詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 西門(mén)子 | 型號(hào) | RF6541 |
電壓 | 240v | 功率 | 21210 |
加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 515*968 |
重量 | 5KG | 用途 | 加工制造 |
產(chǎn)地 | 江蘇常州 |
EVIEW-KOINCO伺服控制系統(tǒng)維修優(yōu)勢(shì) 伺服電機(jī)系統(tǒng)中的常見(jiàn)問(wèn)題和原因
即使是維護(hù)良好的伺服電機(jī)系統(tǒng)在正常運(yùn)行期間也會(huì)遇到問(wèn)題。凌科的伺服維修技術(shù)人員提供了常見(jiàn)問(wèn)題和潛在原因的列表。 [伺服伺服驅(qū)動(dòng)器和汽車(chē)"全球市場(chǎng)研究還提供了詳細(xì)的定量當(dāng)前市場(chǎng)數(shù)據(jù),并解決了以下關(guān)鍵戰(zhàn)略問(wèn)題,OEM機(jī)械制造商的戰(zhàn)略問(wèn)題選擇伺服伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)以及其他自動(dòng)化設(shè)備以集成到生產(chǎn)機(jī)械中是相對(duì)復(fù)雜的過(guò)程,隨著OEM機(jī)械制造商不斷改善機(jī)械和電氣設(shè)計(jì)。。 因?yàn)镸IV伺服驅(qū)動(dòng)器的控制板上有一些特定于編碼器的電路,如果發(fā)生故障,則會(huì)產(chǎn)生此報(bào),AL-是編碼器初始化錯(cuò)誤報(bào),這意味著在初始化時(shí),電機(jī)的編碼器會(huì)檢測(cè)到錯(cuò)誤,在這種情況下,有幾件事要檢查,首先,您需要檢查編碼器電纜是否在任何地方?jīng)]有短路或折斷。。
只有發(fā)給原廠或者發(fā)給專(zhuān)業(yè)的臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器維修公司,讓他們處理,控制參數(shù)異常,控制命令異常,有可能調(diào)機(jī)或人員動(dòng)過(guò)參數(shù),要不然正常機(jī)器沒(méi)動(dòng)過(guò)的話(huà)。參數(shù)不會(huì)變化,臺(tái)達(dá)現(xiàn)在也是比較知名的一個(gè)品牌了,伺服行業(yè)應(yīng)用也比較廣泛,加工,包裝,電子,食品,塑膠等行業(yè)都有看到,用的多,臺(tái)達(dá)驅(qū)動(dòng)器維修公司也就多,就看哪家公司反應(yīng)時(shí)間快,服務(wù)意識(shí)強(qiáng),維修團(tuán)隊(duì)強(qiáng)不強(qiáng)。像凌科,我們不是一個(gè)技術(shù)員修修搞搞,是一個(gè)團(tuán)隊(duì),修的東西多,我們也能修的過(guò)來(lái),有些公司就一個(gè)人,有什么就修什么,發(fā)個(gè)臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器維修給他們得不停去催,臺(tái)達(dá)是電源及零組件[提供客制化的率開(kāi)關(guān)式電源供應(yīng)器。散熱管理解決方案及零組件等產(chǎn)品,[智能綠生活"期待為個(gè)人。
1、問(wèn)題:軸或系統(tǒng)無(wú)法控制地運(yùn)行
速度反饋、位置反饋裝置或速度指令信號(hào)接線(xiàn)錯(cuò)誤或開(kāi)路。
存在內(nèi)部系統(tǒng)故障。
存在短路的功率晶體管模塊。
伺服放大器上的 JP1 設(shè)置錯(cuò)誤
待機(jī)狀態(tài),在4.7V到4.5V之間時(shí),則內(nèi)部檢測(cè)電路工作發(fā)出故障報(bào)。意想不到的是此故障的檢修竟然相當(dāng)棘手,遍查開(kāi)關(guān)電源的相關(guān)元器件竟無(wú)一損壞,無(wú)奈之下,試將U1(KA431AZ)的基準(zhǔn)電壓分壓電阻之一的R1(5101)并聯(lián)電阻試驗(yàn),其目的是改變分壓值而使輸出電壓上升,測(cè)輸出電壓略有上升。但帶載能力仍差,細(xì)觀察線(xiàn)路板,分流調(diào)整管Q1似有焊接,但看其型號(hào)為原型號(hào),即使更換也是從同類(lèi)機(jī)中拆換的,該機(jī)的開(kāi)關(guān)管Q2為高反壓和高放大倍數(shù)的雙極型三極管,市場(chǎng)上較難購(gòu)到,況電路對(duì)這兩只管子的參數(shù)有較嚴(yán)格的要求。再結(jié)合故障分析,可能為Q2管子低效,如β值降低等,使TC2儲(chǔ)能下降,電路帶載能力變差;也可能為Q1的工作偏移。
2、問(wèn)題:軸或系統(tǒng)不穩(wěn)定
速度環(huán)路補(bǔ)償或增益電位器設(shè)置不正確。
位置環(huán)增益或位置控制器加速/減速率設(shè)置不當(dāng)。
不正確的接地或屏蔽技術(shù)會(huì)導(dǎo)致噪聲傳輸?shù)轿恢梅答伝蛩俣戎噶罹€(xiàn),從而導(dǎo)致軸運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。
跳線(xiàn)位置不正確。
