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無縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗
扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制
造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型
管。由于在周長相等的條件下,圓面積,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在
受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大,一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。
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1.方矩管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下,產(chǎn)生塑性變形(變形)而不破壞的能力。
2.方矩管的性能指數(shù)分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法,它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面,根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
3.方矩管的性能指數(shù)分析-疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實際上,許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的,在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
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GB/T3094-2000 (國標(biāo)) 冷壓異型矩形管
GB/T6728-2002 (國標(biāo)) 結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼
ASTM A500 (美標(biāo))結(jié)構(gòu)用碳素鋼冷成型圓截面和異形截面焊接矩形管和無縫矩形管
EN10219-1-2006(歐標(biāo)) 非合金及細(xì)晶粒的冷成型焊接空心結(jié)構(gòu)型材
JIS G 3466 (日標(biāo)) 一般構(gòu)造用角型矩形管
用于機(jī)械設(shè)備、太陽能設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)用,汽車部件、橋梁地樁、護(hù)欄、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)用。
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在鉻鉬鋼中參加少數(shù)的釩可細(xì)化晶粒,進(jìn)步強(qiáng)度,特別是屈從強(qiáng)度。釩可按捺高溫下長時刻運(yùn)用時鉬在碳化物中的分散,然后進(jìn)步鋼的安排安穩(wěn)性和熱強(qiáng)性。該類鋼在正火和回火后運(yùn)用,歸納功能好,首要用于輪汽機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)器上的結(jié)構(gòu)件。不銹鋼不銹鋼的出產(chǎn)約耗費(fèi)了25%的鉬,是鉬的重要運(yùn)用范疇。鉬在奧氏體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、雙相不銹鋼及耐蝕合金中均有運(yùn)用。近年來,我國不銹鋼的產(chǎn)值和消費(fèi)量逐年繼續(xù)增長。9年我國出產(chǎn)不銹鋼粗鋼88萬噸,表觀消費(fèi)不銹鋼粗鋼822萬噸,占不銹鋼產(chǎn)值的1∕3左右。鉬在不銹鋼中的首要效果有:改進(jìn)鋼的耐腐蝕功能,尤其是耐點蝕功能(耐點蝕指數(shù)PREN=%Cr+3.3×%Mo+16×%N);進(jìn)步馬氏體不銹鋼的強(qiáng)度及二次硬化效應(yīng);改進(jìn)鋼的低溫力學(xué)功能。鉬和鉻都是構(gòu)成和安穩(wěn)鐵素體并擴(kuò)展鐵素體相區(qū)的元素。鉬作為奧氏體不銹鋼中的重要合金元素,參加鋼中,使其運(yùn)用規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)展;首要效果是進(jìn)步鋼在復(fù)原性介質(zhì)(如H2SOH3PO4以及一些有機(jī)酸和尿素環(huán)境)的耐腐蝕性,并進(jìn)步鋼的耐點腐蝕和耐縫隙腐蝕等功能。