詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | SEG | 型號(hào) | 120689571 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁閥 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
閥瓣開(kāi)啟高度 | 123 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 123 |
連接形式 | 螺紋 | 壓力環(huán)境類型 | 超高壓閥(PN>100.0MPa) |
壓力環(huán)境 | 高壓 | 特殊功能 | 55 |
零部件及配件 | 33 | 外形尺寸 | 233 |
形態(tài) | 固體 | 適用介質(zhì) | 油品 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 德標(biāo) | 結(jié)構(gòu)形式 | 鑄體 |
用途 | 注塑機(jī) | 流動(dòng)方向 | 雙向 |
公稱通徑 | 25 | 規(guī)格 | 16 |
重量 | 20 | 產(chǎn)地 | 德國(guó) |
單位名稱:上海歐鑫國(guó)際貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人:唐 工
聯(lián)系電話:18101878539
索恩格48V電機(jī)平臺(tái)可滿足不同的應(yīng)用需求:小巧緊湊的設(shè)計(jì),不但可以應(yīng)用在乘用車和商用車上,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)行駛,甚至還可以應(yīng)用在兩輪或三輪的電動(dòng)車。
48V電機(jī)可滿足不同的功率等級(jí)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)需求,且具備低速電動(dòng)駕駛功能。
與高壓電機(jī)相比,48V電機(jī)更易集成,且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
48V電機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):
20849349索恩格SEG(博世BOSCH )發(fā)電機(jī)
1.發(fā)電機(jī)JFZ2858(24v 80A 五插,原廠號(hào):,,、(1182405,道依茨BF6M1013)、986786,29349,20409228,20509446,17204355,9017204355、04284845、4284845、11639,22117421,20765376,21429783、21429782(4632906,14632907)沃爾沃D9、D12、B12、D13,TAD941GE、TAD641GE,TAD642GE,TAD643GE,TAD1241、TAD940VE、TAD941VE、TAD942VE、TAD943VE、TAD950VE、TAD951VE、TAD952VE系列柴油機(jī)配套用,沃爾沃 FM9/LM9,FM12/FH12卡車客車 ,沃爾沃泵車FM380、FM400,沃爾沃EC360BLC,EC460BLC,EC480EL,EC210,EC240,EC290挖機(jī),沃爾沃G930平地機(jī),F(xiàn)M44066RD,EC140BLC挖機(jī),進(jìn)口索恩格SEG(博世BOSCH )1400元/臺(tái)(原廠配套)
2.進(jìn)口索恩格SEG(博世BOSCH )商混車、工程機(jī)械配套企業(yè)(產(chǎn)品):VOLVO(沃爾沃)、DEUTZ(道依茨)、Mercedes-Benz (奔馳)、CUMMINS(康明斯)、CAT(卡特)、IVECO(依維柯)、MAN(德國(guó)曼)、SCANIA(斯堪尼亞)、Renault S.A.(雷諾)、BMW(寶馬)、Volkswagen(大眾)、Audi(奧迪)、LUCAS盧卡斯、PERKINS帕金斯:、、、、、、、、、、、、、、、、、6033GB3023、6033GB3083、、、、、、、6033GB3057、6033GB3060、6033GB3003、6033GB3033、6033GB3034、、、、、、、、、、6033GB3020、、、、、、、、、、、、、、、、、6033GB3021、6033GB3010、、、、012048100、012048100、、、、、、、、、、、、、、、、,、、,,、 、、、、、、、、、、、、、、、366-2756、 、、、、、 、 、、、、、、、 、、、、、、、001218172、、F00M144119、、、、、、、0001 368001、001231028、 ,、、、001417001、、01410087、,、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、6033GB3033、6033GB3034、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、,、、、、、、、、 、、F00MA45251、F00M144123、F00MA45253、F00M144139、F00MA45300。
★索恩格SEG(博世BOSCH ):世界,主機(jī)配套;原廠產(chǎn)品,。
