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昆明呈貢水利閘門自產(chǎn)自銷 水利閘門焊接QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，采用螺旋絲桿傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，是用螺桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下達(dá)到啟閉閘門的操作機(jī)械。螺桿啟閉機(jī)工作原理是螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降實(shí)現(xiàn)閘門啟閉操作。
昆明呈貢水利閘門自產(chǎn)自銷 水利閘門焊接QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)性能高，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)操作方便，可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)有開度指示，可靠，有開閉燈光指示
4，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同的需要
昆明呈貢水利閘門自產(chǎn)自銷 水利閘門焊接QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝和調(diào)試注意事項(xiàng)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前要表面污垢和灰塵，各點(diǎn)加足油脂
2，安裝QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過(guò)5mm
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后必須先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常
4，調(diào)試QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。
5，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，要保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值
6，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
7，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)的配套控制柜必須調(diào)試到保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
8，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝完成后，必須要作試運(yùn)行，要做無(wú)載荷操作試驗(yàn)，后檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。
昆明呈貢水利閘門自產(chǎn)自銷 水利閘門焊接QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無(wú)松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。
4，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。
螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開度指示，更能的操作。
螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
4，開啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。
2，螺桿啟閉機(jī)具有電動(dòng)和手動(dòng)切換機(jī)構(gòu)能自動(dòng)切斷電源，還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能?！ ?
3，螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級(jí)別。
4，螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過(guò)電動(dòng)螺桿或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。
螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2，采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。
昆明呈貢水利閘門自產(chǎn)自銷 水利閘門焊接豐滿水電站被譽(yù)為“中國(guó)水電”,其重建工程舉世矚目。在重建過(guò)程中為保證工程建設(shè)治理的優(yōu)異和資料的可追溯性,豐滿建設(shè)局在可研階段就開始了可視化、數(shù)字化等技術(shù)手段的研發(fā)與應(yīng)用工作。豐滿重建工程建設(shè)局借國(guó)家大力推動(dòng)新一代信息技術(shù)應(yīng)用的良機(jī),在充分吸收三峽、溪洛渡等水電站數(shù)字大壩建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,著力于建設(shè)一套統(tǒng)一技術(shù)架構(gòu)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)一業(yè)務(wù)與信息標(biāo)準(zhǔn)的一體化智慧管控平臺(tái)。