| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | ZDK630-4-12 |
| 加工定制 | 是 | 產(chǎn)地 | 山東 |
ZDK630-4-12單開道岔型號表示，ZDK630-4-12煤礦道岔
ZDK630-4-12單開道岔型號表示：
ZDK630-4-12單開道岔
Z：窄軌
DK：單開道岔
6：規(guī)矩600mm
30：軌型30kg（軌重30kg/m）
4：轍岔型號
2：岔道曲線半徑
ZDK630-4-12單開道岔組成：由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括兩根基本軌、兩根尖軌和轉(zhuǎn)轍機械；連接部分：兩根直軌，兩根導曲軌；轍叉及護軌：轍叉心，護軌，翼軌。
關(guān)于ZDK630-4-12單開道岔配件：機芯一臺，尖軌兩套，直基本軌一根，曲基本軌一根，直連接軌一根，曲鏈接軌一根，護軌兩套，拉板一塊，軌撐4塊，滑床板4塊，根部板兩塊，長二孔4塊，輕軌板8塊。
ZDK630-4-12單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，標準道岔號數(shù)（用轍叉號數(shù)來表示）有6、7、9、12、18、24號等，其中6、7兩號僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下，其它各號則適用于鐵路正線和站線，并以9號及12號最為常用。在側(cè)線通過高速列車的地段，則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼單開道岔。
ZDK630-4-12單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，復式交分道岔和交叉度線。
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