針對(duì)乘用車,我們根據(jù)不同的需求提供兩種技術(shù)平臺(tái):一是C6系列起動(dòng)機(jī),世界上最小的乘用車起動(dòng)機(jī)之一,功率可達(dá)1.2千瓦;二是C7系列起動(dòng)機(jī),其強(qiáng)勁的功率可達(dá)到2.0千瓦。基于這兩大平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)頻繁的起動(dòng)停止功能和滑行功能,我們?cè)O(shè)計(jì)了節(jié)能減排的SC6和SC7系列起動(dòng)停止起動(dòng)機(jī)。
幾十年來(lái),通過(guò)更加舒適地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,我們的全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷推進(jìn)起動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程。
作為商用車的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,我們的起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品可滿足最苛刻的應(yīng)用要求:長(zhǎng)時(shí)間行駛、過(guò)高或過(guò)低的起動(dòng)周期、泥濘、涉水、極端溫度波動(dòng)和其他物理環(huán)境挑戰(zhàn)都不罕見(jiàn)。我們的商用車產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、具有高可靠性和高效率,受到全球客戶的青睞。
基本型發(fā)電機(jī)可以滿足標(biāo)準(zhǔn)的輸出,噪音和效率需求。該發(fā)電機(jī)平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊,性價(jià)比高,可以滿足客戶的基本應(yīng)用。
高比功型發(fā)電機(jī)可以滿足客戶在性能、噪音方面更高的需求。我們提供多種效率解決方案,可以使發(fā)電機(jī)效率達(dá)到80%以上。高比功型發(fā)電機(jī)尺寸小,耐高溫,尤其適合對(duì)安裝空間要求苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)。
我們所有發(fā)電機(jī)都具有節(jié)能減排的作用。
兩輪車、三輪車等輕型車輛的電動(dòng)化發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,它們幫助乘客和貨物走過(guò)目的地最后一公里時(shí),減少在城市中的二氧化碳排放和空氣污染。和同類型燃油車相比,它們對(duì)充電設(shè)施的依賴較低,且成本更優(yōu),從而使得這些領(lǐng)域的電動(dòng)化更具吸引力。
索恩格電機(jī)為輕型電動(dòng)車開(kāi)發(fā)了一系列專用電機(jī)和控制器。模塊化的設(shè)計(jì)、緊湊的尺寸以及卓越的高比功性能,使電機(jī)可以靈活的集成到兩輪和三輪車上,為不同的駕駛模式提供定制化的驅(qū)動(dòng)方案和控制器,增加了行駛里程,提高了應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛工況的可靠性,從而提升用戶體驗(yàn)。
索恩格電機(jī)的安裝方式:中置式和輪轂式
索恩格為輕型電動(dòng)車提供了不同輸出功率的模塊化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品高比功、尺寸緊湊、響應(yīng)快速,駕駛操作系統(tǒng)確保了功能安全和穩(wěn)定的行駛功能,提升了駕駛體驗(yàn)。
48V電機(jī)安裝在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上可實(shí)現(xiàn)弱混功能:索恩格48V電機(jī)(P0拓?fù)浣Y(jié)構(gòu))替代了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī),易于集成,且無(wú)需復(fù)雜和昂貴的高壓保護(hù)和線束。
BRM作為一種經(jīng)濟(jì)型的混合動(dòng)力技術(shù),在實(shí)際工況下可顯著降低油耗和碳排放,節(jié)能減排高達(dá)15%。
索恩格48V BRM電機(jī)榮獲歐盟創(chuàng)新環(huán)保技術(shù)大獎(jiǎng),使汽車制造商能夠額外獲得每輛車近1.4克/公里(WLTP)的二氧化碳碳排放額度。
為了滿足日趨嚴(yán)苛的油耗目標(biāo)的要求, 48V電機(jī)平臺(tái)進(jìn)一步提升了節(jié)能減排效果和電動(dòng)駕駛功能,可以有效減少2x%二氧化碳排放,而且成本也更低。48V電機(jī)可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的高達(dá)XY千瓦的助力功率,甚至可實(shí)現(xiàn)低速電動(dòng)駕駛。
48V電機(jī)平臺(tái)高效、穩(wěn)定、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,在應(yīng)用流程、軟件開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造等方面都可以為客戶提供定制化的解決方案,滿足客戶不同特定需求。