| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | znmjg001 |
| 層板是否可調(diào) | 是 | 加工定制 | 是 |
| 材質(zhì) | 冷軋鋼 | 抽屜數(shù) | 10 |
| 柜門數(shù) | 3 | 適用范圍 | 學(xué)校,辦公室 |
| 產(chǎn)地 | 河北 | 顏色 | 白色 |
| 規(guī)格尺寸 | 900mm*500mm*2300mm | 重量 | 15kg |
密集柜材質(zhì)參數(shù)規(guī)格：
1、立柱 1.2～1.5 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
1、立柱 1.2～1.5 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
2、頂板 1.0 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
2、頂板 1.0 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
3、隔板1.0 厚20mm三折邊成型，允許載荷80kg
3、隔板1.0 厚20mm三折邊成型，允許載荷80kg
4、掛板 1.2 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
4、掛板 1.2 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
5、側(cè)板 1.0 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
5、側(cè)板 1.0 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
6、門板 1.0 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板
冷卻壁的冷卻原理是通過冷卻壁形成一個(gè)密閉的圍繞高爐爐殼內(nèi)部的冷卻結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)對(duì)耐火材料的冷卻和對(duì)爐殼的直接冷卻。從而起到延長耐火材料使用壽命和保護(hù)爐殼的作用。在送風(fēng)支管中間的黑色區(qū)域即為冷卻壁目前有哪些手段檢測(cè)送風(fēng)支管？目前在煉鐵廠通常使用紅外測(cè)溫儀、熱電偶來進(jìn)行冷卻壁的檢測(cè)。上述手段檢測(cè)冷卻壁存在哪些問題？因1塊冷卻壁的面積有大約2平方米，使用紅外測(cè)溫儀和熱電偶無法在短時(shí)間內(nèi)（一般高爐定檢時(shí)間為8-12小時(shí)）將高爐安裝的數(shù)百塊冷卻壁全部有效檢測(cè)，這就導(dǎo)致了漏檢隱患。
CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）總線是一種在汽車和工業(yè)機(jī)械中使用的串行協(xié)議，允許微控制器相互通訊。該標(biāo)準(zhǔn)初由RobertBoschGmbH于1983年制定。它使用雙絞線上傳輸差分信號(hào)，分別為CAN高（CANH）和CAN低（CANL），當(dāng)線路受到共模干擾之后，信號(hào)差值不變，信號(hào)依然能夠正確被解析。AN總線上傳輸?shù)碾娖教攸c(diǎn)CAN總線上發(fā)布了ISO11898和ISO11519兩個(gè)通信標(biāo)準(zhǔn)，分別對(duì)應(yīng)高速CAN和容錯(cuò)CAN。
智能型檔案密集柜的檔案資料管理能力。
我們購買密集架基本上都是為了存儲(chǔ)與管理單位內(nèi)的檔案資料，那么能不能效率的進(jìn)行管理就成為了我們考慮的重點(diǎn)。智能型檔案密集柜的自動(dòng)定位功能，可以實(shí)現(xiàn)檔案資料的無序存放有序管理，能夠在快的速度內(nèi)找到我們所需要的檔案資料，這樣的話就能夠節(jié)省很多的時(shí)間，提高我們的檔案資料管理效率。
第二：智能型檔案密集柜的人員安全保障。
很多人擔(dān)心如果說在架體內(nèi)存取資料的時(shí)候，萬一密集架自己合上了，那不就會(huì)對(duì)人造成傷害嗎？其實(shí)智能型檔案密集柜的紅外線檢測(cè)功能能夠自己監(jiān)測(cè)出架體內(nèi)是不是有工作人員，一旦有工作人員在里面，架體就會(huì)鎖閉，這樣的話就不會(huì)出現(xiàn)架體自動(dòng)關(guān)閉造成傷害，能夠有效保障人員的操作安全。
第三：智能型檔案密集柜可以實(shí)現(xiàn)與原有系統(tǒng)的對(duì)接。
可能有些朋友在之前有自己的一些系統(tǒng)，里面存儲(chǔ)了很多的資料信息，就擔(dān)心買回來新的產(chǎn)品是不是要進(jìn)行資料的重新錄入，那樣的話就是一個(gè)很大的工作量?，F(xiàn)在大型智能密集柜廠家的產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與單位內(nèi)原有系統(tǒng)的對(duì)接，省去了重新錄入的麻煩，給我們節(jié)省了大量的時(shí)間以及工作量。
傳感器系統(tǒng)在許多方面不同于汽車的其它電子元件。重要的差異在于：傳感器通常位于車輛外部的惡劣環(huán)境，要經(jīng)受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數(shù)情況下，傳感器還得安裝在非常有限的空間內(nèi)，并且與一個(gè)2線或3線器具連接。傳感器應(yīng)用就像汽車應(yīng)用領(lǐng)域自身那樣變化多樣。在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域：位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領(lǐng)域：溫度傳感器;太陽高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點(diǎn)傳感器。在車身控制領(lǐng)域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。
他們之前都可以測(cè)距測(cè)高測(cè)量角度，價(jià)格鐳創(chuàng)這個(gè)品牌*高，價(jià)位在3元左右，圖柏斯價(jià)格從35-155左右。奧卡價(jià)格在3-5區(qū)間。歐尼卡激光測(cè)距儀以1-3區(qū)間為主。激光測(cè)距儀什么牌子好測(cè)量物體之間的距離是我們生活中常遇到的事情，尤其是裝修新家的時(shí)候，對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求就更高了，常見的皮尺、卷尺之類的測(cè)量工具，在使用的便捷程度和準(zhǔn)確度上都有所欠缺，所以作為一個(gè)有著2年經(jīng)驗(yàn)的裝修老師傅，我在了解了激光測(cè)距儀這個(gè)更加高級(jí)的測(cè)量工具之后，從那以后我的測(cè)量工具都變成了激光測(cè)距儀。
