| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
| 類型 | T型螺栓 | 規(guī)格 | 其他 |
| 材質(zhì) | 其他 | 連接受力方式 | 普通螺栓 |
| 精度等級 | 其他 | 性能等級 | 其他 |
| 制造標準 | 國標 | 頭型 | T形 |
| 螺紋公差 | 其他 | 應用范圍 | 其他 |
| 表面處理 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 標準編號 | 其他 | 材料等級 | 其他 |
| 公稱長度 | 定制加工 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
河北40Cr軌道T型螺栓、4.8級鐵路T形螺桿供應商
不得涂抹任何油脂，但是，對整列車來講，閘瓦與車輪間的摩擦力是一種內(nèi)力，尚不能阻止車輛的運行，必須將此摩擦力轉(zhuǎn)為外力，才能達到制動的目的。此時，合成閘瓦受制動的外力，合成閘瓦壓緊車輪踏面而實施制動減速。車輪的轉(zhuǎn)速由快至慢，處于連滾動帶滑動的狀態(tài)，決不是靜止的滑動，鐵路線也不容許出現(xiàn)車輪在鐵軌上滑動。40Cr軌道T型螺栓
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001：2015質(zhì)量管理體系的要求；用自來水對軌排進行噴淋,
(2)增設連二鐵板或軌距桿。(3)在導曲線外股接頭處安裝橋型墊板,防止接頭支嘴,減小軌距擴大。(4)整治軌撐離縫,消除假軌距。(5)岔枕釘孔填木楔后再釘?shù)泪?嚴重腐朽的岔枕須更換。(6)混凝土岔枕要消除扣件擋肩和軌底邊的離,使其達到足夠的扭力矩。使彈條兩側(cè)肢前端放置在軌距擋板前端的槽中,
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制螺栓。
規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
等級有：4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
帶鐵墊板的彈條Ⅱ型彈性分開式扣件,適用于無碴軌道。 扣件特征 采用Ⅱ型彈條并通過T型螺栓將鋼軌與鐵墊板扣著在一起,再用錨固螺栓將鐵墊板與混凝土基礎(chǔ)牢固聯(lián)結(jié)。 在鋼軌與鐵墊板間及鐵墊板與混凝土軌下基礎(chǔ)間設有橡膠彈性墊板,構(gòu)成雙層減振緩和列車荷載的沖擊振動作用。 采用Ⅱ型彈條作為扣壓件,扣壓力10kN,彈程10mm 高低調(diào)整靠在軌底下和鐵墊板下墊入調(diào)高墊片來實現(xiàn),調(diào)整軌下為10mm,鐵墊板下為15mm,總計可調(diào)整25mm。當尖軌尖端處有距加寬時,
六角頭及六角法蘭面螺栓和螺釘位于扳擰頭部剪切爆裂的極限寬度≤0.25mm+0.02s深度≤0.04d。六角法蘭面螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面上的剪切裂,不應延伸到頭部頂面的頂圓(倒角圓)或頭下支承面內(nèi)。對角上的剪切爆裂,不應使對角寬度減小到低于規(guī)定的小尺寸。螺栓和螺釘凹穴頭部隆起部分的剪切爆裂,其寬度不應超過0.06d或深度低于凹穴部分。圓頭螺栓和螺釘及六角法蘭面螺栓:螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面和圓頭圓周上的剪切爆裂的寬度不應超過下列極限:≤0.08d。(或dk)(只有一個剪切爆裂時);≤0.04d。(或dk)(有兩個或更多的剪切爆裂時,其中有一個允許到0.08d?；騞k)s一對邊寬度;d螺紋公稱直徑;d。一頭部或法蘭直徑;4頭部直徑。
