| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中首重工 | 型號 | 935 |
| 行走方式 | 輪胎式裝載機 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 鉸接轉(zhuǎn)向 |
| 裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機類型 | 大型 |
| 驅(qū)動系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動 | 傳動形式 | 液力傳動 |
| 發(fā)動機位置 | 后置發(fā)動機 | 鏟斗容量 | 2立方 |
| 發(fā)動機額定功率 | 98千瓦 | 卸載高度 | 1.8米 |
| 卸載距離 | 1米 | 最大掘起力 | 9000 |
| 軸距 | 2米 | 最大牽引力 | 3000 |
| 動臂提升時間 | 2 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2.8米 |
| 整機尺寸 | 5.8米 | 整機重量 | 6噸 |
| 產(chǎn)地 | 山東 | ||
水利工程隧道鏟車質(zhì)量好 輪胎安裝防護鏈礦山裝載機 廠家發(fā)貨售后保證
礦井裝載機是針對開礦挖煤，行走于低矮礦洞、涵洞研發(fā)的一款裝載機械，從上圖所看，車身整體于傳統(tǒng)裝載機做了很的精進修改，從原本高大的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計成了低矮扁平的車身，趨于了流線型外觀。 我們都有所了解，在山區(qū)，煤礦產(chǎn)區(qū)，涵洞這些的區(qū)域，其空間有限，狹小而擁擠，就算是傳統(tǒng)小型裝載機也進入洞口，難想象其在里邊進行工作，所以設(shè)計出這樣一款裝載機以便于在這些區(qū)域內(nèi)靈活的進行工作，進行縮減有利于很好的進入洞口；雙側(cè)寬度進行消減可以在通道中來去自如；輪胎進行高扎修改有利于通道內(nèi)不平地面行走平穩(wěn)和增加輪胎壽命。。
礦井裝載機 行走機構(gòu)本機行走機構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動，從而帶動輪胎行走。本機的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時，將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法;當(dāng)需長時間停車時，需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。工作機構(gòu)本機工作機構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理:由油泵工作，通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等功能?？刂苹剞D(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度?？刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度?？刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運動?？刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以換。。
礦井裝載機 行走機構(gòu)本機行走機構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱，馬達帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動，從而帶動輪胎行走。本機的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時，將多路閥行走控制置于中位，此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法;當(dāng)需長時間停車時，需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。工作機構(gòu)本機工作機構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理:由油泵工作，通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度?？刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動，大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度?？刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運動。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以換。。
山東金宏機械礦井裝載機質(zhì)優(yōu)價廉，質(zhì)量，售后，可按自己要求定做為廣大客戶出實用的產(chǎn)品。窄體氣剎車橋，靈敏，解除好多后顧之憂，為礦下開礦用設(shè)計制造。礦井裝載機省去經(jīng)銷商的環(huán)節(jié)和利潤，的構(gòu)造和設(shè)計，工作起來快捷，有力量，分別有不同的尺寸。礦山用鏟車下井工作的時候，里面環(huán)境跟外面不同，所以說裝載機有尾氣凈化設(shè)備裝載機在金屬礦山中生產(chǎn)運行的采礦、運輸?shù)仍O(shè)備部分是柴油機動力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機器設(shè)備帶來諸多的危害。935型礦井鏟車對柴油機尾氣中的細(xì)微顆粒進行分析,有尾氣凈化設(shè)備，礦井鏟車提出了采用可控循環(huán)通風(fēng)方法解決通風(fēng)不足,有尾氣凈化設(shè)備裝載機采用尾氣引射器將柴油機尾氣導(dǎo)出獨頭巷道,礦井鏟車采用文丘里除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。 。
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