| 詳細(xì)參數(shù) |
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| 加工定制：是 | 類別：齒輪減速機(jī) | 品牌：國(guó)茂 |
| 型號(hào)：SIFN66B18-G160-4G | 齒輪類型：圓柱齒輪減速機(jī) | 安裝形式：立式 |
| 布局形式：擺線式 | 齒面硬度：硬齒面 | 用途：減速機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速：1455rpm | 額定功率：14kw | 輸出轉(zhuǎn)速范圍：333rpm |
| 許用扭矩：45334N.m | 使用范圍：53234 | 級(jí)數(shù)：?jiǎn)渭?jí) |
| 減速比：43 | 規(guī)格：3445112 |
捷諾傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司專注于***減速機(jī)的生產(chǎn)，我們的主要領(lǐng)域在塑機(jī)行業(yè)和汽車新能源（鋰電池相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備）領(lǐng)域。
因公司經(jīng)營(yíng)理念與質(zhì)量的（被）認(rèn)同，贏得了客戶的訂單的支持，現(xiàn)在面臨的比較大的是交付壓力。好在疫情下，預(yù)估疫情影響的醫(yī)用防護(hù)用品市場(chǎng)及其相關(guān)的醫(yī)用機(jī)械行業(yè)，我們認(rèn)為將會(huì)迎來更加穩(wěn)健與成熟的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)汽車新能源（鋰電池相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備）領(lǐng)域的高速發(fā)展結(jié)合捷諾強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品系列，將會(huì)帶來較高速的一個(gè)發(fā)展機(jī)遇，2021年的整個(gè)訂單與相關(guān)數(shù)據(jù)將會(huì)一致向好。
箱體采用QT400-18材料一體、厚壁設(shè)計(jì),吸震整體箱體,完全吸收擠出過程中的軸向力,保證主機(jī)的高穩(wěn)定和平穩(wěn)性.箱內(nèi)波紋表面的設(shè)計(jì),有利于降低噪音,散熱及零件的潤(rùn)滑。
***的齒輪 25°壓力角設(shè)計(jì),AGMA010 以上的精度加工,17NiCrMo6,20CrMnMo 的齒輪材料,齒輪***的修形和參數(shù)優(yōu)化,使該機(jī)型具有***的抗過載能力同時(shí)又能保證低噪音和***。
齒輪箱采用世界***的 FAG、TIMKEN、NSK軸承,能更快更正確地調(diào)整軸承軸向間隙保證***長(zhǎng)的軸承使用壽命。
推力軸承采用世界***的 SKF、FAG 軸承,更強(qiáng)的機(jī)械性能和散熱性,保證的軸向承載可靠性和無故障率.
全部采用德國(guó)SIMRIT、SKF、DICHTOMATIK 油封,齒輪箱的高、低速軸均采用雙油封形式,******漏油可能性.
速比-*** DHE2齒輪箱為2級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì),其適用速比到28
螺桿連接-可按標(biāo)準(zhǔn)要求選用GB/T 3478.1-2008的漸開線花鍵,也可用 GB/T1144-1987的矩形花鍵.任何螺桿料筒的連接問題可與捷諾聯(lián)系。
工況系數(shù)-此手冊(cè)上所示的傳輸功率及扭矩是依據(jù)工況系數(shù)為1來考慮的,客戶可以按具體的適用狀況來選擇合適的工況系數(shù),為選擇適宜的齒輪箱,我們建議選擇工況為1.5一2.0之間的齒輪箱型號(hào)
隨著捷諾產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，我們將會(huì)更加貼近客戶的使用需求，特別是（對(duì)）業(yè)主的使用情形的一些調(diào)研，結(jié)合我們的技術(shù)研發(fā)能力，***開發(fā)一些***的減速機(jī)，去應(yīng)對(duì)相關(guān)應(yīng)的塑機(jī)行業(yè)與汽車新能源（鋰電池相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備）領(lǐng)域。
GNORD品牌隸屬于美國(guó)Acorn Industrial Corporation，中國(guó)上市公司投資控股。生產(chǎn)基地位于江蘇常州，一期投資人民幣4億，占地75畝；具有對(duì)各類傳動(dòng)領(lǐng)域及高***部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)的***能力。主要面向全球***傳動(dòng)市場(chǎng)，以其高水準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)、制造能力，專注于為中***工業(yè)品牌客戶提供多領(lǐng)域產(chǎn)品及***服務(wù)。
GNORD產(chǎn)品的品***障源于對(duì)常州萊克斯諾傳動(dòng)設(shè)備有限公司的齒輪馬達(dá)、齒輪箱生產(chǎn)設(shè)備，以及美國(guó)CZ08齒輪箱和德國(guó)S4齒輪馬達(dá)生產(chǎn)線的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的收購；還包括齒輪馬達(dá)、齒輪箱業(yè)務(wù)的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售團(tuán)隊(duì)的轉(zhuǎn)移；以其多項(xiàng)***技術(shù)及***生產(chǎn)工藝為指導(dǎo)，生產(chǎn)減速電機(jī)、齒輪箱、***焊接機(jī)器人***齒輪箱等產(chǎn)品。
GNORD常州基地?fù)碛猩a(chǎn)基地采用進(jìn)口設(shè)備及工藝，嚴(yán)格按照德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)AGAM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量控制，從而為客戶提供***的動(dòng)力傳動(dòng)產(chǎn)品。
憑借多年的齒輪技術(shù)與其***的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，捷諾傳動(dòng)將持續(xù)在傳動(dòng)領(lǐng)域深根，為客戶提供***定制解決方案，并且在新能源、橡塑、冶金、建筑、礦山、港口等重型領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，提升全球大功率傳動(dòng)市場(chǎng)的***，成為***減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的***者。
S4齒輪馬達(dá)系列
S4齒輪馬達(dá)系列，德國(guó)原創(chuàng)技術(shù)，依照DIN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，同規(guī)格傳遞扭矩更大。傳動(dòng)精度高，產(chǎn)品一致性好；傳遞***，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠；模塊化設(shè)計(jì)，拆裝方便，易維護(hù)保養(yǎng)。全系列扭矩到25000N.m，速比可至1:30000，***應(yīng)用于塑機(jī)行業(yè)。
