詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | AB(Allen-Bradley) | 型號(hào) | 1756-L55M22 |
電壓 | 1756-L55M22 | 功率 | 1756-L55M22 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | 1756-L55M22 | 加工定制 | 否 |
外形尺寸 | 1756-L55M22 | 重量 | 1756-L55M22 |
用途 | 1756-L55M22 | 產(chǎn)地 | 1756-L55M22 |
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福建煉油乙烯一體化項(xiàng)目位于中國(guó)東南沿海的福建省泉州市泉港區(qū),總占地面積約480公頃。它是目前我國(guó)第一個(gè)煉油、化工和成品油營(yíng)銷全面一體化的中外合資項(xiàng)目,也是至今為止一次性整體規(guī)劃、一次性設(shè)計(jì)、一次性施工建設(shè)、一次性投產(chǎn)成功、實(shí)施投資最大的煉油乙烯一體化項(xiàng)目,創(chuàng)新地采用了集成自動(dòng)化系統(tǒng)和MICC項(xiàng)目執(zhí)行策略。
北京康吉森作為MICC的重要組成成員,參與了項(xiàng)目集成自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),承擔(dān)了項(xiàng)目ITCC/SIS/FGS安全與關(guān)鍵系統(tǒng)一體化工程,與其它單位一起實(shí)現(xiàn)了整個(gè)工程項(xiàng)目MICC的順利完成, 取得了良好的應(yīng)用效果和工程效益。ITCC/SIS/FGS是項(xiàng)目MICC中重要的組成部分之一,承擔(dān)了項(xiàng)目所有裝置的安全控制和所有大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備的控制任務(wù)。ITCC/SIS/FGS安全與關(guān)鍵系統(tǒng)全廠一體化的成功實(shí)現(xiàn)為項(xiàng)目各裝置順利開車提供了安全保證,為一體化項(xiàng)目管理提供了系統(tǒng)平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)不同工藝、不同裝置、不同設(shè)備、不同EPC條件下實(shí)現(xiàn)ITCC/SIS/FGS安全與關(guān)鍵系統(tǒng)全廠一體化提供了典范。
三大系統(tǒng) 關(guān)鍵保障
參考國(guó)外石油化工智能化生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),借鑒國(guó)內(nèi)外著名石油化工企業(yè)(如BP-Amoco、Exxon-Mobil、Shell Oil、上海賽科乙烯、南海殼牌乙烯、揚(yáng)巴一體化乙烯等)的全廠智能化總體解決方案和實(shí)際應(yīng)用情況,福建煉油乙烯一體化項(xiàng)目的全廠智能化總體解決方案采用自動(dòng)控制和信息管理系統(tǒng)集成的“管控一體化”方案。整個(gè)系統(tǒng)分為三層,即生產(chǎn)操作控制層(PCS)、生產(chǎn)運(yùn)行管理層(MES)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理層(ERP)。
以過(guò)程控制系統(tǒng)(PCS)為代表的生產(chǎn)操作控制層,又稱為基礎(chǔ)自動(dòng)化層。主要包括:分散控制系統(tǒng)/現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(DCS/FCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、火災(zāi)及氣體檢測(cè)系統(tǒng)(FGS)、儲(chǔ)運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)(MAS)、壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)(CCS)、大型機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MMS)、設(shè)備包控制系統(tǒng)(PLC)、在線分析儀系統(tǒng)(PAS)、儀表設(shè)備管理系統(tǒng)(AMS)、操作員培訓(xùn)仿真系統(tǒng)(OTS)、過(guò)程控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)(PCCS)(實(shí)施先進(jìn)控制APC和實(shí)時(shí)優(yōu)化RTO等)及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)(RTDB)等系統(tǒng),其核心是DCS/FCS系統(tǒng)。
生產(chǎn)操作控制層能實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)操作、原料及產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)、公用工程和產(chǎn)品質(zhì)量等全過(guò)程。并且使生產(chǎn)操作安全、可靠、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期及滿負(fù)荷運(yùn)行。
安全儀表系統(tǒng)(SIS)
根據(jù)各工藝裝置不同的特點(diǎn),裝置重要的聯(lián)鎖保護(hù)、緊急停車系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備聯(lián)鎖保護(hù)都設(shè)置成自動(dòng)聯(lián)鎖,統(tǒng)一采用安全儀表系統(tǒng)(SIS)
