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單位自動(dòng)識別空降道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對人體和過往車輛造成的傷害。由機(jī)箱、機(jī)芯、紅外光電傳感器、控制器、報(bào)警器、計(jì)數(shù)器、讀卡控制器等部件組成。相比傳統(tǒng)的人工管理放行，可在安全性和可靠性上有大幅提升，對內(nèi)部人員與訪客進(jìn)行管理，增強(qiáng)場所的層級管理水平。兼容IC卡、ID卡、條碼卡等讀卡識別的設(shè)備，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行，攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

1、月租車實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出，系統(tǒng)更可靠

單位自動(dòng)識別空降道閘采用zhuan利技術(shù)，讓月租車不受脫機(jī)的影響，正常進(jìn)出，語音顯示屏人性化友好提示，進(jìn)出記錄保存至控制器。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后，自動(dòng)上傳，顛覆目前市場上月租車只能開閘，沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境，同時(shí)改變了軟識別在脫機(jī)狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。

2、shou創(chuàng)純車牌識別系統(tǒng)中臨時(shí)車輛可脫機(jī)收費(fèi)，系統(tǒng)更xian進(jìn)

不管是多臺電腦、單臺電腦或者服務(wù)器不在工作狀態(tài)，臨時(shí)車可以繼續(xù)進(jìn)場，出場可以脫機(jī)收費(fèi)，收費(fèi)完全不受電腦和服務(wù)器的工作狀態(tài)影響，即使是網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障，也能保證場內(nèi)的臨時(shí)車可以計(jì)費(fèi)出場，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費(fèi)。

3、無論是服務(wù)器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到

單位自動(dòng)識別空降道閘在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語音、顯示屏正常工作，所有進(jìn)場車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

4、手機(jī)APP識別進(jìn)出場，不用擔(dān)心攝像機(jī)故障和崗?fù)な召M(fèi)壓力，應(yīng)急措施更完善

攝像機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，可以用“掌上停車”手機(jī)APP識別車輛入場，出場手機(jī)識別車牌后計(jì)算后開閘放行出場。遇車輛出場高峰期時(shí)，可以通過“掌上停車”APP對車輛收費(fèi)，緩解崗?fù)な召M(fèi)員的收費(fèi)壓力，同時(shí)也大大提示物業(yè)的管理水平。

5、電子z付的應(yīng)用，臨時(shí)車自助繳費(fèi)，月租車自助延期，繳費(fèi)方式更靈活多樣

支持臨時(shí)車自助繳費(fèi)、月租車自助延期、自助尋車等，微信、z付寶和銀聯(lián)多種電子z付并存。提高車輛通行速度，同時(shí)降低了停車場人工管理成本，從而提高車場車位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。

6、視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選，識別更科學(xué)

在不同的環(huán)境下，可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。

7、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機(jī)識別，識別更準(zhǔn)確

在彎道和多個(gè)方向來車、單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以選擇采用雙攝像機(jī)識別，識別率大幅提高。

8、模糊計(jì)算的應(yīng)用，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識別率，配合人性化的操作，系統(tǒng)更方便

成熟穩(wěn)定的車牌模糊識別技術(shù)，對車牌區(qū)域和字符識別處理更好，保證了車牌識別的準(zhǔn)確率。

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