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簡(jiǎn)單的狀況是定子曲線的速度特性v(p)在整個(gè)a角范圍內(nèi)堅(jiān)持為常數(shù)，這時(shí)只需處于吸油區(qū)的葉片數(shù)k=常數(shù)，就有常數(shù)dp(c) -常數(shù)，輸出流量的脈動(dòng)就為零。2>使葉片不脫離定子固然均衡式葉片泵在進(jìn)入工作狀態(tài)后主要靠壓力油的作用將葉片頂出與定子保待，但在泵啟動(dòng)之初，由于壓力尚來(lái)樹(shù)立，卻只能依托高心力使葉片伸出。在這種狀況下使葉片與定子堅(jiān)持而不脫空的條件是[p() +o門-a>0，即請(qǐng)求對(duì)定于曲線的徑向加速度加以***，以***葉片的離心加速，度大于定于曲線矢徑增長(zhǎng)的加速度。這樣，在無(wú)油壓作用的狀況下,吸油區(qū)葉片的徑向運(yùn)動(dòng)才干跟上定子曲線矢徑的增長(zhǎng)，并對(duì)定子有恰當(dāng)?shù)膲毫?。值得留意的是，定子長(zhǎng)、短半徑的差值(r,- r)對(duì)加速度值的影響很大，假如差值太大,即定子曲線的升程太大，則徑向運(yùn)動(dòng)的速度和加速度將很大，有可能會(huì)呈現(xiàn)葉片的向心力不***克制加速外伸運(yùn)動(dòng)的慣，致使跟不上定子曲線矢徑的增長(zhǎng)而脫離定子的現(xiàn)象。假如定子曲線在某些點(diǎn)上的徑向速度o發(fā)作突變,則曲線上該點(diǎn)的徑向加速度a在理論_***于無(wú)量大。若a=+∞，葉片在該點(diǎn)將呈現(xiàn)霎時(shí)脫離定子的現(xiàn)象;若a=-∞,則葉片對(duì)定于產(chǎn)生很大的沖擊力,二者均會(huì)惹起撞擊噪聲和***磨損。有些書(shū)中把這種現(xiàn)象稱為“硬沖”，是葉片泵正常工作所不允許的。為了消弭徑向速度的突變，請(qǐng)求定子曲線處處連續(xù)，與大、小圓弧的銜接點(diǎn)處有公共切線。依據(jù)分?jǐn)?，定子曲線加速度a(φ)的急劇變化和加速度變化率j(φ)的突變也會(huì)使葉片對(duì)定子的壓緊力發(fā)作變化，是惹起葉片振動(dòng)沖擊產(chǎn)生噪聲的重要緣由。把因加速度突變而惹起的沖擊稱為“軟沖”。無(wú)沖擊、低噪聲對(duì)定子曲線的請(qǐng)求是曲線的速度o、加速度a和加速度變化率j都連續(xù)變化，沒(méi)有突變。此外，為了誠(chéng)輕閉死容積高壓回流或高壓噴流所惹起的沖擊和高壓流體噪聲，常常還請(qǐng)求擴(kuò)展定子曲線的范圍角a，使定子曲線具有預(yù)緊縮或預(yù)擴(kuò)張的功用。