根據(jù)國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)規(guī)范,SIS設(shè)置獨(dú)立的控制器,以確保人員及生產(chǎn)裝置、重要機(jī)組和關(guān)鍵設(shè)備的安全。SIS按事故安全型設(shè)置,采用雙重或三重冗余、容錯(cuò)系統(tǒng)。
自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)分為兩部分:裝置聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)和機(jī)組設(shè)備的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)。原則上在同一設(shè)置內(nèi),設(shè)一套SIS系統(tǒng)。我們建議全公司采用同一型號(hào)的SIS系統(tǒng),以減少今后的維護(hù)工作量和維護(hù)成本。
為了盡可能避免聯(lián)鎖事故的發(fā)生,設(shè)置予報(bào)警、報(bào)警信息,按程度分為3種優(yōu)先級(jí)別,并配3種不同音調(diào)加以區(qū)分。
與DCS/FCS的設(shè)計(jì)方式相同,將SIS控制器或遠(yuǎn)程I/O機(jī)架安裝在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室內(nèi),通過(guò)光纜接入中央控制室(CCR)操作站。根據(jù)需要在較遠(yuǎn)的現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室適當(dāng)設(shè)置輔助操作臺(tái),用于就地監(jiān)控、機(jī)組試車和裝置開停工時(shí)使用。
保證自控系統(tǒng)正常運(yùn)行的主要安全技術(shù)措施如下:
(1)現(xiàn)場(chǎng)儀表及控制系統(tǒng)均選用先進(jìn)可靠的產(chǎn)品。DCS控制器、電源單元、通信網(wǎng)絡(luò)、控制類I/O卡等都采用冗余配置;
(2)聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)及機(jī)組控制系統(tǒng)采用三重化或雙重化的冗余、容錯(cuò)系統(tǒng)重要的聯(lián)鎖系統(tǒng)檢測(cè)元件或輸入信號(hào)按冗余方式設(shè)置。SIS檢測(cè)元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)按事故安全型設(shè)置,即SIS故障或一旦能源中斷,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的最終位置應(yīng)能確保工藝過(guò)程和設(shè)備處于安全狀態(tài);
(3)SIS設(shè)置事件序列記錄站,用于記錄設(shè)備狀態(tài)和連鎖事件,以便事故原因的追溯;
(4)自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)置獨(dú)立的冗余的UPS電源,其供電安全、接地保護(hù)等問(wèn)題在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)引起足夠的重視;
(5)操作站與機(jī)柜采用冗余的通訊電纜或電纜連接,室外光纜通過(guò)不同的路徑敷設(shè),以確保通信的安全;
(6)為減少局域網(wǎng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)的干擾,建設(shè)公司控制網(wǎng)絡(luò),獨(dú)立于公司的管理信息網(wǎng)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)物理隔離設(shè)備(與防火墻不同。防火墻在受攻擊成功后使兩網(wǎng)暢通,物理隔離設(shè)備在受攻擊成功后使兩網(wǎng)隔離)與管理信息網(wǎng)連接。決不允許在兩網(wǎng)信息互交時(shí),因病毒、黑客或用戶通過(guò)管理信息網(wǎng)侵害控制網(wǎng),提高控制網(wǎng)絡(luò)的可靠性,保證生產(chǎn)控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行;
(7)FREP現(xiàn)場(chǎng)處于高雷區(qū),對(duì)DCS/FCS、SIS、FGS、CCS/ITCC、PLC等主要系統(tǒng)需充分考慮防雷措施,確保過(guò)程控制系統(tǒng)及儀表安全。
安全儀表系統(tǒng)(SIS)安裝在中央控制室(CCR)和現(xiàn)場(chǎng)控制機(jī)柜室(FAR)里。安全儀表系統(tǒng)(SIS)的設(shè)計(jì)必須滿足根據(jù)IEC61508/IEC61511所定義的安全度等級(jí)(SIL)。
安全儀表系統(tǒng)(SIS)獨(dú)立于DCS系統(tǒng)和其它子系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置,采用故障安全型設(shè)計(jì),確保裝置的安全性和可靠性。
安全儀表系統(tǒng)(SIS)采用經(jīng)TUV/IEC安全認(rèn)證的三重化(TMR)可編程序控制器(PLC)完成各工藝裝置的緊急停車和緊急泄壓。SIS應(yīng)具有SOE功能。
緊急停車信號(hào)通過(guò)冗余MODBUS-RTU通信接口連接到DCS。所有的過(guò)程報(bào)警、旁路、復(fù)位等信號(hào)能在DCS操作站上顯示。
火災(zāi)及氣體檢測(cè)系統(tǒng)(FGS)
