| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯麥特 | 型號 | 標準氣缸 |
| 類型 | 無活塞式氣缸 | 安裝形式 | 固定式 |
| 安裝方式 | 基本型 | 潤滑方式 | 有給油氣缸 |
| 加工定制 | 是 | 氣缸數(shù) | 3 |
1.檢測方法
無桿氣缸漏氣量的檢測可用氣缸漏氣量檢測儀QLY-1型進行檢測。檢測的基本原理是人為地將壓縮空氣壓入氣缸，再用壓力表測量活塞處于壓縮終了上止點時氣缸內(nèi)壓力的變化情況，以此確定發(fā)動機的核心部件的技術(shù)狀態(tài)。檢測方法如下：
(1)預(yù)熱發(fā)動機到正常溫度75～85℃。用壓縮空氣吹凈缸蓋，特別要吹凈火花塞孔上的灰塵，后擰下所有火花塞，裝上充氣嘴。
(2)接通儀器上的氣源，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時，通過調(diào)節(jié)調(diào)壓器，使測量表的指針指在壓力0. 4 MPa位置。
(3)搖轉(zhuǎn)曲軸，依次使各氣缸處于壓縮終了的上止點位置，將變速桿掛入低速擋，拉緊駐車制動器拉桿。
(4)在充氣嘴上接上快速接頭，打開排氣閥，向該氣缸充氣，測量表上的讀數(shù)便反映了該氣缸的密封狀況。在充氣的同時，還可以從化油器、排氣管消聲器、散熱器加水口和機油加注口等處聽是否有漏氣聲，以便找出故障所在。
(5)按點火順序，逐缸檢測其他各氣缸的漏氣量(換缸搖轉(zhuǎn)發(fā)動機時，先將變速桿換入空擋)。為了使檢測的數(shù)據(jù)更為可靠，各氣缸應(yīng)重復(fù)測量一次。
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