1豐滿智慧管控內(nèi)涵1.1豐滿智慧管控定義豐滿智慧管控是以數(shù)字化工程為基礎(chǔ),依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信技術(shù),以全程可視、實(shí)時(shí)傳遞、智能處理、業(yè)務(wù)協(xié)同管理為基本運(yùn)行方式,將工程范圍內(nèi)的人類社會(huì)與建筑物在物理空間與虛擬空間進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)智慧化的工程管理與控制[1]。1.2豐滿智慧管控特征數(shù)字工程把地理信息系統(tǒng)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、系統(tǒng)仿真等信息技術(shù)等應(yīng)用于工程施工管理,實(shí)現(xiàn)了部分工程部件狀態(tài)及施工管理信息的數(shù)字化,為智慧工程提供了基礎(chǔ)工程概況溪洛渡水電站左岸布置有1#、2#泄洪洞,由進(jìn)水塔、有壓段、工作閘門室、無(wú)壓段、龍落尾段和出口挑坎等組成。左岸工作閘門室布置在泄洪洞中段,承接有壓段及無(wú)壓段。高程577.70m上通長(zhǎng)布置,即上室,高程577.70m以下為工作閘門室下室,設(shè)置了兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的閘門井,開挖尺寸(18.3～36.3)m×18.3m×40.7m(長(zhǎng)×寬×高)。圖1為工作閘門室典型斷面圖。圖1工作閘門室典型斷面圖工作閘門室上覆巖體厚150m,水平埋深300m。地層巖性為P2β12層致密狀玄武巖及角礫(集塊)熔巖。地層巖質(zhì)堅(jiān)硬,嵌合緊密,巖體多呈塊狀～次塊狀結(jié)構(gòu),但局部層間、層內(nèi)錯(cuò)動(dòng)帶發(fā)育。圍巖類別以Ⅲ1類圍巖為主,局部有滲、滴水現(xiàn)象。工作閘門室下室高程556.57～577.7m段的井挖施工安排在工作閘門室上室及泄洪洞一層開挖支護(hù)結(jié)束后進(jìn)行。下室井挖段的施工特點(diǎn):水平斷面大,上游與左右側(cè)井壁成90°,下游側(cè)為1∶1、1∶0.655兩段倒坡,圍巖地質(zhì)條2011年中央一號(hào)文件明確提出,要突出加強(qiáng)農(nóng)田水利等薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),加快水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。水利建設(shè)規(guī)模將進(jìn)一步加大,保障水利工程質(zhì)量與安全的任務(wù)十分繁重。啟閉機(jī)作為水利工程中的重要永久設(shè)備,其質(zhì)量直接關(guān)系到水利工程運(yùn)行安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。因此加強(qiáng)啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,對(duì)保障水利工程質(zhì)量與安全尤為重要。2010年12月1日正式施行的《水利工程啟閉機(jī)使用許可管理辦法》,標(biāo)志著啟閉機(jī)使用許可管理工作已經(jīng)進(jìn)入了法制化、科學(xué)化、規(guī)范化的管理軌道,我們要貫徹落實(shí)好《水利工程啟閉機(jī)使用許可管理辦法》,扎實(shí)推進(jìn)工作,提高管理水平,維護(hù)好水利工程運(yùn)行安全。一、啟閉機(jī)使用許可管理工作取得的成就及經(jīng)驗(yàn)啟閉機(jī)使用許可制度作為我國(guó)水利行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性措施,經(jīng)歷了20年的建設(shè)、發(fā)展和完善的過(guò)程。為了切實(shí)抓好水利工程建設(shè)質(zhì)量,于1992年發(fā)布了《啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)評(píng)定暫行管理辦法》,對(duì)啟閉機(jī)實(shí)行使用許可證制度。引言 天生橋二級(jí)電站單機(jī)額定功率為220 MW,共6臺(tái)發(fā)電機(jī),首臺(tái)機(jī)于1992年發(fā)電,距今已度過(guò)了12個(gè)春秋。原發(fā)電機(jī)保護(hù)性能不穩(wěn)定,2004年我廠對(duì)氣、林3、#4發(fā)電機(jī)保護(hù)進(jìn)行了改造,通過(guò)這次改造本人有以下幾點(diǎn)體會(huì)。1發(fā)電機(jī)保護(hù)配置方案1.1主保護(hù)配置方案 天生橋二級(jí)電站原發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路主保護(hù)配置了兩套完全縱差保護(hù),用來(lái)保護(hù)定子繞組的相間短路;由于發(fā)電機(jī)制造時(shí)間較早,當(dāng)時(shí)沒(méi)有將發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)分支引出線引出,不能夠裝設(shè)橫差保護(hù),故不能夠?qū)Χㄗ永@組匝間短路提供保護(hù)。當(dāng)時(shí)所裝設(shè)的這些保護(hù)究竟對(duì)發(fā)電機(jī)的哪些短路故障有多大的靈敏度,對(duì)于還有哪些實(shí)際可能發(fā)生的短路和開焊故障發(fā)電機(jī)主保護(hù)將拒動(dòng),這些都是不清楚的。當(dāng)時(shí)這種發(fā)電機(jī)主保護(hù)配置方案的設(shè)計(jì)完全憑借概念、經(jīng)驗(yàn)和傳統(tǒng)習(xí)慣,存在很大的主不完全縱差觀隨意性,缺乏嚴(yán)格科學(xué)的定量分析,很難對(duì)發(fā)電機(jī)提供高質(zhì)量的保護(hù)。鑒于此,我們聘請(qǐng)了北京科技咨詢中心對(duì)天生橋二級(jí)電站#1一#6發(fā)電機(jī)主保護(hù)配