T6DM B24 3R02 C1，T6DM B31 3R02 C1M0，T6DM B35 3L03 C1，T6DM B35 3L03 C1M0，T6DM B38 3L01 C1M0，

T6C-006-2R03-B1，T6C-006-1L00-B1，T6C-006-1L01-B1，T6C-006-1L02-B1，T6C-006-1L03-B1，

T6C-005-2R00-C1，T6C-006-2R00-C1，T6C-006-1R00-C1，T6C-006-1R02-B1，T6C-008-1R00-B1，

T6ED 052 028 1R01 B1，T6ED 052 031 1R00 B1，T6ED-052-031-1R01-B1，T6ED 052 035 1R00 B1，

T6ED 066 031 1R01 B1，T6ED 066 035 1R00 B1，T6ED 066 035 1R01 B1，T6ED 066 035 1R03 B1，

T6C-005-1L00-A1，T6C-005-1L01-A1，T6C-005-1L02-A1，T6C-005-1L03-A1，T6C-005-2L00-A1，

T6ED 052 B38 1R00 B1，T6ED 052 B45 1R00 B1，T6ED 052 B50 1R00 B1，T6ED 057 038 1R01 B1，

T6EM-052-1R03-B1，T6EM-052-1R00-B4，T6ED-042-020-1R00-C100，T6ED-045-014-1R00-C100，T6ED-045-017-1R00-C100，

T6C-012-2L03-A1，T6C-012-1R00-B1，T6C-012-1R01-B1，T6C-012-1R02-B1，T6C-012-1R03-B1，

T6EDC-042-024-017-1R00-C100，T6EDC-042-024-020-1R00-C100，T6EDC-042-024-022-1R00-C100，

T7D-B20-2R02-A1M0，T7D-B20-1L02-A1M0，T7D-B20-2L02-A1M0，T7D-B20-1R03-A1M0，T7D-B20-2R03-A1M0，

T6EC-062-014-1R00-C100，T6EC-062-017-1R00-C100，T6EC-062-020-1R00-C100，T6EC-062-022-1R00-C100，

丹尼遜葉片泵脈動(dòng)及噪聲較小T6EC-066-010，DENISON丹尼遜液壓是專業(yè)提供丹尼遜品牌葉片泵、軸向柱塞泵、軸向柱塞馬達(dá)、葉片馬達(dá)、徑向柱塞式液壓馬達(dá)等產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、卡車、重型設(shè)備、、防、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和、以及運(yùn)動(dòng)和的各個(gè)領(lǐng)域。DENISON丹尼遜柱塞泵：1、PV系列和PVM系列：PV:工業(yè)用，PVM:行走機(jī)械用（高速）。2、PVT和PVR系列：PVT:工業(yè)用，PVR:行走機(jī)械用（高速）。3、Premier相系列：4、Worldcup杯系列：5、Goldcup金杯系列：DENISON丹尼遜葉片泵：1、單聯(lián)TB系列：?jiǎn)温?lián)T7B(S)，T6C，T6D，T6E 系列。2、雙聯(lián)T7BB(S)，T67CB，T6CC，T67DB，T6DC，T6DDS，T67EB，T6EC，T6ED 系列。3、三聯(lián)T67DBB，T67DCB，T6DCC，T67DDBS，T6DDCS，T67EDB(S)，T6EDC(S) 系列。4、帶尾驅(qū)動(dòng)類：?jiǎn)温?lián)帶尾驅(qū)動(dòng)T6CR，T6DR，T6ER 系列。雙聯(lián)帶尾驅(qū)動(dòng)T6EE(S) 系列。三聯(lián)帶尾驅(qū)動(dòng)T6DCCR， T6EDCR 系列。5、混合型：雙聯(lián)T6H20B，T6H20C，T6H29B，T6H29C，T6H29D 系列。

能夠采取的措施有多種，下面引見(jiàn)在高壓葉片泵中常用的雙葉片構(gòu)造和子母葉片構(gòu)造。(a)雙葉片構(gòu)造。如圖所示，在轉(zhuǎn)子2的每- - 槽內(nèi)裝有兩片葉片1，葉片的頂端和兩側(cè)面的倒角構(gòu)成v形通道,使壓力油經(jīng)過(guò)通道進(jìn)入頂部(圖中未標(biāo)出通油孔道)，這樣，葉片頂部和壓力相等，但承壓面積并不一樣，從而使葉片1壓向定子3的作不致過(guò)大。(b)子母葉片構(gòu)造。子母葉片又稱復(fù)合葉片，如圖所示。定子，轉(zhuǎn)子，母葉片，子葉片，壓力通道，中間壓力腔,壓力均衡孔各局部的作用。p1,p2,b,b,t的含義(b)子母葉片構(gòu)造在轉(zhuǎn)子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能自在地相對(duì)。母葉片的l腔經(jīng)轉(zhuǎn)子2上的油孔一直和頂部油腔相通，而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經(jīng)過(guò)配流盤經(jīng)壓力均衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區(qū)，p:=0， 則f=btp,。 在排油區(qū),p:=p，故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當(dāng)，需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。(5)減振槽圖2-14(p51)，由于雙作用葉片泵的工作壓力較高，為防止兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉(zhuǎn)移時(shí)，因壓力突變而惹起壓力沖擊，招致葉片的撞擊噪聲，. 普通在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開(kāi)有三角形減振槽，三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角，對(duì)配流窗口前端開(kāi)有減振槽的雙作用葉片泵不.允許反轉(zhuǎn)。4.單作用葉片泵(1)單作用葉片泵的工作原理.圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是，單作用葉片泵的定子內(nèi)外表是-一個(gè)圓形，轉(zhuǎn)子與定子間有一^ 偏心量e,兩端的配流盤上只開(kāi)有一-個(gè)吸油窗口和一個(gè)壓油窗口。當(dāng)轉(zhuǎn)子- - 周時(shí)，每一葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)-一次，每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發(fā)作一次增大和的變化，容積增大時(shí)經(jīng)過(guò)吸油窗口吸油,容積減小時(shí)經(jīng)過(guò)壓油窗口將油擠出。單作用吐片泵圖單作用葉片泵工作原理壓油口轉(zhuǎn)子定子葉片吸油口第三章液壓泵由于這種泵在轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周中，每個(gè)密封容腔容積吸油壓油各次，故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉(zhuǎn)子受有不均衡的液壓作，故又稱不均衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不均衡負(fù)荷較大，因此使這種泵工作壓力的進(jìn)步遭到了***。改動(dòng)定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距e值,能夠改動(dòng)泵的排量，因而單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉(zhuǎn)到吸油區(qū)時(shí)，葉片與吸油窗口連通，轉(zhuǎn)到壓油區(qū)時(shí)，葉片與壓油窗口連通。因而，葉片的厚度對(duì)排量計(jì)算無(wú)影響。如圖所示，當(dāng)單作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)，每?jī)上噜徣~片間的密封容積變化量為v-v2。

