| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 世東 | 型號(hào) | 1-19 |
| 類型 | 齒輪箱 | 載荷狀態(tài) | 其他 |
| 傳動(dòng)比級(jí)數(shù) | 其他 | 軸的相對(duì)位置 | 其他 |
| 傳動(dòng)布置形式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 其他 | 用途 | 減速箱體 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 其他 | 額定功率 | 其他 |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 其他 | 許用扭矩 | 其他 |
| 使用范圍 | 機(jī)械設(shè)備 | 產(chǎn)地 | 浙江溫州 |
Ｈ、Ｂ系列標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)齒輪箱：節(jié)省空間，可靠，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW，能耗低，性能，減率高達(dá)以上，振動(dòng)小，噪音低粉體混合機(jī)剛性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪，傘齒輪結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、工作平穩(wěn)、輸出轉(zhuǎn)速選擇范圍廣，通用性強(qiáng)，達(dá)
H、B齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專減速機(jī) 用的齒輪箱。實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用前衛(wèi)的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、可靠性得到提高，傳遞功率增大。
電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。
H、B系列產(chǎn)品有3～26型規(guī)格，減速傳動(dòng)。 主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)度：在加沖擊負(fù)栽或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí)，本機(jī)性能可靠。變速范圍大：變速比均為1：5，即輸出轉(zhuǎn)速可在1：45至1：7.25之間任意變化。調(diào)速精度高：調(diào)速精度為1--0.5轉(zhuǎn)。
性能穩(wěn)定：本機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過特殊的熱處理，精密度加工摩檫部位，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、壽命長。
同軸結(jié)構(gòu)：輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，體積小、重量輕。組合能力強(qiáng)：本機(jī)可與各種類型減速機(jī)組合，實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速，大扭規(guī)的變果。在允許負(fù)載的情況下，調(diào)定的轉(zhuǎn)速恒定；全機(jī)密封，可適用北京石材養(yǎng)護(hù)于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。