| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
| 類型 | T型螺栓 | 規(guī)格 | 其他 |
| 材質(zhì) | 其他 | 連接受力方式 | 普通螺栓 |
| 精度等級 | 其他 | 性能等級 | 其他 |
| 制造標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 頭型 | T形 |
| 螺紋公差 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 其他 |
| 表面處理 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 標(biāo)準(zhǔn)編號 | 其他 | 材料等級 | 其他 |
| 公稱長度 | 定制加工 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
天津42CrMo軌道T型螺栓、5.6級鐵路T形螺桿生產(chǎn)工廠
岔枕彎曲,53~0.65之間,較同批表面僅作拋丸除處理不涂鋅加的抗滑移系數(shù)值(0.38~0.45)有顯著提高。將試驗(yàn)后的試板打開,孔邊周圍因滑移而出現(xiàn)磨光發(fā)亮區(qū),未發(fā)現(xiàn)鋅層起皮、剝落。 試驗(yàn)用試板的材質(zhì)、螺栓規(guī)格、鋼板表面處理方式、涂裝方法及涂層厚度等情況， 連接面經(jīng)涂裝后,決定抗滑移性能高低的關(guān)鍵是涂層的品種(性能)不同的處理方法(噴砂后噴涂、拋丸后噴涂機(jī)械打磨后刷涂),在涂層品種相同時,其抗滑移系數(shù)的平均值和變動范圍基本一致。42CrMo軌道T型螺栓
(2)種類與適用范圍 板式軌道用可調(diào)襯墊有壓注式和電熱式(HMP)2種。壓注式是向袋內(nèi)注入樹脂,而電熱式是通電加熱使樹脂熔融變形,并按所狀工具規(guī)定的厚度進(jìn)行軌面高程調(diào)整的可調(diào)襯墊。 作為板式軌道用可調(diào)襯墊的適用范圍,一般在承受較大溫度應(yīng)力的長鋼軌伸縮區(qū)、伸縮接頭和道地段采用電熱式可調(diào)襯墊,而在其他區(qū)間則采用壓注式可調(diào)襯墊。具備靈活方便，
5.8原材料檢測。 1熱塑性腰果殼油改性酚醛樹脂變定速度.檢測的目的是指導(dǎo)熱壓生產(chǎn). 2標(biāo)準(zhǔn)篩.篩選粉狀材料粒度,依據(jù)原材料標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控材料質(zhì)量.不合格品不能使用不當(dāng),造成因質(zhì)量因素的直接經(jīng)濟(jì)損失. 只有了解,才有生產(chǎn),只有控制了質(zhì)量因素,才有精品的產(chǎn)出。所采用的水為電導(dǎo)率(50±5)ms/m的飲用水。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。
等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
根據(jù)伸縮量的不同,鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器在橋縫處采用了不同結(jié)構(gòu)的伸縮裝置使節(jié)點(diǎn)間距在伸縮過程中保持均勻且不超出允許的大值。 CN60-300型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器標(biāo)準(zhǔn)全長1880mm,設(shè)計(jì)伸縮量為±150mm。CN60-600型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器標(biāo)準(zhǔn)全長1200mm,設(shè)計(jì)伸縮量為±300mm。墊圈或連續(xù)墊板厚不宜小于連接板(芯板)厚度。
六角頭及六角法蘭面螺栓和螺釘位于扳擰頭部剪切爆裂的極限寬度≤0.25mm+0.02s深度≤0.04d。六角法蘭面螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面上的剪切裂,不應(yīng)延伸到頭部頂面的頂圓(倒角圓)或頭下支承面內(nèi)。對角上的剪切爆裂,不應(yīng)使對角寬度減小到低于規(guī)定的小尺寸。螺栓和螺釘凹穴頭部隆起部分的剪切爆裂,其寬度不應(yīng)超過0.06d或深度低于凹穴部分。圓頭螺栓和螺釘及六角法蘭面螺栓:螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面和圓頭圓周上的剪切爆裂的寬度不應(yīng)超過下列極限:≤0.08d。(或dk)(只有一個剪切爆裂時);≤0.04d。(或dk)(有兩個或更多的剪切爆裂時,其中有一個允許到0.08d?；騞k)s一對邊寬度;d螺紋公稱直徑;d。一頭部或法蘭直徑;4頭部直徑。
