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液壓破碎錘采用優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘
與主機(jī)匹配效果很好，合理利用高的輸出能量，節(jié)約能源，達(dá)到工作效率高。
使用高質(zhì)量材質(zhì)特殊精密工藝加工制造。
活塞、主體螺栓、主體前部、油缸、主體后部等重要零部件的材料是經(jīng)過(guò)HALL公司的嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，可以保證高質(zhì)量?；钊?、主體前部、油缸、主體后部等主要零部件使用最新熱處理設(shè)備生產(chǎn)制造，而已多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)保證優(yōu)良質(zhì)量的穩(wěn)定。HALB液壓破碎錘經(jīng)多次設(shè)施投資設(shè)置了破碎錘專用MCT(萬(wàn)能機(jī)床中心)，CNC(數(shù)控機(jī)床)以及大型研磨機(jī)等機(jī)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化制造過(guò)程，穩(wěn)定質(zhì)量。特別是用破碎錘專用大型內(nèi)徑研磨機(jī)把油缸及閥門(mén)內(nèi)側(cè)是一次加工成品，保證中心度提高精度，加上專用超級(jí)加工和內(nèi)徑研磨作業(yè)，提高表面粗糙度及產(chǎn)品完工度。
液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩 頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulic breaker)。
日本、韓國(guó)多用此術(shù)語(yǔ)。也有稱之為液壓錘(hydraulic hammer)，芬蘭、德國(guó)的公司多用此術(shù)語(yǔ)。我國(guó)的廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機(jī)的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機(jī)、破碎頭、等等，我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulic impact breaker)。名稱雖然五花八門(mén)，但都是指的同一機(jī)具，這種機(jī)具是以液體靜壓力為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞沖程時(shí)高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等固體。器充斥我國(guó)市場(chǎng)，“十一五”期間，借助我國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)飛速發(fā)展的良好機(jī)遇，國(guó)產(chǎn)液壓破碎錘企業(yè)迅速崛起，國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率不斷提高。但由于我國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)尚處于快速成長(zhǎng)期，品牌眾多
特性