詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 西門子 | 型號(hào) | RF6541 |
電壓 | 240v | 功率 | 21210 |
加工定制 | 是 | 外形尺寸 | 515*968 |
重量 | 5KG | 用途 | 加工制造 |
產(chǎn)地 | 江蘇常州 |
無(wú)錫ANDRIVE伺服控制系統(tǒng)維修飛車.故障排除①查明斷點(diǎn)予以修復(fù),②檢查繞組極性,判斷繞組末端是否正確,③緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接。予以修復(fù),④減載或查出并消除機(jī)械故障,⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接,是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活,更換合格油脂,⑦修復(fù)軸承,電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,額定負(fù)載時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多.故障原因①電源電壓過(guò)低,②面接法電機(jī)誤接,③轉(zhuǎn)子開(kāi)焊或斷裂,④轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接。接反,③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過(guò)多,⑤電機(jī)過(guò)載,.故障排除①測(cè)量電源電壓,設(shè)法改善,②糾正接法,③檢查開(kāi)焊和斷點(diǎn)并修復(fù),④查出誤接處,予以改正,⑤恢復(fù)正確匝數(shù),⑥減載,電動(dòng)機(jī)空載電流不衡,三相相差大.故障原因①繞組首尾端接錯(cuò),②電源電壓不衡,③繞組存在匝間短路。
伺服放大器靜態(tài)測(cè)試
重要提示:關(guān)閉電源!
使用Huntron Tracker 或Ohmmeter檢查輸出。測(cè)量從正極母線到電機(jī)電源連接器 U、V 和 W 端子的電阻。您將尋找高電阻(數(shù)百 k 歐姆及以上),并且三個(gè)端子之間的測(cè)量值應(yīng)該相似。
接下來(lái),測(cè)量從負(fù)極母線到電機(jī)電源連接器 U、V 和 W 端子的電阻。您將尋找高電阻(幾十千歐及以上),并且三個(gè)端子之間的測(cè)量值應(yīng)該相似。
如果讀數(shù)不同,請(qǐng)更換伺服放大器。
當(dāng)各種濾波器使用相同的頻率或速度控制帶寬和濾波器頻率帶寬相同時(shí)都可產(chǎn)生這種振蕩,處理方法為降低伺服剛度設(shè)置參數(shù),諧振振蕩頻率為幾十赫到kHz,振蕩幅度至多為幾度,依結(jié)構(gòu)而定,諧振時(shí)振幅小而頻率高,??陕?tīng)到震顫噪聲。。 直流伺服伺服驅(qū)動(dòng)器特別提供精確的位置和速度控制在閉環(huán)系統(tǒng)的刷或無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng),這些伺服驅(qū)動(dòng)器增加了馬達(dá)的生命周期,也可以采用無(wú)傳感器控制方法,包括脈沖寬度調(diào)制和確定電機(jī)性能的脈沖和方向方法,無(wú)論您是要建造新設(shè)備還是對(duì)現(xiàn)有安裝進(jìn)行翻新。。 在Okuma的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中,有兩個(gè)部分運(yùn)行該系統(tǒng),它們是直流電源單元和MIV逆變器單元,這些伺服驅(qū)動(dòng)器的一些常見(jiàn)錯(cuò)誤和報(bào)為El-,AL-和AL-,EL-是異常錯(cuò)誤,異常錯(cuò)誤與普通報(bào)不同,他們通常指出MIV單元存在特定問(wèn)題。。
伺服電機(jī)靜態(tài)測(cè)試
重要提示:關(guān)閉電源!
