| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 935 |
| 行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 全輪轉(zhuǎn)向 |
| 裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類(lèi)型 | 小型 |
| 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動(dòng) | 傳動(dòng)形式 | 液力傳動(dòng) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)位置 | 后置發(fā)動(dòng)機(jī) | 鏟斗容量 | 1立方 |
| 額定載荷 | 3噸 | 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 | 110kw |
| 卸載高度 | 1800MM | 卸載距離 | 1000mm |
| 最大掘起力 | 44kn | 軸距 | 2600mm |
| 最大牽引力 | 44kn | 動(dòng)臂提升時(shí)間 | 5s |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2600mm | 整機(jī)尺寸 | 5200*1800*1800 |
| 整機(jī)重量 | 5.3噸 | 產(chǎn)地 | 山東德州 |
唐山巷道井下用裝載機(jī)低矮車(chē)身井下裝載機(jī)價(jià)格
高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，特別能適應(yīng)井下作業(yè)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)采用東方紅LR系列礦山專(zhuān)用型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進(jìn)口三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。4.采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。5.標(biāo)配礦山專(zhuān)用巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。6.本機(jī)型主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。
一、礦井鏟車(chē)具有車(chē)身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛(ài)窄小的空間使用。
二、礦井鏟車(chē)配有水箱式過(guò)濾器，在封閉的空間不會(huì)因?yàn)槲矚馀欧哦鴮?dǎo)致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂，使用起來(lái)有力，崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在地下幾十米不會(huì)出現(xiàn)熄火的原因。
中首重工礦井鏟車(chē)的用途：
1、礦井鏟車(chē)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、采用加強(qiáng)型前后車(chē)架，通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對(duì)短，車(chē)子的 扭矩車(chē)子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過(guò)人工巷道。
6、 整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。
7、 發(fā)動(dòng)機(jī)系列礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車(chē)架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。
1、井下裝載機(jī)是特殊車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)是操作者操作設(shè)備的所需資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按要求進(jìn)行操作保養(yǎng)。
2、注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一半不要超過(guò)額定工作負(fù)荷，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)生。
3、注意經(jīng)常觀察裝載機(jī)各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車(chē)予以排除，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。
4、注意經(jīng)常檢查礦井裝載機(jī)潤(rùn)滑油、液壓油、、制動(dòng)液以及燃油油位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。
5、保持礦井裝載機(jī)機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。
礦井裝載機(jī)礦井小鏟車(chē)保養(yǎng)技能： 裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期（有的稱(chēng)為走合期），這是根據(jù)裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。 磨合期是保證裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶(hù)由于缺乏裝載機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶(hù)甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)裝載機(jī)磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
雙搖臂更有力
