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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
深圳市個(gè)人能報(bào)名考個(gè)汽車(chē)起重機(jī)司機(jī)上崗證嗎?
產(chǎn)品價(jià)格:¥1.00元/個(gè)
上架日期:2024-05-24
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    品牌深圳智達(dá)教育型號(hào)深圳市龍華區(qū)清湖順景軒商業(yè)大廈11樓1128
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    起重機(jī)械的高風(fēng)險(xiǎn)是由它的特殊運(yùn)動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)來(lái)決定。起重機(jī)械的作業(yè)特點(diǎn)是周期性的間歇作業(yè),其工作原理是這樣的:承載物料的取物裝置借助龐大金屬結(jié)構(gòu)的支撐,通過(guò)多個(gè)工作機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或組合運(yùn)動(dòng)把物料提升,并在空間一定范圍內(nèi)運(yùn)移,然后按需要將物料安放到,空載回到原處,準(zhǔn)備再次作業(yè),從而完成一個(gè)物料搬運(yùn)的工作循環(huán)。整個(gè)工作循環(huán)需要地面指揮人員、司索工和起重機(jī)司機(jī)等三方面人員的緊密配合協(xié)調(diào)完成。從職業(yè)安全和健康角度來(lái)看,起重作業(yè)概括起來(lái)有如下特點(diǎn)


    報(bào)名地址:深圳市龍華新區(qū)清湖順景軒商業(yè)大廈11樓1128

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    Q2是質(zhì)監(jiān)局的特種設(shè)備作業(yè)人員——起重機(jī)司機(jī)證的作業(yè)代碼。


    去年質(zhì)監(jiān)局將原本的Q4—Q9等項(xiàng)目予以合并,統(tǒng)一為“起重機(jī)司機(jī)Q2”證。


    因此,起重機(jī)司機(jī)Q2證還細(xì)分為門(mén)式起重機(jī)司機(jī)、橋式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)司機(jī)、纜索式起重機(jī)司機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)等類(lèi)別。


    門(mén)式起重機(jī),又稱(chēng)“龍門(mén)起重機(jī)”,是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。


    主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。



    門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。


    橋式起重機(jī),又稱(chēng)“天車(chē)”,是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。


    廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。


    它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。


    門(mén)座式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。


    多應(yīng)用于港口、船臺(tái)、水電站、露天堆料場(chǎng)等地,進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。


    裝卸用門(mén)座起重機(jī)工作速度較高。


    造船用門(mén)座起重機(jī)可適應(yīng)大起升高度和大幅度作業(yè)的要求,但工作速度較低。


    建筑安裝用門(mén)座起重機(jī)具有整機(jī)裝拆運(yùn)輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作和棧橋上工作等的特點(diǎn)。

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