詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 中首重工 | 型號 | 935 |
行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 鉸接轉(zhuǎn)向 |
裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類型 | 大型 |
驅(qū)動系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動 | 傳動形式 | 液力傳動 |
發(fā)動機(jī)位置 | 后置發(fā)動機(jī) | 鏟斗容量 | 2立方 |
發(fā)動機(jī)額定功率 | 98千瓦 | 卸載高度 | 1.8米 |
卸載距離 | 1米 | 最大掘起力 | 9000 |
軸距 | 2米 | 最大牽引力 | 3000 |
動臂提升時間 | 2 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 2.8米 |
整機(jī)尺寸 | 5.8米 | 整機(jī)重量 | 6噸 |
產(chǎn)地 | 山東 |
水過濾水箱鐵礦裝載機(jī) 矮體井下巷道鏟車 整車高度1.7米
井下裝載機(jī)用于城市建筑、道路維修、郵電通訊、電力、糧食貯存、環(huán)境保護(hù)、水利施工以及集約化農(nóng)業(yè)副業(yè)生產(chǎn)等方面。這些施工工程的共同特點是:場地狹窄、作業(yè)復(fù)雜、施工周期短、工程質(zhì)量要求高。礦山裝載機(jī)除鏟裝的散裝物料進(jìn)行短距離運輸之外,還可以進(jìn)行推土、鏟運、平地、挖掘、起重、破碎以及牽引等作業(yè),是一種具有綜合施工能力的多用途小型工程施工機(jī)械。所以要求可以安裝多種工作裝置以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容,現(xiàn)以裝載機(jī)鏟運裝置為例說明工作裝置的總體設(shè)計。井下裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗,動臂、搖臂、連桿及液壓系統(tǒng)等組成。鏟斗以鏟裝物料;動臂和動臂油缸的作用是鏟斗并使之與車架連接;轉(zhuǎn)斗油缸通過搖臂,連桿使鏟斗轉(zhuǎn)動。動臂的升降和鏟斗的轉(zhuǎn)動采用液壓操作。。
礦井裝載機(jī)進(jìn)行煤礦產(chǎn)區(qū)、雪山高原、沙漠地區(qū)工作是它的一大亮點特色,進(jìn)礦洞運輸鏟煤,上千米雪山進(jìn)行工程作業(yè),這些是傳統(tǒng)裝載機(jī)所辦不到的,可以說是上天入地能了。礦井裝載機(jī)既然可以稱之為裝載機(jī),那的就是在傳統(tǒng)裝載機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)得出的,除了進(jìn)行一些它特色的工程作業(yè)之外,同樣的裝載機(jī)可以進(jìn)行的一些工作它都可以做。如用于公路、鐵路、建筑、水電建設(shè)、港口、礦山的施工作業(yè),和進(jìn)行鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,它都是可以辦到的。。
礦井裝載機(jī)是針對開礦挖煤,行走于低矮礦洞、涵洞研發(fā)的一款裝載機(jī)械,從上圖所看,車身整體于傳統(tǒng)裝載機(jī)做了很的精進(jìn)修改,從原本高大的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計成了低矮扁平的車身,趨于了流線型外觀。 我們都有所了解,在山區(qū),煤礦產(chǎn)區(qū),涵洞這些的區(qū)域,其空間有限,狹小而擁擠,就算是傳統(tǒng)小型裝載機(jī)也進(jìn)入洞口,難想象其在里邊進(jìn)行工作,所以設(shè)計出這樣一款裝載機(jī)以便于在這些區(qū)域內(nèi)靈活的進(jìn)行工作,進(jìn)行縮減有利于很好的進(jìn)入洞口;雙側(cè)寬度進(jìn)行消減可以在通道中來去自如;輪胎進(jìn)行高扎修改有利于通道內(nèi)不平地面行走平穩(wěn)和增加輪胎壽命。。
礦井裝載機(jī)低車身鏟車井下用裝載機(jī)適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運,也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè),是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。 行車制動:前后氣頂油鉗盤式四輪制動 駐車制動:軟軸操縱鉗盤式制動 本車型主要特點:配置分體變速箱,在裝載機(jī)性能的基礎(chǔ)上了對車輛的要求,車1.38米、操作1.5米。座椅下沉式,視線清楚,降低人的疲勞強(qiáng)度,適合2米*2米以下礦洞對裝載機(jī)的要求。整車、寬度、及長度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過濾系統(tǒng)解決排放問題,選裝化學(xué)凈化裝置,在惡劣環(huán)境下也可使用。翻斗油缸掘起力大,效率高。 可調(diào)節(jié)式護(hù)棚,多種需求。 。
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