| 詳細參數(shù) |
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CML全懋VCM-DF-30B-30B-10結構緊湊，吸油:當轉子按順時針方向時處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過渡曲線運動到大圓弧的中,葉片外伸,密封空間的容積增大。油液。壓油:當從大圓弧經(jīng)過渡曲線運動到小圓弧的中,葉片被定子逐步轉子槽內(nèi),密封空間容積減小,將油液從壓油口壓出。葉片泵又分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。雙作用葉片泵只能作定量泵用，單作用葉片泵可作變量泵用。雙作用葉片泵因轉子一周，葉片在轉子葉片槽內(nèi)兩次，完成兩次吸油和壓油而得名單作用葉片泵轉子每轉一周，吸、壓油各次，故稱為單作用。構造組成定子其內(nèi)環(huán) 由兩段大半徑r圓弧、兩段小半徑r圓弧和四段過渡曲線組成轉子銑有z個葉片槽，且與定子同心，寬度為b葉片在葉片槽內(nèi)能自在左、右配流盤開有對稱布置的吸、壓油窗口傳動軸工作原理由定子內(nèi)環(huán)、轉子外圓和左右配流盤組成的密閉工作容積被葉片分割為四局部，傳動軸帶動轉子，葉片在向心力作用下定子內(nèi)外表，因定子內(nèi)環(huán)由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧和四段過渡曲線組成，故有兩局部密閉容積將減小，受的油液經(jīng)配流窗口，兩局部密閉容積將增大構成真空，經(jīng)配流窗口從油箱吸油。雙作用葉片泵的構造特性徑向力均衡。為---葉片自在且一直定子內(nèi)外表，葉片槽全部通壓力油。合理設計過渡曲線外形和葉片數(shù)(z28)可使理論流量平均，噪聲低。定子曲線圓弧段圓心角b2配流窗口的間距角y≥葉片間夾角a (= 2n/ z)。為兩葉片間的密閉容積在吸壓油腔轉換時因壓力突變而惹起的壓力沖擊，在配流盤的配流窗口前端開有減振槽。高壓葉片泵葉片槽全部通壓力油會帶來以下反作用:定子的吸油腔部被葉片刮研，形成磨損;了泵的理論排量;可能惹起瞬時理論流量脈動。這樣，影響了泵的壽命和額定壓力的進步。進步雙作用葉 片泵額定壓力的措施:.采用浮動配流盤完成端面間隙補償.減小通往吸油區(qū)葉片的油液壓力(p)減小吸油區(qū)葉片的有效作用面積圖2-13高壓葉片聚葉片構造-階梯式葉片(s )出)階得式料片b子母時片日) 性銷式葉降-子母葉片(b )1-定手8-階博時片 3-種子-子葉片5-播葉片 4-桂銷@吾輝s柱銷式葉片(b )單作用葉片泵的特性，能夠經(jīng)過改動定子的偏心距e來調理泵的排量和流量。葉片槽根局部別通油，葉片厚度對排量無影響。因葉片矢徑是轉角的函數(shù)，瞬時理論流量是脈動的。葉片數(shù)取為奇數(shù)，以減小流量的脈動。變量原理(動畫)定子右邊控制作用著泵的出口壓力油，左邊作用著調壓彈簧力，當f---位置，泵輸出---流量;若泵的壓力隨負載增大，招致f>fe, 定子將向偏心減小的方向挪動，泵的輸出流量減小。調理壓力調理螺釘?shù)念A壓縮量，即改動特性曲線中拐點b的壓力大小pb,曲線bc沿程度方向平移。調理定子右邊的---流量調理螺釘，能夠改動定子的---偏心距emax,即改動泵的---流量，曲線ab上下挪動。改換不同剛度的彈簀，即改動了bc的斜率，泵的---壓力pc也就不同。
VCM-DF-20D-20D-10，VCM-DF-30A-30A，VCM-DF-30A-30A-10，VCM-DF-30B-30B，VCM-DF-30B-30B-10，
IGM-6F-125-R，IGM-6F-80-R，IGM-4F-25-R-20，IGH-6F-125-R-20，IGH-6F-125R-20，
IGM-6F-125-R-20，IGM-3F-13-R-20，IGH-5F-40-R-20，IGH-5F-50-R-20，IGH-5F-64-R-20，
IGM-2F-6.5-R，IGM-2F-8-R，IGM-3F-10-R，IGM-3F-13-R，IGM-3F-16-R，IGM-4F-20-R，
VCM-DF-12A-12A-10，VCM-DF-12B-12B-10，VCM-DF-12C-12C-10，VCM-DF-12D-12D-10，VCM-DF-20A-20A，
VCM-DF-20A-20A-10，VCM-DF-20B-20B，VCM-DF-20B-20B-10，VCM-DF-20C-20C，VCM-DF-20C-20C-10，
IGH-5F-64-R，IGH-6F-100-R，IGH-6F-125-R，IGH-6F-80-R，IGM-2F-3.5-R，IGM-2F-5-R，
VCM-SF-30B-20，VCM-SF-20B-10，VCM-SF-20C-10，VCM-SF-20D-10，VCM-SF-12A-10，VCM-SF-12B-10，
VCM-DF-30C-30C，VCM-DF-30C-30C-10，VCM-DF-30D-30D-10，VCM-DF-40A-40A，VCM-DF-40A-40A-10，
VCM-1M-25-FR，VCM-1M-31-FR，VCM-1M-6-FR，VCM-1M-8-FR，VCM-2M-26-FR，VCM-2M-33-FR，
