詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 山東潤科 | 型號 | rkrj-1200 |
鋼筋籠最大直徑 | 4000mm | 鋼筋籠最小直徑 | 600mm |
鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)長度 | 12米 | 工作速度 | 一班240米 |
驅(qū)動形式 | 三相電 | 用途 | 鋼筋籠制作 |
焊接形式 | 電焊 | 焊接壓力 | 240 |
焊接能力 | 240 | 最大工作力 | 240 |
平均消耗電力 | 10 | 動力形式 | 三相電 |
適用行業(yè) | 建筑業(yè) | 加工定制 | 是 |
總重量 | 4噸 | 外形尺寸 | 15米,5米 |
新舊程度 | 全新 | 產(chǎn)地 | 山東 |
山東潤科入選為中鐵采購框架協(xié)議單位,山東潤科與中國基建共成長!
公司名:山東潤科數(shù)控科技有限公司
聯(lián)系人:王先生(銷售)
公司類型:私營有限責(zé)任公司
聯(lián)系手機(jī):15610273168
公司地址:山東省諸城市舜王工業(yè)園
潤科鋼筋籠繞筋機(jī)的問世,使得傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題得以解決,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,大大提高了我國橋梁、高鐵樁基制造效率。
主營業(yè)務(wù):鋼筋籠滾籠機(jī) 鋼筋籠滾籠機(jī) 鋼筋籠成型機(jī) 滾焊機(jī) 箱梁噴淋設(shè)備
鋼筋籠繞筋機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求通過引進(jìn)俄羅斯技術(shù),鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠滾籠機(jī)上,將盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠。
該產(chǎn)品通過引進(jìn)俄羅斯技術(shù)托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動
該產(chǎn)品托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動盤筋間的間距,同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。我公司可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,潤科鋼筋籠滾籠機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi),基本都是項(xiàng)目部免檢產(chǎn)品。
◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤筋直接作業(yè)),繞筋間距范圍:10~450mm可任意調(diào)整;
◆ 功率:1500型以下設(shè)備14.5KW(含上料機(jī)構(gòu)),2000以上型號設(shè)備20KW;
◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。
◆ 移動盤電機(jī)信號及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Wo(hù),確保設(shè)備運(yùn)行安全。
疾風(fēng)勁草活力之源。廣深港項(xiàng)目就像一個(gè)人才“加工廠”,為有想法、有信念、有激情,有知識的年輕人提供了實(shí)踐與成長的平臺。廣深港高鐵隧道項(xiàng)目所用盾構(gòu)機(jī)是當(dāng)時(shí)國內(nèi)高鐵系統(tǒng)上直徑最大的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)之一,代表了大直徑盾構(gòu)施工的最高水準(zhǔn),囊括了盾構(gòu)施工的所有難題。古語有云:“千學(xué)不如一看,千看不如一練”。廣深港項(xiàng)目建設(shè)的困難性、復(fù)雜性,在實(shí)踐中也不斷培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的大直徑盾構(gòu)施工人才,打造了一支盾構(gòu)機(jī)操作、拼裝、電氣、液壓、機(jī)械、常壓刀具更換、高壓進(jìn)倉全部無縫式銜接的人才隊(duì)伍,成為了盾構(gòu)人才的“涵孕箱”和“人才庫”。
經(jīng)過廣深港項(xiàng)目錘煉的盾構(gòu)司機(jī)——張玉龍,已經(jīng)從一個(gè)技術(shù)小白成長為了盾構(gòu)老司機(jī)?!澳偷米〖拍?,沉得下心思,經(jīng)得起考驗(yàn),扛得起大旗”。是對他工作九年以來的最好總結(jié)。2012年,平日工作表現(xiàn)優(yōu)異的他被派到廣深港項(xiàng)目進(jìn)行大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)操作技術(shù),面對13.17米的大直徑盾構(gòu)和無數(shù)老外師傅,他首次有點(diǎn)發(fā)懵,但逆境也更激發(fā)了滿腔斗志。進(jìn)入廣深港項(xiàng)目,領(lǐng)班師傅都是外國人,一個(gè)英國師傅,一個(gè)法國師傅,甚至連盾構(gòu)機(jī)操作說明都是外文,別說學(xué),連基本的溝通交流都成問題。為此,他相機(jī)、筆記本、錄音筆、手機(jī)齊上陣,隨時(shí)記錄點(diǎn)點(diǎn)滴滴,工作時(shí)間邊學(xué)邊猜,下班時(shí)間還要對著手機(jī)把專業(yè)盾構(gòu)知識詞匯背了一遍又一遍,睡的時(shí)候是單詞,醒來的時(shí)候還是單詞,憑借著日復(fù)一日的積累和不斷溝通,他和老外交流基本達(dá)到了無障礙,為更好地掌握盾構(gòu)技術(shù)提供了便利。