價(jià)格比較昂貴,塑料由于云母絕緣材料的層數(shù)不同,使得高壓電機(jī)的厚度大大增加,線(xiàn)圈端部之間的距離被絕緣層占據(jù),稍微忽略不計(jì),當(dāng)嵌入物擁擠時(shí),難以嵌入,需要冷成型,冷成型模具(或稱(chēng)普通模具)。傳統(tǒng)木制模具較多,每種電機(jī)需要制作一套模具,我公司采用普通模具,具有調(diào)節(jié)距離,調(diào)節(jié)角度,調(diào)節(jié)靈活性高等特點(diǎn),層間的絕緣不應(yīng)被破壞,低壓電機(jī)拔出后,不再冷,直接進(jìn)入埋入過(guò)程,繃帶云母帶和熱壓,定子線(xiàn)圈為冷正交各向異性后。進(jìn)入修整過(guò)程,目前,國(guó)內(nèi)基本上都生產(chǎn)高絕緣等級(jí)的材料,但云母材料的質(zhì)量和價(jià)格差別很大,我公司生產(chǎn)線(xiàn)圈和繞組高壓電機(jī)已有多年,我們熟悉十幾種產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格,學(xué)員完成業(yè)務(wù)后將向制造商通報(bào)詳細(xì)情況,高低壓。
3、問(wèn)題:無(wú)法獲得所需的電機(jī)加速/減速
1 LIMIT pot 設(shè)置不正確。
系統(tǒng)慣性超出了電機(jī)/放大器的能力。
系統(tǒng)摩擦力矩過(guò)大。
伺服放大器的額定電流不足以提供足夠的扭矩。
電流反饋比例不正確。
外部 1 限制不正確。
該曲線(xiàn)由韋伯定律定義為參數(shù):功率因數(shù)p=和%的樣品失效所需時(shí)間的倒數(shù)在一個(gè)對(duì)象工作小時(shí)期間發(fā)生的故障,即Eh對(duì)應(yīng)于FIT,威布爾犬失敗率由溫度,電壓和濕度),對(duì)應(yīng)于%樣本失效,而λ(t)是平均失效時(shí)間(MTTF)的倒數(shù)。。 檢測(cè)到BISS初始化錯(cuò)誤 檢測(cè)到系統(tǒng)錯(cuò)誤:超時(shí),請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持,在連接功率級(jí)期間 檢測(cè)到系統(tǒng)錯(cuò)誤:無(wú)效的數(shù)據(jù),請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持,從功率級(jí)收到 檢測(cè)到系統(tǒng)錯(cuò)誤:數(shù)據(jù)與技術(shù)支持聯(lián)系,失去動(dòng)力級(jí)的交換 檢測(cè)到系統(tǒng)錯(cuò)誤:Exchange請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持。。 配置您的Ultra-SE伺服驅(qū)動(dòng)器右鍵單擊新模塊,然后選擇[新模塊",[選擇模塊"對(duì)話(huà)框打開(kāi),展開(kāi)[伺服驅(qū)動(dòng)器"類(lèi)別,然后根據(jù)實(shí)際硬件配置選擇-DSD-xxx-SE或-DSD-HVxxx-SE伺服驅(qū)動(dòng)器。。 數(shù)字鍵盤(pán)將進(jìn)入監(jiān)視器模式優(yōu)先,,在監(jiān)控模式下,按保存鍵可以切換到保存模式,三,在保存模式下,按保存鍵可以執(zhí)行用戶(hù)選擇的功能并保存新的參數(shù)設(shè)置,四,在保存模式下,按向上和向下鍵可以保存用戶(hù)所需的存儲(chǔ)塊想要保存。。 如果您沒(méi)有適當(dāng)?shù)卣{(diào)整時(shí)間,則負(fù)載會(huì)立即下降并且設(shè)備會(huì)發(fā)生振動(dòng),由于這些垂直軸負(fù)載的特性,電動(dòng)機(jī)控制中會(huì)發(fā)生速度超調(diào),并且位置輸出時(shí)間會(huì)延遲,另外,如果試圖在抱閘時(shí)操作電動(dòng)機(jī),則可能是伺服報(bào)的原因,初始扭矩偏置在批準(zhǔn)初始Servo-ON信號(hào)時(shí)。。
4、問(wèn)題:電機(jī)不響應(yīng)速度命令
系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
系統(tǒng)未啟用。
電源接觸器未通電。
隔離變壓器提供的電壓不正確或根本不提供。
電機(jī)接線(xiàn)開(kāi)路。
電機(jī)或變壓器熱過(guò)載跳閘。
電機(jī)發(fā)生故障。
EVIEW-KOINCO伺服控制系統(tǒng)維修優(yōu)勢(shì)各種報(bào),今天就以三菱JS為例,重點(diǎn)來(lái)分享下三菱伺服驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)故障報(bào)產(chǎn)生的原因和處理方法。其他系列的伺服器維修都差不多,AL欠電壓故障,欠電壓指的是直流母線(xiàn)電壓過(guò)低,這種故障情況一般有以下兩種原因,一是三相輸入電源電壓有問(wèn)題,如輸入電壓過(guò)低,或者輸入缺相都會(huì)跳此故障,還有一種我們?cè)谌馑欧?qū)動(dòng)器維修時(shí)碰到比較多的一種情況。就是驅(qū)動(dòng)器本身整流電路有問(wèn)題導(dǎo)致直流電壓過(guò)低,客戶(hù)碰到這個(gè)報(bào)可以自己先測(cè)量下輸入電壓有沒(méi)問(wèn)題,輸入電壓沒(méi)問(wèn)題就只能外發(fā)給專(zhuān)業(yè)的三菱伺服器維修公司處理了,AL過(guò)電流報(bào),一般控制類(lèi)產(chǎn)品都會(huì)有個(gè)電流門(mén)限值。超過(guò)這個(gè)值就會(huì)跳過(guò)電流故障,產(chǎn)生的原因一般是:,W線(xiàn)故障,要不是相互之間短路。kjbasefvwef
江陰倍加福伺服驅(qū)動(dòng)器維修不顯示://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_13598638.html