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產(chǎn)品簡介
秦皇島礦井裝載機廠家鉛鋅礦礦井鏟車
產(chǎn)品價格:¥10000.00元/臺
上架日期:2022-08-27
發(fā)貨地:山東 德州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:107
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌其他型號935
    行走方式輪胎式裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全輪轉(zhuǎn)向
    裝卸方式前卸式裝載機類型小型
    驅(qū)動系統(tǒng)全輪驅(qū)動傳動形式液力傳動
    發(fā)動機位置后置發(fā)動機鏟斗容量1立方
    額定載荷3噸發(fā)動機額定功率110kw
    卸載高度1800MM卸載距離1000mm
    最大掘起力44kn軸距2600mm
    最大牽引力44kn動臂提升時間5s
    最小轉(zhuǎn)彎半徑2600mm整機尺寸5200*1800*1800
    整機重量5.3噸產(chǎn)地山東德州

    秦皇島礦井裝載機廠家鉛鋅礦礦井鏟車 巷道專用裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級有過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加有。該機型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款新款,可靠的工程機械 秦皇島礦井裝載機廠家鉛鋅礦礦井鏟車

    一、礦井鏟車具有車身矮小,適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛窄小的空間使用。

    二、礦井鏟車配有水箱式過濾器,在封閉的空間不會因為尾氣排放而導(dǎo)致空氣不清新。

    三、礦采用雙搖臂,使用起來有力,崛起力大視線好。

    四、采用錫柴井下發(fā)動機,可以在地下幾十米不會出現(xiàn)熄火的原因。

    秦皇島礦井裝載機廠家鉛鋅礦礦井鏟車

    中首重工礦井鏟車的用途:

    1、礦井鏟車主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備,是人工和其它機械的替代產(chǎn)品。

    2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計,掘起力大,滿載系數(shù)高,能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

    3、采用加強型前后車架,通過了20萬次疲勞強化試驗,承載能力強,整機載荷分布合理,穩(wěn)定性好。

    4、井下928裝載機采用臨工成熟配套體系電器元件。

    5、 采用礦用裝載機加重型變矩器和驅(qū)動橋,增加了整機性。橋輪距窄半軸相對短,車子的 扭矩車子的掘進力工作效率,大大了橋的損壞率。本機窄的輪距,能通過人工巷道。

    6、 整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板,強度高、變形小,抗碰撞,能適應(yīng)井下作業(yè)。

    7、 發(fā)動機系列礦山型,動力強勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置,空氣污染。隧道裝載機機械設(shè)計合理、外型美觀、指標適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè),隧道裝載機選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動、反轉(zhuǎn)連桿機構(gòu)、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用。

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    工作操作系統(tǒng)為液壓先導(dǎo)操作,大大降低了司機操作疲勞強度,進一步增加了作業(yè)效率(液壓先導(dǎo)操作指:升臂,落臂、翻斗、收斗)。
    . 礦井裝載機水泵損壞,水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。應(yīng)檢查水泵損壞的原因,必要時更換新水泵;
    中首重工節(jié)能型傳動系與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動機組合,經(jīng)濟性優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品以上。
    整機停車行車制動系統(tǒng)為二合一,制動器為彈簧制動,液壓釋放,特別適合斜巷、平巷、鏟裝、出渣、性能高。
    秦皇島礦井裝載機廠家鉛鋅礦礦井鏟車
    礦井裝載機礦井小鏟車保養(yǎng)技能: 裝載機出廠后,一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期),這是根據(jù)裝載機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。 磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負責維修,于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用,導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,對裝載機磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
    雙搖臂更有力
    秦皇島礦井裝載機廠家鉛鋅礦礦井鏟車

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