詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 中首重工 | 型號 | 935 |
行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 鉸接轉(zhuǎn)向 |
裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類型 | 大型 |
驅(qū)動系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動 | 傳動形式 | 液力傳動 |
發(fā)動機(jī)位置 | 后置發(fā)動機(jī) | 鏟斗容量 | 2立方 |
發(fā)動機(jī)額定功率 | 98千瓦 | 卸載高度 | 1.8米 |
卸載距離 | 1米 | 最大掘起力 | 9000 |
軸距 | 2米 | 最大牽引力 | 3000 |
動臂提升時(shí)間 | 2 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2.8米 |
整機(jī)尺寸 | 5.8米 | 整機(jī)重量 | 6噸 |
產(chǎn)地 | 山東 |
鐵礦用裝載機(jī) 防爆型號礦山鏟車 質(zhì)量保證
礦井裝載機(jī)是針對開礦挖煤,行走于低矮礦洞、涵洞研發(fā)的一款裝載機(jī)械,從上圖所看,車身整體于傳統(tǒng)裝載機(jī)做了很的精進(jìn)修改,從原本高大的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成了低矮扁平的車身,趨于了流線型外觀。 我們都有所了解,在山區(qū),煤礦產(chǎn)區(qū),涵洞這些的區(qū)域,其空間有限,狹小而擁擠,就算是傳統(tǒng)小型裝載機(jī)也進(jìn)入洞口,難想象其在里邊進(jìn)行工作,所以設(shè)計(jì)出這樣一款裝載機(jī)以便于在這些區(qū)域內(nèi)靈活的進(jìn)行工作,進(jìn)行縮減有利于很好的進(jìn)入洞口;雙側(cè)寬度進(jìn)行消減可以在通道中來去自如;輪胎進(jìn)行高扎修改有利于通道內(nèi)不平地面行走平穩(wěn)和增加輪胎壽命。。
此款礦井裝載機(jī)是經(jīng)過精巧的設(shè)計(jì),周密的組裝,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試得出的一款適用礦山、礦道、井下、環(huán)境作業(yè)的工程車輛。 礦井裝載機(jī)車身整體低矮緊湊,適于出入地下如涵洞、礦洞相類似的作業(yè)環(huán)境,車身各部件都進(jìn)行了設(shè)計(jì),使得車輛整體堅(jiān)固牢靠。避免了事故的發(fā)生率。車身前端動臂采用雙搖臂設(shè)計(jì)使得鏟掘效果有力穩(wěn)定。礦井裝載機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)具有無煙水過濾系統(tǒng),自動過濾黑煙,使其在地下操作不至污染,影響正常吸入空氣,車身駕駛室整體敞徹,增加了視野可視性,便于空氣循環(huán)流通,呼吸順暢。 。
礦井裝載機(jī)是針對開礦挖煤,行走于低矮礦洞、涵洞研發(fā)的一款裝載機(jī)械,從上圖所看,車身整體于傳統(tǒng)裝載機(jī)做了很的精進(jìn)修改,從原本高大的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成了低矮扁平的車身,趨于了流線型外觀。 我們都有所了解,在山區(qū),煤礦產(chǎn)區(qū),涵洞這些的區(qū)域,其空間有限,狹小而擁擠,就算是傳統(tǒng)小型裝載機(jī)也進(jìn)入洞口,難想象其在里邊進(jìn)行工作,所以設(shè)計(jì)出這樣一款裝載機(jī)以便于在這些區(qū)域內(nèi)靈活的進(jìn)行工作,進(jìn)行縮減有利于很好的進(jìn)入洞口;雙側(cè)寬度進(jìn)行消減可以在通道中來去自如;輪胎進(jìn)行高扎修改有利于通道內(nèi)不平地面行走平穩(wěn)和增加輪胎壽命。。
礦井裝載機(jī)的車輛整體設(shè)計(jì)理念,都是遵從于的進(jìn)行地下工作而實(shí)施的。巧妙地解決了疑難,了這樣一善的工程機(jī)械車輛,進(jìn)行地下工作將會得心應(yīng)手。地下裝載機(jī)是針對地下施工環(huán)境而研發(fā)設(shè)計(jì)的,主要針對場所覆蓋礦山、礦洞、井下、涵洞、巷道等等。由此可見,這款地下裝載機(jī)適用環(huán)境。 在地下有大量的煤炭、金屬、石油等資源,進(jìn)行采集時(shí)往往需要用到一些工程設(shè)備,而大多的工程設(shè)備體型都較寬大,而地下有卻有著,要怎樣才能的把地下的資源運(yùn)往地面來,這是一個(gè)問題。這款地下裝載機(jī)為了適應(yīng)地下工作環(huán)境,特地修改調(diào)整了整體車身,車身緊湊低矮,車架組接,地下施工穩(wěn)定,出入地下礦洞、涵洞。。
多功能井下裝載機(jī) 金屬礦用裝載機(jī)破碎錘 全液壓動力://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_13955246.html