火災(zāi)及氣體檢測(cè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱FGS)包括各工藝裝置、公用工程、油品儲(chǔ)運(yùn)的可燃?xì)怏w、有毒氣體和火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng),以及建筑物的火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)。FGS系統(tǒng)與過(guò)程和設(shè)備的安全儀表系統(tǒng)(SIS)相獨(dú)立。
根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)規(guī)程,F(xiàn)GS可以單獨(dú)設(shè)置,也可以采用獨(dú)立的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FGS)。建議在煉油、化工及其灌區(qū)等危險(xiǎn)場(chǎng)所采用FGS系統(tǒng),其他公用工程與中央控制室(CCR)、總變電所、中心化驗(yàn)室等建筑物采用FAS。FGS通過(guò)光纜與在中央控制室(CCR)的監(jiān)控站進(jìn)行通信。在中央控制室(CCR)內(nèi)設(shè)置一個(gè)獨(dú)立的控制站(與DCS的操作站相同)用于FGS系統(tǒng),并有獨(dú)立的順序記錄。設(shè)置報(bào)警指示燈和控制開關(guān)。全廠可燃?xì)?、有毒氣及火?zāi)報(bào)警系統(tǒng)控制器安裝在各現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室內(nèi)。FGS系統(tǒng)與DCS/FCS系統(tǒng)通信,同時(shí)與自動(dòng)滅火等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),通過(guò)公司管理信息網(wǎng)提供消防隊(duì)、環(huán)安等部門監(jiān)控。全公司的FGS系統(tǒng)需要統(tǒng)一型號(hào)。
火災(zāi)及氣體檢測(cè)系統(tǒng)(FGS)獨(dú)立于DCS系統(tǒng)、SIS系統(tǒng)和其它子系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置。采用TUV/IEC安全認(rèn)證的三重化(TMR)可編程控制器(PLC),接受來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)(包括裝置區(qū)、灌區(qū)等場(chǎng)所)的火災(zāi)、可燃?xì)怏w、有毒氣體探測(cè)器的信號(hào)及手動(dòng)報(bào)警信號(hào),啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)并產(chǎn)生消防聯(lián)動(dòng)和裝置的緊急停車,同時(shí)將經(jīng)過(guò)確認(rèn)的火警信號(hào)傳送到全廠消防控制中心。FGS應(yīng)具有SOE功能。FGS系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)通信,在DCS系統(tǒng)操作站上顯示報(bào)警及打印。
機(jī)組控制系統(tǒng)(ITCC/CCS)
大型機(jī)組控制系統(tǒng)由兩部分組成:壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)(CCS,又稱ITCC)和大型機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MMS)。它們是獨(dú)立的控制系統(tǒng)。
壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)(CCS/ITCC)CCS/ITCC系統(tǒng)用于壓縮機(jī)的防喘振調(diào)節(jié)和連鎖保護(hù)。CCS/ITCC系統(tǒng)根據(jù)工藝過(guò)程的要求,使壓縮機(jī)系統(tǒng)在最小流量喘振曲線下維持壓縮機(jī)最佳的性能和功效。
CCS/ITCC系統(tǒng)采用三重化或雙重化的冗余、容錯(cuò)系統(tǒng)。重要的聯(lián)鎖系統(tǒng)控制元件,或輸入信息按三取二的方式設(shè)置。
CCS/ITCC系統(tǒng)的硬件設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室(FAR)中。防喘振調(diào)節(jié)的特殊、高速的電子設(shè)備完成,并存儲(chǔ)工藝氣體補(bǔ)償?shù)拇衲P颓€。
大型機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MMS)MMS系統(tǒng)用于透平機(jī)、壓縮機(jī)和泵等主要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備參數(shù)的在線監(jiān)控,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的性能進(jìn)行分析和診斷,支持轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的故障預(yù)維護(hù)。重要運(yùn)行參數(shù)(軸振動(dòng)、軸位移、轉(zhuǎn)速等)直接傳動(dòng)到MMS系統(tǒng),操作人員在管理站上直接讀取轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù),在線診斷分析結(jié)果。
MMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理器設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室(FAR),服務(wù)器和管理站設(shè)在中央控制室(CCR)。各現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室(FAR)之間及中央控制室(CCR)的MMS系統(tǒng)通過(guò)雙重冗余的光纖電纜進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,構(gòu)成MMS系統(tǒng)局域網(wǎng)。MMS系統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)采用通信方式傳送至DCS/FCS系統(tǒng)。用于連鎖保護(hù)的數(shù)據(jù),通過(guò)硬接線方式傳送至SIS系統(tǒng),通過(guò)局域網(wǎng)供管理層分析處理,為預(yù)防性維修提供依據(jù)。
