機(jī)是在礦井基礎(chǔ)上推出的一款機(jī)型,減排,質(zhì)量,使用經(jīng)濟(jì),操作維修方便,整機(jī)性能很大,整機(jī)振動和噪聲明顯降低,整機(jī)具有很高的性價比。礦井裝載機(jī)是中重工機(jī)型基礎(chǔ)上推出的一款型產(chǎn)品。系列裝載機(jī)在。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗的配置,結(jié)構(gòu)簡潔,性高,通用性好,保有量大,維修簡單。在此基礎(chǔ)上對作業(yè)性能、工作效率、新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室, 空間,視野開闊。 采用成熟的傳動部件,定軸箱與發(fā)動機(jī)實現(xiàn)匹配。。
礦井裝載機(jī)采用電噴式柴油機(jī)為動力,易啟動、耗油低、壽命長。采用加重型驅(qū)動橋,克服障礙能力強(qiáng),承載力大。整機(jī)液壓操作,結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能良好、質(zhì)量。行走系列和工作系統(tǒng)采用全液傳動,各項性能具同行業(yè)水平。適用于礦井巷道、井下、地下室等作業(yè)。礦井裝載機(jī)底盤為鉸接式結(jié)構(gòu),機(jī)動性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,適用于狹小空間作業(yè)。 。
礦用裝載機(jī)能充分利用發(fā)動機(jī)的功率,整機(jī)具有較大的牽引力同時還能適應(yīng)外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機(jī)使用效率的同時延長傳動機(jī)件和發(fā)動機(jī)的使用壽命;采用負(fù)荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活動作平穩(wěn)可靠;采用低壓寬基工程機(jī)械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè);可拆卸駕駛棚,視野寬闊,發(fā)動機(jī),功率,輪胎,鏟斗寬米,卸載高度米,簡易車棚,水過濾。。
礦井裝載機(jī)的車輛整體設(shè)計理念,都是遵從于的進(jìn)行地下工作而實施的。巧妙地解決了疑難,了這樣一善的工程機(jī)械車輛,進(jìn)行地下工作將會得心應(yīng)手。地下裝載機(jī)是針對地下施工環(huán)境而研發(fā)設(shè)計的,主要針對場所覆蓋礦山、礦洞、井下、涵洞、巷道等等。由此可見,這款地下裝載機(jī)適用環(huán)境。 在地下有大量的煤炭、金屬、石油等資源,進(jìn)行采集時往往需要用到一些工程設(shè)備,而大多的工程設(shè)備體型都較寬大,而地下有卻有著,要怎樣才能的把地下的資源運(yùn)往地面來,這是一個問題。這款地下裝載機(jī)為了適應(yīng)地下工作環(huán)境,特地修改調(diào)整了整體車身,車身緊湊低矮,車架組接,地下施工穩(wěn)定,出入地下礦洞、涵洞。。
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