斷開(kāi)伺服放大器的電源線。拿起你的兆歐表,測(cè)量斷開(kāi)的電機(jī)電源線對(duì)地的絕緣電阻。您可以花 100 美元左右購(gòu)買低成本的入門級(jí)型號(hào)。我們推薦 Supco M500 LED 線路供電的兆歐表,因?yàn)樗子谑褂们铱煽俊?BR>如果檢測(cè)到接地情況,請(qǐng)將電機(jī)和電機(jī)電源線分開(kāi)并重新測(cè)試。還接地氣?那么你很可能有一根壞電纜。否則你有一個(gè)壞電機(jī)的好電纜。您將需要修理伺服電機(jī)。
使用交流伺服電機(jī)電阻值圖表來(lái)確定接地條件的嚴(yán)重程度。
下游需求具備好轉(zhuǎn)跡象,去年第季度環(huán)比略有下滑,主要原因?yàn)橄掠涡枨笃?,部分PCB廠家因?qū)Q(mào)易談判擔(dān)心而少備或不備庫(kù)存,公司下游應(yīng)用領(lǐng)域依次為通信,汽車,家電,消費(fèi)電子等,調(diào)研了解,通信領(lǐng)域的訂單一直較好。春節(jié)后部分PCB廠家的通信,汽車電子,顯卡,安防等領(lǐng)域訂單有不同程度回暖跡象,當(dāng)前,大的PCB廠家仍可以滿產(chǎn),另外,貿(mào)易談判客觀上促進(jìn)通信產(chǎn)業(yè)加速國(guó)產(chǎn)化,下游客戶對(duì)上游測(cè)試,認(rèn)證工作需求較為迫切,需求穩(wěn)步上升。停工的機(jī)器要重新開(kāi)啟,如果有些時(shí)間機(jī)器沒(méi)商店的話,就很容易發(fā)生設(shè)備出問(wèn)題,比如說(shuō)曝光機(jī)汞燈電源維修等問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn),導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法生產(chǎn),汞燈電源維修可以找我們,上門檢測(cè),試機(jī)好在付款,伺服驅(qū)動(dòng)器維修伺服驅(qū)動(dòng)器維修觸摸屏維修數(shù)控系統(tǒng)維修uv燈電源維修之廣東駿亞高開(kāi)高走沖擊漲停曝光機(jī)點(diǎn)燈器維修之工作原理。
如果電阻測(cè)量結(jié)果良好怎么辦?
如果所有電阻測(cè)量結(jié)果都良好——放大器中的光隔離器、電流傳感器或 IGBT 出現(xiàn)故障。您將不得不尋找替代品或由合格的維修中心進(jìn)行維修。在檢查電機(jī)和電纜之前不要安裝新的放大器。
–電機(jī)可能會(huì)在高溫下運(yùn)行,例如,在度環(huán)境下,溫度升高/等級(jí)H=°C被允許,–IP是典型的防護(hù)等級(jí),而IP是標(biāo)準(zhǔn)感應(yīng)電動(dòng)機(jī),–標(biāo)準(zhǔn)的交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)價(jià)格便宜,但是更高性能,需要其他反饋設(shè)備,并且這些可能很昂貴。。 脈沖寬度調(diào)制一種基于開(kāi)關(guān)時(shí)間變化的開(kāi)關(guān)模式控制方法施加到晶體管的電壓脈沖,正交一種基于將信號(hào)通道相隔(電氣)來(lái)檢測(cè)運(yùn)動(dòng)方向的技術(shù),斜坡函數(shù)發(fā)生器產(chǎn)生正方形,三角形的設(shè)備或數(shù)學(xué)模型或正弦波輸出,額定轉(zhuǎn)速電機(jī)旋轉(zhuǎn)的速度。。 當(dāng)正向伺服驅(qū)動(dòng)器禁止輸入或反向伺服驅(qū)動(dòng)器時(shí)禁止輸入關(guān)閉時(shí),伺服電機(jī)將停止旋轉(zhuǎn),手動(dòng)調(diào)整低剛性時(shí)用于減少振動(dòng)的功能末端容易振動(dòng)的機(jī)械或設(shè)備,陷波濾波器內(nèi)部設(shè)定速度控制使用以下命令控制伺服電機(jī)速度的功能在內(nèi)部速度設(shè)置參數(shù)中設(shè)置的速度。。
無(wú)錫ANDRIVE伺服控制系統(tǒng)維修飛車 ESD造成的設(shè)備損壞處理模塊時(shí),請(qǐng)使用適當(dāng)?shù)腅SD措施(例如ESD手套),請(qǐng)勿觸摸任何內(nèi)部組件,不遵守這些說(shuō)明可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞,在插入或卸下模塊之前,請(qǐng)斷開(kāi)所有電源(功率級(jí)電源和控制器電源),確認(rèn)沒(méi)有電壓。。 IEC標(biāo)準(zhǔn)要求采取各種級(jí)別的措施來(lái)避免和控制故障,具體取決于所需的安全完整性級(jí)別(安全完整性級(jí)別(SIL)),必須對(duì)所有組件進(jìn)行概率評(píng)估,以評(píng)估為控制故障而采取的措施的有效性,該評(píng)估確定安全相關(guān)系統(tǒng)每小時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)故障PFH(每小時(shí)危險(xiǎn)發(fā)生故障的平均頻率(PFH))的可能性。。每個(gè)伺服電機(jī)特有的數(shù)百甚至數(shù)千個(gè)故障和報(bào)代碼:如果它們使您的操作受挫,請(qǐng)簡(jiǎn)化環(huán)境并消除混亂。將您的代碼發(fā)送給我們,我們將提供解決方案來(lái)解決它。kjbasefvwef
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