IGM-5F-40，IGM-6F-50，IGH-6F-100-R-20，IGH-4F-20-R-20，IGH-4F-25-R-20，IGH-4F-32-R-20，
IGM-4F-25R-20，IGM-6F-80-R-20，IGM-6F-80R-20，IGH-6F-80-R-20，IGH-6F-80R-20，
雙聯(lián)低壓變量葉片泵df，vcm-df-12c / 12c-10雙聯(lián)變量輪葉幫浦、雙聯(lián)可變吐出量葉片泵、雙聯(lián)可變輪葉幫浦變量葉片雙聯(lián)式油泵設計，可節(jié)省空間，利用單一電機一次供應二套液壓，或用于合流回路加大輸出流量，經(jīng)濟且***。應用于高低壓機械應用。cml雙聯(lián)低壓變量葉片泵壓力可范圍20 - 70 bar，流量可范圍12 - 40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您設定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發(fā)團隊，可以制作客制化產(chǎn)品，并且根據(jù)客戶需求***產(chǎn)品、設計產(chǎn)業(yè)應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯(lián)系。cml葉片泵優(yōu)勢：1. 多種壓力與流量的選擇。2. 葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。3. 豐富的產(chǎn)業(yè)運用。4. 提供客制化服務。5. 油壓回路設計服務。產(chǎn)品特性，***：采用特殊熱處理，產(chǎn)品***效能。省空間：由兩個泵組合一體，使共同的驅動軸。省成本：結合兩個泵使用同一個電機。低噪音：震動，運行安靜。產(chǎn)品應用適用于數(shù)控機床，如cnc車床、cnc銑床、cnc龍門銑床、夾治具等。適用于多類***機械、圓鋸機、凡而加工機、內(nèi)外徑研磨機等。鞋類機械液壓***品牌應用，前幫機、后幫機、中后幫機、壓底機。
附止回型變量葉片泵sfc，vcm-sfc-24c-10, vcm-sfc-30c-10, vcm-sfc-40c-10，變量輪葉幫浦、可變吐出量葉片泵、可變輪葉幫浦加止回閥全懋附止回變量泵后蓋出油口整合油路板，可以直接于油泵出油口安裝油路塊，可加裝一路至多路的回路閥組，實現(xiàn)整體性的功能，大幅節(jié)省空間與配管長度；并且在油泵后蓋有保留壓力表孔，可以直接鎖附壓力表。透過外部泄油量，油箱，運轉平穩(wěn)、耐磨節(jié)能，噪音低且使用***。cml附止回型變量泵壓力可范圍20 - 70 bar，流量可范圍30 - 40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您設定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發(fā)團隊，可以制作客制化產(chǎn)品，并且根據(jù)客戶需求***產(chǎn)品、設計產(chǎn)業(yè)應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯(lián)系。cml葉片泵優(yōu)勢：1. 多種壓力與流量的選擇。2. 葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。3. 豐富的產(chǎn)業(yè)運用。4. 提供客制化服務。5. 油壓回路設計服務。產(chǎn)品特性內(nèi)附止回閥，具有保護油泵的功能，使用壽命。一體性的設計，適合空間有限的機臺設備。低噪音特性，由于本體設計體積較一般20l油泵來的大，因此噪音性會優(yōu)于油泵。產(chǎn)品應用適用于數(shù)控機床，如cnc車床、cnc銑床、cnc龍門銑床、夾治具等。適用于多類***機械、圓鋸機、凡而加工機、內(nèi)外徑研磨機等。鞋類機械液壓***品牌應用，前幫機、后幫機、中后幫機、壓底機。
CML全懋VCM-DF-30B-30B-10結構緊湊，cml全懋變量葉片泵系列可變輪葉幫浦可變吐出量葉片泵。變量葉片泵，變量輪葉幫浦、可變吐出量葉片泵、可變輪葉幫浦cml變量葉片泵壓力可范圍15—140bar，流量可范圍8—40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您選定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發(fā)團隊，可以制作客制化產(chǎn)品，并且根據(jù)客戶需求***產(chǎn)品、設計產(chǎn)業(yè)應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯(lián)系。cml全懋變量葉片泵系列vcm, pvr2, 可變吐出量葉片泵。cml葉片泵優(yōu)勢：多種壓力與流量的選擇。葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。豐富的產(chǎn)業(yè)運用。提供客制化服務。油壓回路設計服務。