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我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產(chǎn)線，并擁有完善的現(xiàn)代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內(nèi)外優(yōu)質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。

檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產(chǎn)品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。

耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始，耐高溫螺栓高使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等，耐高溫螺栓中碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、、輕紡、食品、機械、建筑、等行業(yè)，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。

制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。

用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

”董才平認為。“鋼鐵行業(yè)作為國內(nèi)31個制造業(yè)門類中碳排放量大的行業(yè)，實現(xiàn)‘雙碳’目標的任務重、難度大、時間緊，多數(shù)企業(yè)還處于低碳發(fā)展的初級階段，成熟的低碳技術，鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈也沒有建立協(xié)同降碳機制。下階段，將積極踐行綠色發(fā)展理念，以制定和貫徹綠色金融行動為新起點，加大綠色金融領域的產(chǎn)品創(chuàng)新，以碳排放權、可再生能源補貼等綠色資產(chǎn)為標的的金融產(chǎn)品，綠色金融專業(yè)能力，助力寶武綠色資產(chǎn)，拓展綠色金融的應用，為寶武碳達峰碳中和貢獻產(chǎn)融價值。3月2日上午，馬鋼交材車輪二線生產(chǎn)廠房內(nèi)，生產(chǎn)運行緊張有序，一件件嶄新锃亮的地鐵車輪正整裝待發(fā)，發(fā)往長三角地區(qū)?！敖刂聊壳?，馬鋼的車輪被應用在了上海、南京、杭州等長三角多家城市軌道交通條線路的1.1萬余輛車上，累計使用車輪約9萬余件。河鋼作為全球大的鋼鐵材料制造和綜合服務商之一，始終以“為人類文明制造綠色鋼鐵”為己任，2021年3月，在鋼鐵行業(yè)率先發(fā)布綠色低碳發(fā)展行動計劃，2022年3月，發(fā)布低碳發(fā)展技術路線圖，提出推進碳達峰碳中和的低碳發(fā)展目標和“6+2”低碳技術路徑?！敖ㄤ搹S的復雜程度遠超基礎設施建設，因此，中冶只需將在冶建領域積累的技術優(yōu)勢延伸到基礎設施建設領域，這也是其他建筑施工企業(yè)所不具備的一大優(yōu)勢。”他認為。曲陽指出，機遇還體現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)產(chǎn)城融合方面?！颁撹F大面積的產(chǎn)能轉移、向沿海地區(qū)搬遷等任務，但鋼鐵企業(yè)與所在城市的產(chǎn)城融合成為我們目前一個很大的市場機遇。