| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | FAG | 型號(hào) | 7004C |
| 舊型號(hào) | 36104 | 用途 | 精密機(jī)械軸承 |
| 材質(zhì) | 軸承鋼 | 制式類型 | 公制軸承 |
| 尺寸標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)軸承 | 組件能否分離 | 不可分離軸承 |
| 使用特性 | 高速 | 保持架及其材料 | 石墨鋼 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 加工定制 | 是 |
| 公稱內(nèi)徑 | 20 | 公稱寬度 | 12 |
| 公稱外徑 | 42 | 產(chǎn)地 | 德國 |
新泰FAG精密軸承經(jīng)銷商 FAG角接觸軸承特價(jià)批發(fā)
角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。
1 角接觸球軸承分類：
(1)單列角接觸球軸承
單列角接觸球軸承有分離型和不可分離型兩種。
四點(diǎn)接觸球軸承亦為可分離軸承，其中QJ0000型具有雙半內(nèi)圈QJF0000型具有雙半外圈，接觸角均為35°在無載荷和純徑向載荷作用時(shí)，鋼球與套圈呈四點(diǎn)接觸，在純軸向載荷作用下，鋼球與套圈為兩點(diǎn)接觸，可以承受雙向軸向載荷。該種軸承還可以承受力矩載荷，兼有單列和雙列角接觸球軸承的功能。改種軸承只有形成兩點(diǎn)接觸時(shí)才能保證正常工作。
有以下幾種基本結(jié)構(gòu)型式：
接觸角α=15°，鎖口在外圈為70000 C型，
接觸角α=25°，鎖口在外圈為70000 AC型；
接觸角α=40°，鎖口在外圈為70000 B型。
FAG軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來，如果利用油孔能直接測(cè)量FAG進(jìn)口軸承外圈溫度，則更位合適。 通常，F(xiàn)AG軸承的溫度隨著軸承運(yùn)轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。 使用熱感器可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)FAG軸承的工作溫度，并實(shí)現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)生。 用高溫經(jīng)常表示FAG軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若FAG軸承在超過 125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起高溫FAG軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。 因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)FAG軸承溫度是有必要的，F(xiàn)AG軸承無論是量測(cè)軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。 FAG軸承溫度的定期量測(cè)可藉助于溫度計(jì)，例如數(shù)字型溫度計(jì)，可精確的測(cè)軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的FAG軸承，意謂當(dāng)其損壞時(shí)，會(huì)造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承應(yīng)加裝溫度探測(cè)器。正常情況下，F(xiàn)AG軸承在剛潤滑或再潤滑過后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一至二天。 通常，工作溫度在150°以上使用的軸承稱為高溫軸承，由于鉻軸承鋼在使用溫度超過150°時(shí)，其硬度將急劇下降，尺寸不穩(wěn)定，使FAG軸承不能正常工作。所以對(duì)于工作溫度在150°到350°條件下工作的FAG軸承，若套圈和滾動(dòng)體仍選用普通高碳鉻軸承鋼制造，則必須對(duì)FAG軸承零件進(jìn)行特殊的回火處理，一般應(yīng)高于工作溫度50°下進(jìn)行回火。經(jīng)過按上述要求回火處理的軸承鋼，能在工作溫度下正常使用。但因回火后硬度有所下降，F(xiàn)AG軸承壽命有所降低。