大型機(jī)組控制系統(tǒng)由于機(jī)組制造商不同,相應(yīng)的控制系統(tǒng)配置、型號(hào)均不相同,因此尤其要統(tǒng)一儀表及控制系統(tǒng)型號(hào),減少今后的維護(hù)工作。
大型機(jī)組(如:裂解氣壓縮機(jī)、丙烯制冷壓縮機(jī)、二元制冷壓縮機(jī)、甲烷膨脹/壓縮機(jī)等)的控制系統(tǒng)由兩部分組成:透平/壓縮機(jī)組綜合控制系統(tǒng)(ITCC/CCS)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備在線檢測(cè)系統(tǒng)(MMS)。機(jī)組控制系統(tǒng)是獨(dú)立于DCS的控制系統(tǒng)。其它機(jī)組和設(shè)備包(如:循環(huán)氣壓縮機(jī)、尾氣壓縮機(jī)、空壓機(jī)、氫壓機(jī)、氮壓機(jī)、急冷油泵、急冷水泵、冷凍機(jī)、干燥器、擠壓造粒機(jī)及風(fēng)送系統(tǒng)等)的控制系統(tǒng)一般采用PLC或DCS。
ITCC/CCS系統(tǒng)用于透平/壓縮機(jī)組的調(diào)速、防喘振控制、負(fù)荷控制和聯(lián)鎖保護(hù)。ITCC系統(tǒng)根據(jù)工藝過(guò)程的控制要求,使壓縮機(jī)系統(tǒng)在最小流量喘振曲線下維持壓縮機(jī)最佳的性能和功效。
ITCC/CCS系統(tǒng)采用三重化(TMR)或雙重化的冗余、容錯(cuò)系統(tǒng)。重要的聯(lián)鎖系統(tǒng)輸入傳感器按三取二的方式設(shè)置。ITCC系統(tǒng)應(yīng)具有SOE功能。
機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(MMS)
MMS系統(tǒng)用于透平/壓縮機(jī)和高速泵等主要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備參數(shù)的在線監(jiān)控,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的性能進(jìn)行分析和診斷,支持轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的故障預(yù)維護(hù)和資產(chǎn)管理。重要運(yùn)行參數(shù)(軸振動(dòng)、軸位移、轉(zhuǎn)速等)直接傳送到MMS系統(tǒng),操作人員在管理轉(zhuǎn)上直接讀取轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù),在線診斷分析結(jié)果。
MMS系統(tǒng)包含本特利3500機(jī)架和System 1 兩部分。
ITCC和MMS系統(tǒng)應(yīng)能與DCS系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。
由于控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、操作靈活,安全保護(hù)系統(tǒng)安全、可靠,其它系統(tǒng)(OTS、RTDB、MES、ERP等)均已在線運(yùn)行,自動(dòng)化系統(tǒng)及信息管理系統(tǒng)集成度高,保證了大型煉油乙烯一體化工廠能夠“安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良”地生產(chǎn),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),該項(xiàng)目每年為工廠創(chuàng)造的直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1.068億元以上。
創(chuàng)新突出 贏得好評(píng)
從上面詳細(xì)的系統(tǒng)描述中,我們就可以想象出福建煉化一體化項(xiàng)目的復(fù)雜程度,正如康吉森福建煉化一體化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳光所說(shuō):“福建煉化一體化項(xiàng)目是迄今投產(chǎn)的最大規(guī)模的中外合資大型煉油化工一體化建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)建設(shè)的裝置數(shù)量和復(fù)雜程度、涉及的旋轉(zhuǎn)設(shè)備數(shù)量和類型都創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)石化行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的紀(jì)錄。項(xiàng)目要在不同工藝、不同裝置、不同設(shè)備、不同EPC、長(zhǎng)期建設(shè)條件下,實(shí)現(xiàn)ITCC/SIS/FGS安全與關(guān)鍵系統(tǒng)全廠一體化,對(duì)供應(yīng)商的產(chǎn)品性能、應(yīng)用適應(yīng)性、技術(shù)服務(wù)能力、項(xiàng)目管理能力、工程執(zhí)行能力、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)能力、售后服務(wù)能力、商務(wù)執(zhí)行能力、財(cái)務(wù)支持能力、人力資源管理能力等都提出了史無(wú)前例的挑戰(zhàn)?!?