丹尼遜葉片泵脈動(dòng)及噪聲較小T6EC-066-010，以雙作用葉片泵自身的構(gòu)造特性完成定量，并參考yb型葉片泵構(gòu)造，分離現(xiàn)有新技術(shù)和新觀念停止雙作用葉片泵的設(shè)計(jì)。3.2泵體構(gòu)造計(jì)劃剖析與選定本設(shè)計(jì)為單雙作用葉片泵，它分為單圓形均衡式葉片泵和單方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構(gòu)造特性和存在問(wèn)題:1>采用固定側(cè)板，轉(zhuǎn)子側(cè)面與側(cè)板之間的間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償，高壓時(shí)走漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進(jìn)、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>，鑄造清沙艱難。而且油道狹窄，高轉(zhuǎn)速時(shí)由于流速過(guò)快，活動(dòng)阻力大，容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側(cè)板與轉(zhuǎn)子均帶耳軸，固然支承定心，但毛坯費(fèi)料，加工不便當(dāng)。這種構(gòu)造裝配時(shí)對(duì)后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性請(qǐng)求很嚴(yán)，否則容易招致側(cè)板和轉(zhuǎn)子的傾側(cè)，使側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的軸向間隙不平均，形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構(gòu)造特性與圓形葉片泵相比，主要有以下改良:1>簡(jiǎn)化了卻構(gòu)，在同等排量的狀況下，外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉(zhuǎn)子和側(cè)板的耳軸，***了加工工藝性，而且可儉省毛坯資料。裝配時(shí)即便泵蓋四個(gè)螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的平均。3>采用浮動(dòng)壓力側(cè)板，進(jìn)步了容積效率和工作壓力。4>進(jìn)油道設(shè)在泵體，排油道設(shè)在泵蓋，均為開(kāi)式油道，不只鑄造便當(dāng)，而且油道通暢，即便高轉(zhuǎn)速工作時(shí)活動(dòng)阻力也較小5>傳動(dòng)釉輸入端一側(cè)的支 承較強(qiáng)，可以接受徑向載荷，允許用皮帶或齒輪直接驅(qū)動(dòng)，有一定的耐沖擊和振動(dòng)才能。3.2.3 計(jì)劃選定綜上所述，方形葉片泵具有構(gòu)造緊湊，體積小，可以順應(yīng)高轉(zhuǎn)速和較高壓.力工作，耐沖擊、振動(dòng)才能較強(qiáng)等特性，因而***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多，所以在普通工業(yè)機(jī)械上也取得普遍應(yīng)用，已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設(shè)計(jì)的葉片泵類型。定子對(duì)葉片頂部產(chǎn)生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個(gè)分力見(jiàn)圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉(zhuǎn)于榴一側(cè)并構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽對(duì)葉片的反力和阻力見(jiàn)圖3-2>， 對(duì)葉片的自在非常不利，***時(shí)將會(huì)形成轉(zhuǎn)子槽的部分磨損，招致走漏，以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

T6D-035-1R00-C1，T6C-031-1R00-C1，T6C-031-2R00-C1，T6C-031-1R00-B1，T6C-031-1R03-B1，

T6ED 062 042 1R03 B1，T6ED 062 045 1L01 B1，T6ED 062 050 1L03 B1，T6ED 062 050 1R01 B1，

T6E-072-1R02-A1，T6CL-025-2R01-B1M0，T6E-072-3R02-A1，T6CL-025-2R03-B1M0，T6E-072-3R03-A1，T6CL-028-2R03-B1MO，

T6C-008-1R02-A1，T6C-008-1R03-A1，T6C-008-2R00-A1，T6C-008-2R01-A1，T6C-008-2R02-A1，

T7BB-B07-B02-1L00-A1M1，T7BB-B07-B02-1R00-A1M1，T7BB-B07-B02-2L00-A1M1，T7BB-B07-B02-2R00-A1M1，

T6C 022 1R00 B1，T6C 025 1R02 B1，T6C 028 1R03 B1，T6C 031 1R03 B1，T6C 003 1R03 B1，T6C 005 1R01 B1，

T6DC-042-010-1R00-C100，T6DC-042-012-1R00-C100，T6DC-042-014-1R00-C100，T6DC-042-017-1R00-C100，

T6EDC-042-038-031-1R00-C100，T6EDC-045-014-003-1R00-C100，PV29 2R5D C00，PV29 2R1D C02，

T7D-B35-1L03-A1M0，T7D-B35-2L03-A1M0，T7D-B38-1R00-A1M0，T7D-B38-2R00-A1M0，T7D-B38-1L00-A1M0，

T6C-014-2L03-A1，T6EC-066-031-1R03-B1，T6EC-062-022-2R29-B1，T6EC-066-008-1L00-B1，T6C-020-2R00-B1，

T6C-003-2L02-C1，T6C-003-2L03-C1，T6C-005-1R00-A1，T6C-005-1R01-A1，T6C-005-1R02-A1，

T6ED 045 038 1R00 B1，T6ED 045 045 1R00 B1，T6ED 045 B45 1R00 B1，T6ED 050 042 1R01 B1，