| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
| 類型 | T型螺栓 | 規(guī)格 | 其他 |
| 材質(zhì) | 其他 | 連接受力方式 | 普通螺栓 |
| 精度等級 | 其他 | 性能等級 | 其他 |
| 制造標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 頭型 | T形 |
| 螺紋公差 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 其他 |
| 表面處理 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 標(biāo)準(zhǔn)編號 | 其他 | 材料等級 | 其他 |
| 公稱長度 | 定制加工 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
貴州20MnTiB軌道T型螺栓、4.8級鐵路T形螺桿生產(chǎn)廠家
其他可采用混凝土寬枕的有砟軌道；(3)加強尖軌跟部搗固,消除吊板處所,使軌底堅實,強度均衡。(4)消滅接頭高低、左右錯牙。(5)整治拱腰滑床板。(6)整治拱腰尖軌。 尖軌軋傷多發(fā)生在尖軌尖端斷面比較薄弱部分,當(dāng)軋傷的長度和深度達到一定程度時,車輪就有爬上尖軌的危險。20MnTiB軌道T型螺栓
12號道岔平面線形和主要尺寸與既有12號道相同 ,前長、后長、總長分別為16592mm、21208mm和37800m。導(dǎo)曲線半徑為350m,未平衡離心加速度為0.45m/s2,欠超高為68mm。轍叉為直線叉,左右開通用,方便制造、使用、維修和備料。其中有砟岔枕斷面尺寸與提速道岔相同。
8t旁承中心距1520mm 固定軸距1830mm下心盤面直徑375mm 軸頸中心距1981mm 心盤面至軌面高(心盤載荷65.47KN)(空車)680mm 側(cè)架上平面至軌面高787mm 側(cè)架下平面至軌面高162mm 基礎(chǔ)制動裝置的制動倍率4 4.軌尾端長度和軌頂縱橫坡要適當(dāng),
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)各種國標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。
規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
這種情況多發(fā)生在7700mm及以上長度的尖軌。產(chǎn)生原因(1)尖軌刨切不合標(biāo)準(zhǔn)。(2)尖軌密貼長度不足。(3)尖軌中部反彈。(4)尖軌動程小,非作用邊被磨耗。(5)中部連接桿尺寸過小。 預(yù)防整治措施(1)刨切尖軌,使其與基本軌密貼,矯直彎曲變形的尖軌。壽命長，
六角頭及六角法蘭面螺栓和螺釘位于扳擰頭部剪切爆裂的極限寬度≤0.25mm+0.02s深度≤0.04d。六角法蘭面螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面上的剪切裂,不應(yīng)延伸到頭部頂面的頂圓(倒角圓)或頭下支承面內(nèi)。對角上的剪切爆裂,不應(yīng)使對角寬度減小到低于規(guī)定的小尺寸。螺栓和螺釘凹穴頭部隆起部分的剪切爆裂,其寬度不應(yīng)超過0.06d或深度低于凹穴部分。圓頭螺栓和螺釘及六角法蘭面螺栓:螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面和圓頭圓周上的剪切爆裂的寬度不應(yīng)超過下列極限:≤0.08d。(或dk)(只有一個剪切爆裂時);≤0.04d。(或dk)(有兩個或更多的剪切爆裂時,其中有一個允許到0.08d?；騞k)s一對邊寬度;d螺紋公稱直徑;d。一頭部或法蘭直徑;4頭部直徑。
