詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 儲(chǔ)氣罐廠家 |
包裝材料 | 其他 | 包裝類(lèi)型 | 袋 |
適用行業(yè) | 餐飲 食品 醫(yī)藥 日化 化工 | 物料類(lèi)型 | 氣體 |
加工定制 | 是 | 產(chǎn)地 | 本地 |
衢州分氣缸制造廠家分汽缸口徑要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)確定。鍋爐是否安裝分氣缸不是取決于鍋爐大小,而是取決于有幾個(gè)用戶(hù)和蒸汽平穩(wěn)性。如果只有一個(gè)用戶(hù),且對(duì)用汽壓力和流量沒(méi)有嚴(yán)苛條件,也就是不需要保證壓力范圍和瞬時(shí)流量的穩(wěn)定,此時(shí)可以不設(shè)分氣缸,可以從鍋爐直接輸送到用戶(hù)。如果有多個(gè)用戶(hù),就需要有分氣缸來(lái)分配,同時(shí),分氣缸還有“蓄能器”的作用,如果有用戶(hù)需要瞬時(shí)流量和壓力平穩(wěn),由于分氣缸有儲(chǔ)存作用,這樣就可以保證用戶(hù)的需求。基于這個(gè)條件,就必須配置分氣缸。
ISO標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外圓車(chē)刀型號(hào)的含義?,F(xiàn)對(duì)十個(gè)號(hào)位具體內(nèi)容作說(shuō)明。PWLNR2525M8位字母,表示刀片的夾緊方式C代表夾緊力由上向下夾緊刀片,典型結(jié)構(gòu)是上壓式D代表夾緊力由單一元件執(zhí)行同時(shí)由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向和由上向下方向夾緊刀片,典型結(jié)構(gòu)是鉤銷(xiāo)式M代表夾緊力由上向下,并由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向用力夾緊刀片,典型結(jié)構(gòu)是螺銷(xiāo)上壓式、楔鉤式P代表夾緊力由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向夾緊刀片典型結(jié)構(gòu)是杠桿式、偏心式、楔銷(xiāo)式、杠銷(xiāo)式、拉墊式、側(cè)推式等等S代表夾緊力由孔的斜上方向下,向側(cè)方向夾緊刀片.典形結(jié)構(gòu)是壓孔式第二位字母W,表示可轉(zhuǎn)位刀片的形狀第三位字母L,表示可轉(zhuǎn)位外圓車(chē)刀的主偏角第四位字母N,表示可轉(zhuǎn)位刀片的后角第五位字母R,表示可轉(zhuǎn)位外圓車(chē)刀的切削方向第七位數(shù)字,表示可轉(zhuǎn)位外圓車(chē)刀的刀尖高度刀尖對(duì)刀桿底基面的高度尺寸,即刀尖高。
1.產(chǎn)品簡(jiǎn)介及工作原理:
分汽缸用于把鍋爐運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承壓設(shè)備,屬壓力容器,其承壓能力、容量應(yīng)與配套鍋爐相對(duì)應(yīng)。分汽缸主要受壓元件為:封頭、殼體、法蘭材料均為Q235-B、20#、16MnR,規(guī)格型號(hào)為ф159-ф1500,工作壓力為1-2.5MPa,工作溫度:0~400℃,工作介質(zhì):蒸汽、冷熱水、壓縮空氣。
2.產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)規(guī)范化生產(chǎn)。無(wú)論分汽缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動(dòng)焊焊接工藝,產(chǎn)品美觀、安全可靠。
(2)品種齊全,適用范圍廣。
(3)產(chǎn)品質(zhì)量保證。每臺(tái)分汽缸均按標(biāo)準(zhǔn)制造、檢驗(yàn)與驗(yàn)收。分汽缸出廠時(shí)由工廠檢驗(yàn)合格后經(jīng)當(dāng)?shù)乇O(jiān)檢出廠。確保分汽缸質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。分汽缸檢驗(yàn)合格證明圖紙等。
(4)如有特殊要求時(shí),可根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)計(jì)制造。
尺寸的限制。通常SKF軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數(shù)的情況下,軸徑(或SKF軸承內(nèi)徑)是根據(jù)機(jī)械的設(shè)計(jì)或其它設(shè)計(jì)的限制。所以SKF軸承類(lèi)型及尺寸的選擇是根據(jù)SKF軸承的內(nèi)徑而決定的。由此,尺度SKF軸承的主要尺寸表均根據(jù)尺度內(nèi)徑尺寸而編制的。尺度SKF軸承的尺寸形式繁多,在機(jī)械裝置設(shè)計(jì)時(shí)采用尺度SKF軸承(這設(shè)計(jì)到SKF軸承是否輕易采購(gòu),在這里就說(shuō)句題外話(huà),有些入口SKF軸承型錄上的型號(hào)確實(shí)有,但一些非標(biāo)SKF軸承在大陸地區(qū)沒(méi)有現(xiàn)貨,有些時(shí)候會(huì)很長(zhǎng)時(shí)間,所以在SKF軸承選型時(shí)要考慮時(shí)間本錢(qián)和后期更換的本錢(qián))SKF軸承的負(fù)荷,施加在SKF軸承上的負(fù)荷,其性質(zhì)、大小、方向是多變的。
3.產(chǎn)品選型及計(jì)算:
(1)筒體直徑應(yīng)為接管管徑的2-2.5倍。
(2)一般可按流經(jīng)筒體流速計(jì)算得出,水的流速一般取0.1m/s------1.0m/s.
(3)筒體長(zhǎng)度L根據(jù)接管的個(gè)數(shù),直徑大小,管間距來(lái)計(jì)算L=130+L1+L2+L3+Li+2h
(4)筒體上的疏水管及排污管的方位由工程設(shè)計(jì)決定。
衢州分氣缸制造廠家規(guī)范化生產(chǎn)
無(wú)論分氣缸產(chǎn)品大小其環(huán)縫均采用自動(dòng)焊焊接工藝,產(chǎn)品美觀、安全可靠
分汽缸也叫分氣缸、分汽包,是蒸汽鍋爐的主要配套設(shè)備,廣泛用于電力、石化、鋼鐵、水泥、建筑、醫(yī)藥等行業(yè),以用于蒸汽的控制、調(diào)節(jié)和分配,這樣既有利于蒸汽的集中管理,又不可避免在主蒸汽管或蒸汽母管上因設(shè)置供汽只管而過(guò)多的開(kāi)孔。它的作用有:
1、貯汽、調(diào)節(jié)氣體壓力的作用;
2、汽體分流作用,通過(guò)分汽缸可使壓力均衡地分出多路支管供不同用汽設(shè)備的供汽之用;
3、分汽缸罐體直徑較管路大,熱媒通過(guò)管路進(jìn)入分汽缸后流速大大降低,汽體中雜質(zhì)通過(guò)汽水分離下沉到分汽缸罐體底部,然后通過(guò)排污管排至污水集水坑中;
4、分汽缸像空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐一樣,罐體直徑越大,容積越大,其均衡調(diào)壓作用和效果越好。
衢州分氣缸制造廠家
需求制造
用戶(hù)有特殊要求時(shí),可根據(jù)分氣缸用戶(hù)需要設(shè)計(jì)制造
衢州分氣缸制造廠家分汽缸原理:
分汽缸是鍋爐的主要配套設(shè)備,用于把鍋爐運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承壓設(shè)備,屬壓力容器,其承壓能力,容量應(yīng)與配套鍋爐相對(duì)應(yīng)。分汽缸主要受壓元件為:封頭,殼體材料等。