| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | CMC | 型號(hào) | 齊全 |
| 類型 | 藥芯焊絲 | 焊接方法類型 | 氣保護(hù)焊絲 |
| 被焊材料 | 有色金屬 | 加工定制 | 否 |
| 標(biāo)準(zhǔn)直徑 | 1.0,2.5 | 長(zhǎng)度 | 1000 |
| 材質(zhì) | Ni | 是否含助焊劑 | 是 |
| 規(guī)格尺寸 | 1.0,2.5 | 產(chǎn)地 | 其他 |
| 重量 | 50000 | ||
陜西代理日本W(wǎng)EL IR Ni-1鎳基焊絲鎳基合金與不銹鋼異種材料間的焊接.錳雖然可以代鎳形成奧氏體，但損害了耐熱鋼的抗氧化性。 釩、鈦、鈮 是強(qiáng)碳化物形成元素，能形成細(xì)小彌散的碳化物，提高鋼的高溫強(qiáng)度。鈦、鈮與碳結(jié)合還可防止奧氏體鋼在高溫下或焊后產(chǎn)生晶間腐蝕。本公司宗旨“顧客至上、誠(chéng)信為本、質(zhì)量可靠、品質(zhì)卓越”的經(jīng)營(yíng)理念，以“顧問(wèn)式銷售、網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)”的銷售模式為各位用戶及各地經(jīng)銷商服務(wù). 本公司所銷售的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在船舶、 汽車、機(jī)車、石油化工、壓力容器、核電、風(fēng)力發(fā)電, 電站鍋爐、橋梁和海洋鉆井平臺(tái)、起重機(jī)械、礦山機(jī)械等行業(yè)。----原裝瑞典伊薩ER90S-G焊絲南昌現(xiàn)貨接觸的不是很多，只知道JFE有一種超高強(qiáng)度鋼板JFE-SP，承壓能力極強(qiáng)，目前使用在一些非常高端的汽車上。 汽車用高強(qiáng)鋼的要求較高，一是厚度，二是屈服強(qiáng)度，目前能完全到達(dá)要求的不多，只知道JFE有，另外好像還有德國(guó)的DILLIDUR 和美國(guó)的一家公司可以生產(chǎn)。全國(guó)最大的專業(yè)銷售特種焊條，焊絲， 高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼，并無(wú)統(tǒng)一的定義，有人認(rèn)為抗拉強(qiáng)度超過(guò)340Mpa的稱為高強(qiáng)度鋼。 也有定義將屈服強(qiáng)度小于210Mpa的鋼稱為軟鋼；屈服強(qiáng)度在210-550Mpa的鋼稱為高強(qiáng)度鋼；屈服強(qiáng)度高于550Mpa的稱為超高強(qiáng)度鋼，其中的DP,TRIP等鋼又叫做先進(jìn)高強(qiáng)度鋼?！灸湍ズ笚l，焊絲】【不銹鋼焊條，焊絲】【鑄鐵焊條】【銀焊條】【銀焊絲】【銀焊片】【銅焊條】【銅焊絲】【鋁焊絲】【耐熱鋼焊條】 【鈷基焊條】【鎳基焊絲】【防水焊條】 國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口， 天津大橋，北京金威，上海電力，上海斯米克，鄭州機(jī)械研究所，哈爾濱焊接研究所， 四川自貢大西洋，瑞典伊薩，瑞典阿維斯塔，奧地利伯樂(lè)，美國(guó)林肯，美國(guó)赫伯特，美 國(guó)泰克羅伊,美國(guó) SMC，韓國(guó)高麗，韓國(guó)現(xiàn)代，英國(guó)曼徹特，德國(guó)法奧迪，德國(guó) UTP，德 國(guó)蔕森，日本日鐵住金，日本神鋼，日本油脂，日本熔接棒，日本 WEL,法國(guó)奧林康。原裝瑞典伊薩ER90S-G焊絲南昌現(xiàn)貨---吉林熱銷上海電力牌D512閥門堆焊焊條閥門是用來(lái)開(kāi)閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據(jù)其功能，可分為關(guān)斷閥、止回閥、調(diào)節(jié)閥等。 閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能
WEL IR 308 18Cr-8Ni鋼用
WEL IR 308L ≦0.03C-18Cr-8Ni鋼用
WEL IR 316 19Cr-12Ni-2Mo鋼用
WEL IR 316L ≦0.03C-19Cr-12Ni-2Mo鋼用
WEL IR 309 異種金屬用
WEL IR 347 19Cr-9Ni-Nb(Ti)鋼用
日本W(wǎng)EL鎳基焊絲
銘 柄 該當(dāng)規(guī)格 主用途
WEL IR Ni-1 ニッケル200、201用
WEL IR MOCU-7 モネル400用
WEL IR 82 インコネル600、異種金屬用
WEL IR 625 インコネル625、インコロイ825、異種金屬用
日本W(wǎng)EL不銹鋼焊絲
