| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 定制加工 |
| 類型 | T型螺栓 | 規(guī)格 | 其他 |
| 材質(zhì) | 其他 | 連接受力方式 | 普通螺栓 |
| 精度等級 | 其他 | 性能等級 | 其他 |
| 制造標準 | 國標 | 頭型 | T形 |
| 螺紋公差 | 其他 | 應用范圍 | 其他 |
| 表面處理 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 標準編號 | 其他 | 材料等級 | 其他 |
| 公稱長度 | 定制加工 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
云南合金鋼T型螺栓、10.9級鐵路T形螺桿制造廠家
加熱溫度過高,當彈墊板與頂板粘結(jié)失效后彈性材仍約束在外環(huán)板與頂板之間,仍將發(fā)揮彈性材具有的減振降噪功能,同時彈性基板的維護性亦較低。 分離式雙層雙重彈性基板。為滿足現(xiàn)軌道系統(tǒng)高彈性的需求,還研發(fā)有配合扣壓件使用的分離式雙層雙重彈性基板。
(1)計算初始扣壓力作用下的彈片應力和軌下膠墊應力;另外,也可用厚墊圈、雙墊圈或設鋼套等辦法來解決墊圈變形問題。對于不同的匹配進行了一些試驗,以求為確定各種匹配下的孔型系數(shù)提供參考,也為現(xiàn)場處理孔偏差問題提供多種選擇。試驗仍采用雙摩擦面的二拼接拉力試件,試板材質(zhì)為Q345B,用M20、10.9S大六角頭高強度螺栓,孔型按表-9規(guī)定的尺寸開設。這批試板在拋丸機內(nèi)先噴射鋼丸除銹,后經(jīng)噴射石英砂處理,石英的粒徑及硬度通過對比試驗選定,并嚴格控制噴射的壓力、距離和角度,在標準狀態(tài)(芯板蓋板均為標準孔,并采用標準墊圈)的抗滑移系數(shù)較高,為0.
合金鋼T型螺栓包括連接銷本體（1）和車箱（2），尖軌鉤型外鎖閉主要由鎖鉤組件、鎖閉桿組、尖軌連接鐵組件和鎖閉框組件等部分組成。尖軌各牽引點均采用鉤型外鎖閉,主要由連接鐵銷軸、鎖鉤、限位夾板、鎖閉框、鎖閉鐵、鎖閉桿及連接緊固件等組成。 鎖鉤是直接將密貼尖軌與基本軌鎖閉連接的件。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種國標和出口標準公制、美制螺栓。
規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。
表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
(2)蓋板、芯板均勻擴大孔,采用厚墊圈的連接。 按國標準《鋼結(jié)構用高強度大六角頭螺栓大六角螺母、墊圈與技術條件》(GB T1228~1231),M20螺栓標準墊圈的公稱厚度為4.0mm,厚度小值規(guī)定為3.5mm,大值規(guī)定為4.8mm,表面硬度應為HRC5~45。從市場上采購的M20墊圈,其厚度多數(shù)為3.壓制成符合圖紙要求的弧形成品所需鋼背背體。
昆山艾力克斯的魚尾螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的魚尾螺栓生產(chǎn)完全按照ISO9001-2008質(zhì)量體系來控制，我們還獲得中國的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有全套檢測設備，以確保我們所有的魚尾螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)。