變量泵附冷卻循環(huán)泵vcm + cg，vcm-sf+cg, vcm-sm+cg, vcm-df+cg變量泵附冷卻擺線泵、可變輪葉幫浦、可變吐出量葉片泵，變量泵附冷卻循環(huán)泵是cml***的***產(chǎn)品，它可帶來兩大效益。***，可加工精度。通過從箱中加熱的油并將其輸送到冷卻器， 在的循環(huán)中，有效油溫，從而操作條件。第二，節(jié)約成本。經(jīng)證明，與適當?shù)睦鋮s器結合使用，與僅從泄油口的相比效率還要好。通過減小油箱的尺寸，可以節(jié)省機器空間和液壓油量，終節(jié)省成本。如有選型與產(chǎn)品應用搭配的需求，歡迎與我司聯(lián)絡。cml變量泵附冷卻循環(huán)泵壓力可范圍5 - 70 bar，流量可范圍8 - 40 l/min，詢問前可告知工作壓力及流量，以及機臺的使用條件，由我們替您設定適合的型號。40多年來cml一直致力于葉片泵的與制造，擁有多樣化且齊全的款式，并提供變量葉片泵與齒輪泵的組合應用，供客戶挑選。若有與品不同的需求，cml也有豐富的研發(fā)團隊，可以制作客制化產(chǎn)品，并且根據(jù)客戶需求***產(chǎn)品、設計產(chǎn)業(yè)應用液壓回路。關于液壓回路設計與零部件選型搭配相關的技術疑問，歡迎***與我司聯(lián)系。cml葉片泵優(yōu)勢：1. 多種壓力與流量的選擇。2. 葉片泵與齒輪泵的多樣化搭配。3. 豐富的產(chǎn)業(yè)運用。4. 提供客制化服務。5. 油壓回路設計服務。產(chǎn)品特性：***的***連結設計，縮短變量葉片泵和冷卻循環(huán)泵長度，體積更小，造型更輕巧。冷卻循環(huán)泵吸取油箱內(nèi)的液壓油，輸送到冷卻后回到油箱，不斷循環(huán)，有效達到油溫的功能。冷卻循環(huán)泵內(nèi)建壓力設定，輸出壓力保持在3 bar，有效保護冷卻管路。經(jīng)實驗證明，搭配的冷卻器，降溫效果比冷卻回油drain）更加明顯。油箱小型化，節(jié)省空間，液壓油容量，成本。產(chǎn)品應用應用于長時間、高作動的機器。藉由變量泵附冷卻循環(huán)泵的特性，使油箱小型化，節(jié)省機臺內(nèi)部空間。友善度高，耗材，產(chǎn)品***。有效控制油溫，運作情形，加工精度。
以雙作用葉片泵自身的構造特性完成定量，并參考yb型葉片泵構造，分離現(xiàn)有新技術和新觀念停止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構造計劃剖析與選定本設計為單雙作用葉片泵，它分為單圓形均衡式葉片泵和單方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構造特性和存在問題:1>采用固定側板，轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償，高壓時走漏---。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>，鑄造清沙艱難。而且油道狹窄，高轉速時由于流速過快，活動阻力大，容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸，固然支承定心，但毛坯費料，加工不便當。這種構造裝配時對后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性請求很嚴，否則容易招致側板和轉子的傾側，使側板與轉子端面的軸向間隙不平均，形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構造特性與圓形葉片泵相比，主要有以下改良:1>簡化了卻構，在同等排量的狀況下，外形尺寸和重量比圓形泵---減小。2>取梢轉子和側板的耳軸，---了加工工藝性，而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側板與轉子端面的平均。3>采用浮動壓力側板，進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體，排油道設在泵蓋，均為開式油道，不只鑄造便當，而且油道通暢，即便高轉速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強，可以接受徑向載荷，允許用皮帶或齒輪直接驅動，有一定的耐沖擊和振動才能。3.2.3 計劃選定綜上所述，方形葉片泵具有構造緊湊，體積小，可以順應高轉速和較高壓.力工作，耐沖擊、振動才能較強等特性，因而---適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵---得多，所以在普通工業(yè)機械上也取得普遍應用，已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片頂部產(chǎn)生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉于榴一側并構成轉子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>， 對葉片的自在非常不利，---時將會形成轉子槽的部分磨損，招致走漏，以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。
