| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | EDS348-3-400-000 |
| 用途類型 | 中間繼電器 | 工作原理 | 同軸射頻繼電器 |
| 動(dòng)作信號(hào) | 電壓 | 動(dòng)作時(shí)間 | 延時(shí)繼電器 |
| 輸出形式 | 無(wú)觸點(diǎn)式 | 防護(hù)特征 | 封閉式 |
| 功率 | 中功率繼電器 | 觸點(diǎn)形式 | 二開(kāi)二閉 |
| 加工定制 | 否 | 產(chǎn)品系列 | ED |
| 應(yīng)用范圍 | 電壓 | 外形尺寸 | 19*15*15mm |
EDS348-3-400-000德國(guó)HYDAC賀德克壓力繼電器
電加熱功能注意維
安裝和調(diào) 整 的方 法 。柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組"運(yùn)領(lǐng)域廣泛水泵發(fā)電機(jī)組 船用柴油發(fā)電機(jī)組 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組 汽油發(fā)電機(jī)組 柴油一體機(jī)"柴油發(fā)電機(jī)組安裝調(diào) 整 與使用要求 近年來(lái)，柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)非常火爆。因?yàn)橐恍┽t(yī) 院 軍 隊(duì) 施工單位養(yǎng)殖單位學(xué)?，F(xiàn)代物業(yè)小區(qū)等等都需要高質(zhì) 量 的柴油
電磁閥
DS-G03-C2BS-A220-10 DS-G03-C2-A220-10 DS-G03-C9S-A220
DS-G03-C2-DC24-10 DS-G03-C2-A220-10 DS-G03-C8S-A220
DS-G03-C9BS-A220 DS-G03-C5S-A220 BS-A220
發(fā)電機(jī)組，但不少用戶不懂得柴油發(fā)電機(jī)組的安裝和調(diào) 整 的方 法 。 柴油發(fā)電機(jī)組的由飛輪端通過(guò)只的螺栓將飛輪與配套 機(jī) 械相連而輸出，這只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。柴油機(jī)與配套 機(jī) 械的聯(lián)接，必須定位準(zhǔn)確，安裝可靠。與柴油機(jī)聯(lián)接部位相對(duì)應(yīng)的安裝平面須平整光潔。 柴
前置器 330180-91-05 前置器 330180-91-00 前置器 330780-50-00
前置器 330780-50-05 前置器 330780-90-00 前置器 330780-90-05
油發(fā)電機(jī)組可根據(jù)用戶要求對(duì)固定的輸出可提供多種輸出裝置，安裝尺寸協(xié)商確定。 調(diào) 整 柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，我們要注意： .氣門間隙的調(diào) 整 氣門間隙是指氣門與搖臂之間的間隙，冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門間隙為..，排氣門間隙為..。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，氣門間隙可能變化，因此每運(yùn)轉(zhuǎn)后要檢查一次氣
臺(tái)灣HIGH-TECH海特克雙聯(lián)泵 葉片泵 液壓泵 電磁閥 比例閥 溢流閥
PVL23-65-76-F-1R-UU-10 PVL23-65-85-F-1R-UU-10
PVL23-65-66-F-1R-UU-10 PVL23-65-94-F-1R-UU-10
門間隙。 氣門間隙的調(diào) 整 應(yīng)在冷車狀態(tài)下進(jìn)行。調(diào) 整 時(shí)，拆下氣缸蓋罩，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使一缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào) 整 一缸進(jìn)排氣門間隙，可同時(shí)調(diào) 整 二缸進(jìn)氣門和三缸排氣門間隙，按柴油機(jī)的旋 轉(zhuǎn) 方向，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使三缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào) 整 三缸進(jìn)氣門和二缸排氣門間隙。 調(diào) 整 方 法 ：用扳手松開(kāi)氣門搖臂上的鎖緊螺母和調(diào) 整
