| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | atlanta | 型號(hào) | 5703009 |
| 類型 | 錐齒輪減速器 | 載荷狀態(tài) | 均勻載荷 |
| 傳動(dòng)比級(jí)數(shù) | 無(wú)級(jí) | 軸的相對(duì)位置 | 臥式減速器 |
| 傳動(dòng)布置形式 | 同軸式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 同軸式 | 用途 | 起重機(jī) |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1400rpm | 額定功率 | 35kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 40rpm | 許用扭矩 | 10N.m |
| 使用范圍 | 工業(yè) | ||
atlanta 標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)系列
ATLANTA HT-高扭矩伺服蝸輪減速機(jī)
ATLANTA HT伺服高性能蝸輪
HT 高性能齒輪箱具有以下特點(diǎn)：
帶重新調(diào)整選項(xiàng)的低背隙齒輪（背隙 < 1'）
高達(dá) 150% 的負(fù)載值
輕金屬外殼可實(shí)現(xiàn)散熱
堅(jiān)固的中空輸出軸圓錐滾子軸承,用于高附加力的 O 型布置
對(duì)于中心距、平移和傳動(dòng)裝置，我們基于 DIN 3975/76。牙齒形狀
ATLANTA HT-高扭矩伺服蝸輪減速機(jī)
經(jīng)過(guò)優(yōu)化，齒輪齒隙可以通過(guò)簡(jiǎn)單地改變中心距來(lái)重新調(diào)整
偏心法蘭是可能的。地面的使用蝸輪
磨損優(yōu)化的特殊蝸輪青銅與飛濺潤(rùn)滑（合成特殊油）有關(guān),不僅保證了高水平的效率，而且還保證了安靜,雙向運(yùn)行，使用壽命長(zhǎng)。
外殼四面加工，帶有許多緊固孔和螺紋孔，允許安裝在任何安裝位置。
對(duì) a 的要求，尤其是間歇性的運(yùn)行，
齒輪箱和輸出軸之間的非正向和基本無(wú)扭轉(zhuǎn)連接
齒輪設(shè)計(jì)，接口符合 DIN EN
ISO 9409-1-A 計(jì)算，以及我們久經(jīng)考驗(yàn)的輸出軸緊縮盤緊固版本。
驅(qū)動(dòng)或與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連接發(fā)生
通過(guò)一個(gè)特殊的聯(lián)軸器，它的內(nèi)部齒輪，連同我們的縱向冠狀齒輪傳動(dòng)軸
蝸輪蝸桿，確保無(wú)間隙的動(dòng)力流。
反過(guò)來(lái)，Ringfeder 元素的使用與
電機(jī)軸被緊緊夾住，起到同樣的作用。
有全系列的輸出軸用于輸出直齒和斜齒，每個(gè)都有不同的可用齒數(shù)。
除了帶齒小齒輪軸也可以有多種其他數(shù)量的牙齒,我們的齒輪系列產(chǎn)品可以與合適的特殊輸出軸組合使用。
齒輪帶斜齒輪，用于帶接口的齒輪，根據(jù)EN ISO 9409-1-A 也大量提供處理。
可傳遞的扭矩用于緊急停止,齒輪防止斷齒和必須遵守收縮盤。
以下是我們的 HT-伺服減速機(jī)的典型特征：
背隙：<1 arcmin，可調(diào)
4 種尺寸：中心距 50、63、80 和 100mm
8 個(gè)比率：4.75；6.75; 9.25；14.5；19.5；29; 39; 50 和 52:1
輸出扭矩：從 90 到 1700 Nm
輸出空心軸：
接口符合 EN ISO 9409-1-A
卡箍連接
大尺寸和支持高附加力
剛性/精度
提供 ATEX 設(shè)計(jì)
ATLANTA HT-高扭矩伺服蝸輪減速機(jī)
atlanta 標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)系列
