詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 中首重工 | 型號(hào) | TL3000 |
行走方式 | 輪胎式裝載機(jī) | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動(dòng) |
裝卸方式 | 前卸式 | 裝載機(jī)類型 | 大型 |
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) | 全輪驅(qū)動(dòng) | 傳動(dòng)形式 | 液力傳動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)位置 | 后置發(fā)動(dòng)機(jī) | 鏟斗容量 | 0.8 |
額定載荷 | 3噸 | 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 | 98千瓦 |
卸載高度 | 7.8米 | 卸載距離 | 1.2米 |
最大掘起力 | 3000 | 軸距 | 2.5米 |
最大牽引力 | 6000 | 動(dòng)臂提升時(shí)間 | 0.6 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 3.5米 | 整機(jī)尺寸 | 7.8*2*3 |
整機(jī)重量 | 8.3噸 | 產(chǎn)地 | 山東 |
新款伸縮臂鏟車舉升高度7米 大臂可以調(diào)節(jié)伸縮臂裝在 出口品牌質(zhì)量好
伸縮臂鏟車是一種在大型鏟車的基礎(chǔ)下改良出的一種小型機(jī)械,它的外形和功能都和大型鏟車類似,只是整體體型和載重都要小得多,而這也讓其方便在一些比較場(chǎng)合使用,擁有靈活的操作性,能應(yīng)對(duì)一些棘手情況。。
伸縮臂鏟車副臂的伸縮由雙作用力液壓油缸控制,油缸尾端安裝在主臂上,油缸活 塞桿頂部安裝在副臂上,所述的油缸控制了副臂伸縮。中間搖臂油缸正常搖臂連接鏟斗的是一拉桿,現(xiàn)使用一雙作用力液壓油缸來(lái)代 替搖臂拉桿,使鏟臂增時(shí)拉桿相應(yīng)長(zhǎng)來(lái)保持鏟車斗角度不變。 搖臂雙作用力液壓油缸后端安裝在搖臂的前端,雙作用力液壓油缸的活塞桿的 頂部固定在鏟斗中間的軸式固定件上;正常工作時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸作拉桿使用,副臂伸出時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸的活塞桿相應(yīng)伸出來(lái)保持鏟斗角度不變,搖臂后端連接轉(zhuǎn) 斗油缸。搖臂通過(guò)軸式固定件固定在鏟車臂中間固定支架上,鏟車臂中間固定支架的兩端 固定的兩個(gè)主臂內(nèi)側(cè)。搖臂同鏟斗由一液壓油缸連接控制。配重在車尾適當(dāng)加配重鐵重量來(lái)保持鏟車工作時(shí)平衡穩(wěn)定。 使鏟車臂可以伸長(zhǎng)和縮回,解決了鏟車的局限性,擴(kuò)大了鏟 斗的工作范圍,使鏟車適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境,裝車變的方便,攢堆多儲(chǔ)了貨物。達(dá)到了鏟車在不同工作時(shí)所需要的鏟臂長(zhǎng)度,方便了工作場(chǎng)所,提了工作效率,在很多場(chǎng)地節(jié)約了廠礦的生產(chǎn)空間。 。
伸縮臂裝載機(jī)在優(yōu)先閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下,EF口開(kāi)啟與閉合按照一定頻率相互變換,便發(fā)生一定頻率的振動(dòng)。由于該振動(dòng)與儀表臺(tái)、駕駛室的固有振動(dòng)頻率接近,導(dǎo)致儀表臺(tái)、駕駛室發(fā)生共振。這也是引起抖動(dòng)的常見(jiàn)的原因。所以要解決小型裝載機(jī)異常抖動(dòng)的問(wèn)題,我們除了要排除零件不可逆的損壞原因和因素之外,還要定期對(duì)裝載機(jī)的關(guān)鍵部位做相對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)和維護(hù)。。
伸縮臂鏟車副臂的伸縮由雙作用力液壓油缸控制,油缸尾端安裝在主臂上,油缸活 塞桿頂部安裝在副臂上,所述的油缸控制了副臂伸縮。中間搖臂油缸正常搖臂連接鏟斗的是一拉桿,現(xiàn)使用一雙作用力液壓油缸來(lái)代 替搖臂拉桿,使鏟臂增時(shí)拉桿相應(yīng)長(zhǎng)來(lái)保持鏟車斗角度不變。 搖臂雙作用力液壓油缸后端安裝在搖臂的前端,雙作用力液壓油缸的活塞桿的 頂部固定在鏟斗中間的軸式固定件上;正常工作時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸作拉桿使用,副臂伸出時(shí)搖臂雙作用力液壓油缸的活塞桿相應(yīng)伸出來(lái)保持鏟斗角度不變,搖臂后端連接轉(zhuǎn) 斗油缸。搖臂通過(guò)軸式固定件固定在鏟車臂中間固定支架上,鏟車臂中間固定支架的兩端 固定的兩個(gè)主臂內(nèi)側(cè)。搖臂同鏟斗由一液壓油缸連接控制。配重在車尾適當(dāng)加配重鐵重量來(lái)保持鏟車工作時(shí)平衡穩(wěn)定。 使鏟車臂可以伸長(zhǎng)和縮回,解決了鏟車的局限性,擴(kuò)大了鏟 斗的工作范圍,使鏟車適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境,裝車變的方便,攢堆多儲(chǔ)了貨物。達(dá)到了鏟車在不同工作時(shí)所需要的鏟臂長(zhǎng)度,方便了工作場(chǎng)所,提了工作效率,在很多場(chǎng)地節(jié)約了廠礦的生產(chǎn)空間。 。