交流基本無障礙為學(xué)習(xí)盾構(gòu)知識奠定了基礎(chǔ),但同時(shí)也發(fā)生了讓張玉龍更為憤慨的事情——他發(fā)現(xiàn)老外打心眼里排斥中國學(xué)生,根本看不上他們這些徒弟,不愿意教。師傅不愿意教,可他這徒弟不甘心就這樣放棄。他在心里暗暗較勁,于是,在隧道里他一個(gè)帥小伙成天把自己搞的“油亮油亮的”,日復(fù)一日每天堅(jiān)持對盾構(gòu)機(jī)班前進(jìn)行全面保養(yǎng)、檢查;跑前跑后,盾構(gòu)機(jī)不管生“大病”還是“小病”,他都是第一個(gè)沖在前面,去實(shí)踐、去維修,始終堅(jiān)持,讓它成為了生活的大部分;12個(gè)小時(shí)兩班倒班的作業(yè)機(jī)制,除了累就是累,但他用青年的熱情、堅(jiān)定的目標(biāo),完成工作后還要求自己每天把維修維修的示例技巧和一些盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù)的變化規(guī)律、參數(shù)的設(shè)定、推進(jìn)當(dāng)中一些技巧記錄下來,便于以后能獨(dú)立出現(xiàn)類似的問題,真正做到了“學(xué)習(xí)中行動,在行動中學(xué)習(xí)”,同事們都稱他是個(gè)“拼命三郎”。時(shí)光不會辜負(fù)每一個(gè)不計(jì)付出的人。通過一直以來的學(xué)習(xí)觀察,在一次設(shè)備維修中,張玉龍對外國師傅制定的拆除方案提出了“異議”,用比原方案提前一天的拆除方案完成了設(shè)備拆除、裝好調(diào)試,用行動讓他們?yōu)?/span>山東潤科盾構(gòu)施工技術(shù)豎起了大拇指。精湛的技術(shù)、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、善于鉆研的性格,已經(jīng)從一名小徒弟成長為一名項(xiàng)目副經(jīng)理,申請?zhí)峤涣四嗨軜?gòu)機(jī)用刀盤沖洗結(jié)構(gòu),土壓平衡盾構(gòu)機(jī)螺旋機(jī)用耐磨結(jié)構(gòu)兩項(xiàng)實(shí)用型專利,創(chuàng)造了月掘進(jìn)352環(huán)(528米)的城軌公司紀(jì)錄,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決許多問題難題,成為了名副其實(shí)的盾構(gòu)施工老司機(jī)。
他只是經(jīng)過廣深港項(xiàng)目大盾構(gòu)施工的諸多人才中的一個(gè),廣深港的參建員工,他們通過自主學(xué)習(xí)、實(shí)踐學(xué)習(xí)、向外學(xué)習(xí),摸索總結(jié)了一套大盾構(gòu)施工技術(shù)與方案,形成了一套系統(tǒng)工作方案。每一個(gè)人又在后續(xù)的工作生活中帶出了一批又有一批的小徒弟,以n次方的人才培養(yǎng)方式,為山東潤科盾構(gòu)人才庫創(chuàng)造了源源不竭的生命力。
匠心獨(dú)運(yùn),山東潤科用十年光陰打造大盾構(gòu)精品工程——廣深港客運(yùn)專線益田路盾構(gòu)隧道及深港隧道及廣深港福田車站暨綜合交通樞紐工程,為山東潤科盾構(gòu)施工擦亮了牌子,也證明了山東潤科的實(shí)力。
立足實(shí)際,山東潤科緊抓當(dāng)前盾構(gòu)“井噴式”行業(yè)發(fā)展背景,精心籌備,打造高精尖的專業(yè)化盾構(gòu)隊(duì)伍,厲兵秣馬,不辱使命,繼續(xù)砥礪前行。
志存高遠(yuǎn),山東潤科立足現(xiàn)代立體化交通,以科技創(chuàng)新為發(fā)展支撐,精品工程為平臺,激情滿懷,精誠依舊,建設(shè)更矚目的工程“名片”。
潤科鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn),通過引進(jìn)美洲技術(shù)有效解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問題,結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史,為我國橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠滾籠機(jī)上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動,同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率,可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可一次性加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,潤科鋼筋籠繞筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內(nèi),基本都是項(xiàng)目部免檢產(chǎn)品。
◆ 主筋Φ12~40mm,箍筋Φ5~16mm(盤筋直接作業(yè)),繞筋間距范圍:10~450mm可任意調(diào)整;
◆ 功率:1500型以下設(shè)備14.5KW(含上料機(jī)構(gòu)),2000以上型號設(shè)備20KW;
◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。
◆ 移動盤電機(jī)信號及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Wo(hù),確保設(shè)備運(yùn)行安全。