這個(gè)項(xiàng)目的成功標(biāo)志著我國(guó)石化項(xiàng)目建設(shè)管理水平達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。福建煉化一體化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)第一個(gè)煉化一體化建設(shè)、國(guó)內(nèi)第一個(gè)IGCC、大規(guī)模現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用、全集成自動(dòng)化、MICC等多項(xiàng)工藝技術(shù)、產(chǎn)品技術(shù)、項(xiàng)目管理等方面的創(chuàng)新。
值得一提的是,福建煉化一體化項(xiàng)目是中外合資大型煉油化工一體化建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目的主要特點(diǎn)除了項(xiàng)目規(guī)模大、裝置數(shù)量多、工藝復(fù)雜之外,更重要的是該項(xiàng)目還采用了全新的以國(guó)內(nèi)人員為主的OWNER+PMC+IPMT+EPC+MICC的管理模式。每個(gè)團(tuán)隊(duì)都是多個(gè)單位甚至多個(gè)國(guó)家的人員組成。
雖然面對(duì)空前的挑戰(zhàn),但是北京康吉森自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)有限責(zé)任公司卻憑借一流的技術(shù)實(shí)力,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。福建煉化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李偉玲說(shuō):“福建煉化一體化項(xiàng)目投產(chǎn)至今,無(wú)一例因?yàn)镮TCC/SIS/FGS產(chǎn)品故障導(dǎo)致的停工, I/O卡件故障率很低,這一點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了最初的要求。其工程質(zhì)量、穩(wěn)定性、可靠性值得贊許,不僅減少了維護(hù)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也使得系統(tǒng)后期維護(hù)成本降低?!崩顐チ徇€告訴記者,康吉森在福煉現(xiàn)場(chǎng)常年駐扎一個(gè)維護(hù)工程師,對(duì)系統(tǒng)定期巡檢,定期匯報(bào),采集信息后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析,對(duì)于有故障的系統(tǒng)提出解決方案,在保證系統(tǒng)安全的情況,在線進(jìn)行處理。同時(shí),康吉森的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)及時(shí)有效的支持與溝通,對(duì)我們幫助非常大。
福建煉化一體化項(xiàng)目的控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、操作靈活;安全保護(hù)系統(tǒng)安全、可靠,智能化儀表預(yù)測(cè)診斷先進(jìn),大大降低了事故排放及能耗,滿足了健康、安全、環(huán)保與節(jié)能減排的社會(huì)需求。該開發(fā)項(xiàng)目的成功實(shí)施,對(duì)于大型煉油化工一體化工廠的工程設(shè)計(jì)有很好的示范作用。據(jù)悉,該項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)定經(jīng)過(guò)二次開發(fā)已經(jīng)成為中國(guó)石化集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系列的“中國(guó)石化煉化工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),該項(xiàng)目開發(fā)的大量技術(shù)文件、應(yīng)用軟件及模板已廣泛被借鑒應(yīng)用到惠州大煉油、天津煉油乙烯、鎮(zhèn)海乙烯、武漢乙烯等大型煉油乙烯項(xiàng)目上,取得了很好的效果,推廣前景廣闊。
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