伸縮臂鏟車已經(jīng)是人們生產(chǎn)工作中不可缺的工具之一,而由于鏟車的局限性,許多工作中都會(huì)有不足之處。一種能夠伸縮的鏟車臂,以適應(yīng)鏟車在不同工作時(shí)所需要的鏟車臂長(zhǎng)度。鏟車伸縮臂是將鏟車臂制成可以伸長(zhǎng)一段又可以縮回原樣的一種形式。 主臂前端與副臂有齒牙形接觸點(diǎn)。副臂由尾端固定在主臂后端的液壓油缸控制伸縮。副臂壓板由鎖緊螺栓固定在主臂上。鏟斗中間連接搖臂的拉桿改用一個(gè)液壓油缸。這樣鏟車的三個(gè)臂可以同時(shí)伸出與縮回保持鏟斗所需要的工作位置。 。
伸縮臂鏟車已經(jīng)是人們生產(chǎn)工作中不可缺的工具之一,而由于鏟車的局限性,許多工作中都會(huì)有不足之處。一種能夠伸縮的鏟車臂,以適應(yīng)鏟車在不同工作時(shí)所需要的鏟車臂長(zhǎng)度。鏟車伸縮臂是將鏟車臂制成可以伸長(zhǎng)一段又可以縮回原樣的一種形式。 主臂前端與副臂有齒牙形接觸點(diǎn)。副臂由尾端固定在主臂后端的液壓油缸控制伸縮。副臂壓板由鎖緊螺栓固定在主臂上。鏟斗中間連接搖臂的拉桿改用一個(gè)液壓油缸。這樣鏟車的三個(gè)臂可以同時(shí)伸出與縮回保持鏟斗所需要的工作位置。 。
6、經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位,防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨,缸筒或密封件。 。
5、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。 。
伸縮臂鏟車包括伸縮臂、油缸和搖臂雙作用力液壓油缸;伸縮臂是將鏟車左右兩個(gè)動(dòng)臂制作成雙層的主臂和副臂兩個(gè)臂。副臂被固定在主臂上,并可以在主臂上滑動(dòng)。副臂前端接鏟斗。副臂向前滑動(dòng),鏟車臂便長(zhǎng)了,副臂回 縮鏟車臂便恢復(fù)了正常。伸縮臂鏟車全液壓伸縮臂鏟車使鏟車臂可以伸長(zhǎng)和縮回,解決了鏟車的局限性,擴(kuò)大了鏟 斗的工作范圍,使鏟車適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境,裝車變的方便,攢堆多儲(chǔ)了貨物,節(jié)約了空間。。
鏟車伸縮臂是將鏟車的兩個(gè)動(dòng)臂制作成可以伸縮的一種形式,當(dāng)需要時(shí)鏟車臂就會(huì)伸長(zhǎng),完成原鏟臂長(zhǎng)所達(dá)不到的工作,不需要時(shí)鏟車臂又縮回正常的長(zhǎng)度方便平時(shí)的工作和使用。此臂一舉兩得既不影響平常工作又可以使鏟臂的工作范圍擴(kuò)大,提高鏟車的工作效率和作用還可以節(jié)省燃油。鏟車臂在原有長(zhǎng)度上可以延長(zhǎng)在很多實(shí)際工作中可以方便鏟車的操作和提高鏟車的工作效率。例如;裝車和卸車,在廠礦給料斗上料,在廠礦攢堆存儲(chǔ)貨物,在修路料場(chǎng)攪拌料土等。。
伸縮臂式多功能裝載機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架下設(shè)有車輪,所述機(jī)架上設(shè)有液壓油箱,電機(jī),油泵,回轉(zhuǎn)支撐,操作室和液壓支撐機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架后部,操作室設(shè)在回轉(zhuǎn)支撐上,回轉(zhuǎn)支撐上設(shè)有立樁,立樁上端鉸接有伸縮機(jī)構(gòu),伸縮機(jī)構(gòu)前端可拆卸連接有鏟裝機(jī)構(gòu)或高空作業(yè)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)支撐與伸縮機(jī)構(gòu)之間設(shè)有變幅油缸,回轉(zhuǎn)支撐連接有回轉(zhuǎn)式減速機(jī),電機(jī)與油泵連接傳動(dòng),液壓油箱為油泵提供液壓油,油泵通過(guò)高壓油管,多路回轉(zhuǎn)接頭及上車多路閥分別與變幅油缸,伸縮機(jī)構(gòu),鏟裝機(jī)構(gòu)和液壓支撐機(jī)構(gòu)連接.。
液壓先導(dǎo)操作伸縮臂鏟車 大臂可以調(diào)節(jié)伸縮臂裝在 廠家定做舉升高度7米://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_12773458.html