詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | 939 |
行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 鉸接轉(zhuǎn)向 |
裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類型 | 小型 |
驅(qū)動系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動 | 傳動形式 | 液力傳動 |
發(fā)動機(jī)位置 | 后置發(fā)動機(jī) | 鏟斗容量 | 1立方 |
額定載荷 | 3噸 | 發(fā)動機(jī)額定功率 | 110kw |
卸載高度 | 3.5米 | 卸載距離 | 1米 |
最大掘起力 | 44kn | 軸距 | 2600mm |
最大牽引力 | 44kn | 動臂提升時間 | 5s |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2600mm | 整機(jī)尺寸 | 6800*2100*3000 |
整機(jī)重量 | 6800kg | 產(chǎn)地 | 山東德州 |
承德裝載機(jī)攪拌斗各種標(biāo)配A 裝載機(jī)攪拌鏟斗價格表
攪拌斗裝載機(jī)進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌斗正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動,出料減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。
下開口攪拌斗內(nèi)部結(jié)構(gòu):
攪拌斗鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置,使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片,讓其結(jié)構(gòu)更加合理,也讓攪拌斗的更換更加方便。同時攪拌機(jī)部件采用全封閉系統(tǒng),馬達(dá)隔檔加長加寬,避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器,其斗容量也有0.4、0.7、1、1.3立方可供選擇。
它是普通裝載機(jī)的一個提升,既可以有普通裝載機(jī)的裝貨卸載功能,加上三聯(lián)閥和管路之后,又可以安裝攪拌斗,實(shí)現(xiàn)自主上料攪拌的工作。
我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌斗在市場受到廣泛好評,他采用葉片式攪拌,正反均可轉(zhuǎn)動,雙液壓馬達(dá),動力更強(qiáng)勁。攪拌沙子石子之類的高硬度物質(zhì),不存在卡料、攪拌不均勻等現(xiàn)象。攪拌葉片可隨意拆卸,如有磨損、破邊現(xiàn)象,可更換新的葉片。減少成本支出。
我公司生產(chǎn)的攪拌斗有三種規(guī)格,分別是0.4立方、0.7立方和1立方。他對裝載機(jī)加裝攪拌斗的功率有著嚴(yán)格的要求,并不是每一款攪拌機(jī)都適合加裝攪拌斗
廠家第八代新型混凝土攪拌機(jī)械---攪拌斗裝載機(jī)、攪拌裝載機(jī)、自動攪拌裝載機(jī)??筛难b、訂做攪拌鏟斗,誠招各地區(qū)代理商。
裝載機(jī)上帶攪拌斗的攪拌斗鏟車是目前我們中首重工研發(fā)第四代鏟車,技術(shù)成熟,液壓攪拌,雙馬達(dá)雙減速器工作起來不愛卡料,攪拌均勻,速度均勻,出料簡單快捷,是您工地上,攪拌站等理想好幫手?jǐn)嚢桤P斗裝載機(jī)耐磨鋼板,加厚葉片,免維修,來回運(yùn)輸方便,攪拌砂漿,砂石子等根據(jù)不同工作我們推薦合適車型攪拌斗鏟車,馬力足,行走快,工作方便,一臺攪拌斗裝載機(jī)多用途攪拌斗鏟車當(dāng)鏟車攪拌車多功能一體車是多位客戶反饋使用有經(jīng)濟(jì)的好車型,能攪拌各種物料,還能帶著物料行走,一邊攪拌一邊行走節(jié)省時間,方便節(jié)能,液壓系統(tǒng)的攪拌斗裝載機(jī)您值得擁有車型
公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā),推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可節(jié)省人力,降低勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率